Vantar M30B35 eða M60B40/M62B44 -KOMIÐ!-

[arnibjorn]

5 gíra kassar þá???

amm

Hvar finnur þú svo ódýra kassa?

Ég væri svo feitt til í m60 í bílinn hjá mér og flutningur frá UK er ekki vandamál fyrir mig

[maxel]

Skoðaðu bara öll UK forum, 3L M60 pakki td til sölu á DW á 400pund..5 gíra kassi og allt í því.
Ef þú vilt fara í M60 væri einfaldast að fá bíl eins og HemmiR 540 bíllinn ef hann er falur og selja alla restina.
Þarft svo mikið E34 dót í þetta swap.
Síðan bara 5g eða 6g kassi frá UK.

[sh4rk]

mitt mat þá er 5 gíra kassi glataður við B40 vélina því að ef að þú ætlar ekki að láta þetta vera drekka bensín þá þarftu að fara í drifhlutfall sem er 3:15 eða 2:93 því að ef að þú ert með 3:46 þá er vélin að snúast í 2800 í hundrað í 5 gír

[Alpina]

mitt mat þá er 5 gíra kassi glataður við B40 vélina því að ef að þú ætlar ekki að láta þetta vera drekka bensín þá þarftu að fara í drifhlutfall sem er 3:15 eða 2:93 því að ef að þú ert með 3:46 þá er vélin að snúast í 2800 í hundrað í 5 gír

Sigurður...... það þarf að setja þig í meðferð varðandi drifhlutföll osvfr.

fá bara rétta drifið í þetta.. 2.93 eða 2.97 og málið leyst..

en að mínu mati er eina vitið ef menn ætla í v8 á annað borð,, að spandera í 4 L vélina , allavega ,,

3L er alveg ok ,, ert eflaust með 240 ps ef kræklótta pústgreinin er skipt út og sæmilegar semiflækjur gerðar og enginn hvarfi;;;,

það er alveg ásættanlegt

[saemi]

mitt mat þá er 5 gíra kassi glataður við B40 vélina því að ef að þú ætlar ekki að láta þetta vera drekka bensín þá þarftu að fara í drifhlutfall sem er 3:15 eða 2:93 því að ef að þú ert með 3:46 þá er vélin að snúast í 2800 í hundrað í 5 gír

Sigurður...... það þarf að setja þig í meðferð varðandi drifhlutföll osvfr.

fá bara rétta drifið í þetta.. 2.93 eða 2.97 og málið leyst..

en að mínu mati er eina vitið ef menn ætla í v8 á annað borð,, að spandera í 4 L vélina , allavega ,,

3L er alveg ok ,, ert eflaust með 240 ps ef kræklótta pústgreinin er skipt út og sæmilegar semiflækjur gerðar og enginn hvarfi;;;,

það er alveg ásættanlegt

En í þessu er ég algjörlega sammála Sveinka.

[sh4rk]

Sveinbjörn nei nei nei nei nei ég er góður ég hef bara mínar skoðanir á hlutunum.
En ég er sammála því að ef það er verið að fara út í V8 þá er 4,0 málið en það er lítið af því í boði hérna og þá bara ssk

[Alpina]

Sveinbjörn nei nei nei nei nei ég er góður ég hef bara mínar skoðanir á hlutunum.
En ég er sammála því að ef það er verið að fara út í V8 þá er 4,0 málið en það er lítið af því í boði hérna og þá bara ssk

Þar er rétt hjá þér Sigurður,, þú ert góður drengur

[sh4rk]

[Axel Jóhann]

Þá verð ég bara að 1up-a þig og gera m30b35 turbo...

Góð hugmynd,,, engin aftermarket M30B35 turbo sem hefur verið gerð hérna (að mig minnir)

Sexan hans Sæma er með M106,, oem 745 turbo

Allir m30 eigendur sem ég þekki þykjast stefna á m30 turbo.

Ættu að vera orðnir nokkuð margir á næstunni... ef allir standa við orð sín

Svo eru menn velkomnir í skúrinn um mánaðarmótin,, þar er hægt að berja M30B35 með tveimur ,,, endurtek tveimur túrbínum.. sem eru helmingi fleiri túrbínur en eru samtals á ÖLLUM M30B35 vélum hérlendis (( fyrir utan B10 BT 239@507))

Váá....... ég fékk tár yfir þessari klisju,, og gallbragð að auki

Ef það er nýbakað og heitt á könnunni þá tek ég þig á orðinu.

[Alpina]

Ef það er nýbakað og heitt á könnunni þá tek ég þig á orðinu.

Hummel,, og kaldur

ekkert heitt á könnunni neitt

[Axel Jóhann]

Ef það er nýbakað og heitt á könnunni þá tek ég þig á orðinu.

Hummel,, og kaldur

ekkert heitt á könnunni neitt

Það hljómar heldur ekkert illa!

[ömmudriver]

Þú óskar eftir m60b40, og líka eftir m30b35. Ættir að taka til umhugsunar m60b30 fyrst þú lætur þér detta í hug m30. 3L V8-an er alveg hreint stórskemmtilegur motor og engu síðri en m30b35 í vinnslu, enda arftakinn þegar m30 hætti að koma

Jújú,, En Jón ,, M30B35 er langminnsta vesenið

Ekki láta Árna Björn eða Arnar Már heyra þessa setningu

Fí fæ fó............ ég sá þetta

Þá verð ég bara að 1up-a þig og gera m30b35 turbo...

Góð hugmynd,,, engin aftermarket M30B35 turbo sem hefur verið gerð hérna (að mig minnir)

Sexan hans Sæma er með M106,, oem 745 turbo

Allir m30 eigendur sem ég þekki þykjast stefna á m30 turbo.

Ættu að vera orðnir nokkuð margir á næstunni... ef allir standa við orð sín

Ég þykist ekki neitt Hr. Ginger

[gstuning]

Talk is cheap ...

Don´t write a check your but can´t cash!!

[arnibjorn]

Þú óskar eftir m60b40, og líka eftir m30b35. Ættir að taka til umhugsunar m60b30 fyrst þú lætur þér detta í hug m30. 3L V8-an er alveg hreint stórskemmtilegur motor og engu síðri en m30b35 í vinnslu, enda arftakinn þegar m30 hætti að koma

Jújú,, En Jón ,, M30B35 er langminnsta vesenið

Ekki láta Árna Björn eða Arnar Már heyra þessa setningu

Fí fæ fó............ ég sá þetta

Þá verð ég bara að 1up-a þig og gera m30b35 turbo...

Góð hugmynd,,, engin aftermarket M30B35 turbo sem hefur verið gerð hérna (að mig minnir)

Sexan hans Sæma er með M106,, oem 745 turbo

Allir m30 eigendur sem ég þekki þykjast stefna á m30 turbo.

Ættu að vera orðnir nokkuð margir á næstunni... ef allir standa við orð sín

Ég þykist ekki neitt Hr. Ginger

Hey Addi kúl.. þú ert ekki einn af þeim sem mátt kalla mig Ginger.

Talaðu við mig þegar bíllinn þinn er up and running og með turbo.

Ekki fyrr.

[ömmudriver]

Já góðan daginn maður er loksins komin með nikk; Addi kúl

Ég kalla þig þá bara Áddhna rauða

Djöfull verður gaman hjá mér þegar ég verð búinn að turbóvæða sjöuna