bmwkraftur.is

nú okei.. en einsvog axel sagði er þettað allveg plug and play í sambandi við motorarma og púða? og gírkassinn passar aftaná ekkert mál right? þannig að í endan er þettað bara tölvu vesen.. hvernig gæti ég komist framhjá því að lenda í þessu EWS dóti.. hvaða ár kom vanos? er það í öllum m50b25? er það í 323i áður en ég ríf uppúr honum? takk fyrir góð svör so far...

kv.

_________________


Ágúst ingi S:823-7971

1992 E36 325i :S

lærðu á google

Þú getur verið alveg viss um allar festingar og gírkassa. Það passar. Ef þú færð rafkerfið með nýja mótornum ættir þú að vera laus við allt tölvuvesen. Annars gætir þú lent í veseni og örugglega ef þú reynir að setja non vanos í vanos bíl eða öfugt. Mæli með að skoða nánar vanos málin, getur notað search hér á kraftinum eða google. Þú sérð það á mótornum, það er smá hnúður framan á vélinni ef hún er með Vanos. Skiptir ekki máli hvort þú notar nema vanos gefur þér örlítið kraftmeiri/sparneytnari vél. Skiptir ekki máli að mínu mati.

Þetta er nokkurn vegin plug-n-play dæmi, en það kemur ALLTAF eitthvað smá vesen upp á ..... ALLTAF

_________________
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,

non vanos > vanos

neinei þetta er allt ágætt, ef þú notar e34 vél þarftu að skipta um allt sem viðkemur olíupönnunni en það ætti að passa úr m52 vélinni, bara eina vesenið með e34 loom er að þú þarft að leggja nokkra víra sjálfur, já og rafkerfið passar eiginlega ekki í orginal vélartölvuhólfið, en það sleppur alveg bara passa að teygja ekki of á vírunum.

takk fyrir öll góður svörin strákar.. ég er nokkuð viss um að ég fari í gegn með þettað.. sjáumst uppá braut þegar ég fæ prófið það er..

_________________


Ágúst ingi S:823-7971

1992 E36 325i :S