bmwkraftur.is

Takk vinur.
Heyri í honum á morgun.
Ekki svo illa farinn segirðu.... Vonum það þó.

Byrjaði á M50 swapinu í gær.
Hætti kl 5:30 í nótt og held áfram á morgun.
Það sem hægir á mér er að mótorarmurinn er brotinn, en nágranni minn og fyrrverandi eigandi mótorsins ÁrniB ætlar að sjá hvort hann eigi slíkan.
Ef svo er, þá get ég hent þessu ofaní á morgun vonandi, og gangsett sem fyrst.
Búinn að skipta um olíupönnu og þarf að skipta um ventlalok og pakkningu, en ég á þetta allt til.
Kem með myndirnar á morgun.

þetta er að verða hörku fínn bill hjá þér

_________________

Takk takk,
er líka búinn að kaupa málningu á húddið og það verður vonandi sprautað eftir helgi.

Það gleður mig að sjá að gammli minn hefur lent í höndum á aðila sem sem hefur dug til að laga bílinn og gera enn betri.

Það er algjör synd að sjá hvað þessum bílum fækkar svakalega mikið þessa dagana menn eru að rífa fína bíla sem nánast ekkert er að.

Eftir svona 2-4 ár þá með þessu áframhaldi verða ekki eftir nema örfáir e36 af eldri kynslóð þessara bíla.

_________________
gaui1969@gmail.com
e36 coupe 318is. Seldur
e36 convertible 325i
e21 1982 323i
e30 top chop

Satt er það.
Synd að sjá hvað það er lítið um E36 project í gangi á landinu.
Einu sem ég veit um með coupe project eru ég, Jón og bErio.

Annars, var ég ógeðslega latur í dag... hef ekki staðið upp úr stólnum í allan dag. Ákvað að nenna ekki að fara uppá verkstæði þegar ég heyrði í frænda mínum, sem er með lyklana að því, ölvuðum eftir hádegið uppi í Landmannahelli.
En skelli 4 myndum hérna inná af þessu... er nú svosem ekkert gríðarlega mikið búið að gerast.


Vélin


Skrjóðurinn


Gatið sem var á gömlu olíupönnunni


Framendinn kominn af.

Næst fer ég í að rífa púst og drifskaft undan til að ná kassanum af, svo ríf ég M42 mótorinn uppúr og bolta M42 kassann aftaná M50 vélina.. ætla að nota hann, allavega í bili, þar sem hann er í tiptop standi og búið að endurnýja mikið í gírskiptingunni.
Ég stefni á að bíllinn verði kominn í gang næstu helgi.

Flott að swappa m50 ofan í

En ég mæli með því að kaupa nyja m42 kúplingu og pressu ef hitt dótið sje illa farið annars áttu bara eftir að skemma þetta 1,2 og 3...gerðist hjá mér

En þú verður að fara massa og bóna e36 þegar þetta er tilbúið og taka myndir

_________________
Bmw e36 323 Touring M-tech

Seldir
3 e39 523ia-540ia
8 e36 316-318-318is-320-325
2 e30 316-325

Hann verður massaður, bónaður og húddið sprautað.
Annars var ég að spá, passar M50 kúplingin sem er á mótornum í M42 kassann? Veit það einhver?
Hún virðist nefnilega vera í mjög fínu standi, væri snilld að geta notað hana í staðinn fyrir að kaupa nýja.

Passar ekki nema þú reddir þér kúplingsgafal úr m50

_________________
Bmw e36 323 Touring M-tech

Seldir
3 e39 523ia-540ia
8 e36 316-318-318is-320-325
2 e30 316-325

Og get ég þá notað M50 kúplinguna?

Þetta er flott hjá þér, gaman þegar menn að gera og græja í staðinn fyrir að tala um það

_________________
Fullt af CF sem rúllar

Já,

m42 kúplingsgafalinn er of stuttur nær ekki að tengja m50 kúplingunna eða einhvað mann þeta ekki allveg.

Var í þessu vesinni þegar ég var að breyta 320 mínu í bsk og ég nottaði m42 kassa,Reyndi að finna´m50 kúplingsgafal en fann engan

Endaði með því að ég nottaði m42 kúplingu og pressu og 2 tímum seinna allt sprungið og ónýtt

_________________
Bmw e36 323 Touring M-tech

Seldir
3 e39 523ia-540ia
8 e36 316-318-318is-320-325
2 e30 316-325

kúplingsgaffallinn var á eitthvað um 1000 kallinn í bogl, en það er ekkert víst að þú þurfir hann. fer eftir því hvort að swinghjólið á m42 sé svipað og á m50.

Djöö þetta er svo fúlt...
Vantar einungis annan mótorarminn til að geta klárað swapið en finn hann hvergi, sama hvert ég hringi.

Búa hann til

_________________
vti