smá kraftaukning

[SteiniDJ]

Myndi fara varlega á eBay, þessi félagi er bara með eina sölu.

[gardara]

Græðir ekkert á þessu k&n dóti

[Zed III]

well, þessi er að kvóta 41.9 fyrir shipping.

Ef þú myndir vinna þetta á lágmarksboði er þetta að fara að kosta þig (119+42)*130*1,5 sem gerir rúmlega 30k.

-- þar sem 1,5 er c.a. vsk, tollur og vörugjöld.


Gætir alltaf fengið þér blikkplötu og reynt að beygja hana til og sprauta með hitaþolnu lakki, kostnaður nánast enginn.

[jens]

Jæja nóg komið að þessu bulli. Reynum frekar að miðla og hjálpa.

Þessi mótor M42B18 er eins og kom fram smíðaður nokkuð ferskur 16V 136 hp úr 1.8L.

Ég hef gert nokkur mod á mótorinn minn á síðustu árum, ég er ekki að segja að þetta gefi einhver hestöfl en bílinn verður svona meira agressiv og skemmtilegri.

Léttara flywheel er skemmtilegasta mod´ið sem gert er við þessar vélar, en það er búið að gera það fyrir vélina hjá þér.

Opnara púst er sennilaga það sem kæmi næst hjá þér í mod´i, skemmtilega mikill munur ef vel tekst til ( Pústþjónusta Einars )

Chip/tölvukubur í ECU er líka skemmtilegt mod, hækkar revlimit allt upp í 7000 sn/mín en mjög mismunandi eftir framleiðundum.

Cop/ sjálfstæð háspennukefli á hvern Cyl, skemmilegt mod, losnar við alla kertaþræði.

Heat plate delete/fjarlægja hitaplötu, hluti af því að tryggja kaldara loft inn á mótor.

Loftsía sveppur eða sía í oem box, bæði hluta af því sem hægt er að gera, með svepp færðu ruddalegra hljóð einhvern veginn.

Hitaskjöldur er líka hluti af öndun, skalt alls ekki panta að utan gerðu mót úr pappa og smíðaðu svo eftir því úr blikki.

Svo er hægt að gera CAI og taka annað háaljósið úr en það er líka hluti af öndun.

Hef ekki dino mælt bílinn minn svo það er ekkert í hendi að þetta virki.

Getur lesið þér til um mótorinn þinn á http://m42club.com/

[arnibjorn]

Good posting Jens

[Andri Fannar]

Jæja drengir, frábært innlegg hjá jens.

Ég er með N42B20 mótorinn í 318i '02 e46.

Vitiði hvort menn hafa verið eitthvað að fikta í honum eða er málið að halda honum bara stock og eyða púðrinu í eitthvað útlitstengt?

[BMWPOWER]

Jæja nóg komið að þessu bulli. Reynum frekar að miðla og hjálpa.

Þessi mótor M42B18 er eins og kom fram smíðaður nokkuð ferskur 16V 136 hp úr 1.8L.

Ég hef gert nokkur mod á mótorinn minn á síðustu árum, ég er ekki að segja að þetta gefi einhver hestöfl en bílinn verður svona meira agressiv og skemmtilegri.

Léttara flywheel er skemmtilegasta mod´ið sem gert er við þessar vélar, en það er búið að gera það fyrir vélina hjá þér.

Opnara púst er sennilaga það sem kæmi næst hjá þér í mod´i, skemmtilega mikill munur ef vel tekst til ( Pústþjónusta Einars )

Chip/tölvukubur í ECU er líka skemmtilegt mod, hækkar revlimit allt upp í 7000 sn/mín en mjög mismunandi eftir framleiðundum.

Cop/ sjálfstæð háspennukefli á hvern Cyl, skemmilegt mod, losnar við alla kertaþræði.

Heat plate delete/fjarlægja hitaplötu, hluti af því að tryggja kaldara loft inn á mótor.

Loftsía sveppur eða sía í oem box, bæði hluta af því sem hægt er að gera, með svepp færðu ruddalegra hljóð einhvern veginn.

Hitaskjöldur er líka hluti af öndun, skalt alls ekki panta að utan gerðu mót úr pappa og smíðaðu svo eftir því úr blikki.

Svo er hægt að gera CAI og taka annað háaljósið úr en það er líka hluti af öndun.

Hef ekki dino mælt bílinn minn svo það er ekkert í hendi að þetta virki.

Getur lesið þér til um mótorinn þinn á http://m42club.com/

takk kærlega fyrir þetta, fer að spá í þetta og geri eitthvað af þessu, en er með 2 spurningar, hvar fær maður svona chip fyrir ECU og hvar pluggar maður honum í? og fær hann skoðun með bara einn háan geysla?

[Alpina]

takk kærlega fyrir þetta, fer að spá í þetta og geri eitthvað af þessu, en er með 2 spurningar, hvar fær maður svona chip fyrir ECU og hvar pluggar maður honum í? og fær hann skoðun með bara einn háan geysla?

Ég myndi hafa samband við Jens

[jens]

Þú skalt skoða hvaða kubba menn eru að nota á M42club, leitaðu svo á t.d ebay, skalt frekar kaupa viðurkennda kubba og helst með dino töflu.

Ég er með kubb frá EVOlve sem Gunni ( GStuning ) benti mér á, alvöru kubbur með dinomælingu. Eina að lausagangur er ekki eins góður og á oem kubb, en alvöru gaurar og mjög hjálplegir.

Sambandi við skoðun þá setur þú bara ljósið í fyrir skoðun.

[Einarsss]

Getur keypt kubb af ebay, hann fer í orginal vélartölvuna.

Setur háageislan bara aftur í fyrir skoðun... tekur svona 15 mín að gera það

[BMWPOWER]

þannig, en var aðalega að spá í þessum heat shield útaf því að ég sá að vélvirki mætli með honum

[Joibs]

Noz!!! Hehe XD

[gardara]

þannig, en var aðalega að spá í þessum heat shield útaf því að ég sá að vélvirki mætli með honum

Það er alveg rétt að aukið loftflæði er gott fyrir vélina. En þessir K&N filterar eru olíubornir og með tímanum fer olían á loftflæðiskynjarann og eyðileggur hann og þá fer bíllinn að ganga truntulega.
Það var svona í mínum bíl þegar ég fékk hann og það er búið að eyðileggja skynjarann hjá mér... Það er alveg vel dýr pakki, yfir 100þús kall fyrir einn fjárans skynjara!

[BMWPOWER]

en hvernig filter er hægt að fá sem er ekki orginal og eyðileggur ekki loftflæðiskynjarann?

[gardara]

Held að það séu ekki neinir svona sveppir sem eru ekki með olíu... Svona sveppi er náttúrulega fínt að nota í turbo setupi þar sem þú ert ekki að láta olíuna sogast á skynjarann