E34 520/525 M20/M50 *operation dr1ft*

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Re: E34 520/525 M20/M50 *operation dr1ft*

Postby bimmer » Mon 13. Jul 2009 18:52

Hvar ætlarðu að hafa Zeitronix boxið sjálft?
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Re: E34 520/525 M20/M50 *operation dr1ft*

Postby Svezel » Mon 13. Jul 2009 19:02

bimmer wrote:Hvar ætlarðu að hafa Zeitronix boxið sjálft?


Zeitronix boxið (ZT-2) er í hanskahólfinu
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Re: E34 520/525 M20/M50 *operation dr1ft*

Postby bimmer » Mon 13. Jul 2009 19:05

Svezel wrote:
bimmer wrote:Hvar ætlarðu að hafa Zeitronix boxið sjálft?


Zeitronix boxið (ZT-2) er í hanskahólfinu


Ok. Ætla að sjá hvort ég komi því ekki fyrir við hliðina á ECU-inu hjá mér.
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Re: E34 520/525 M20/M50 *operation dr1ft*

Postby Jón Ragnar » Mon 13. Jul 2009 19:20

Svezel wrote:p.s. prófaði að blása á map skynjarann og ég náði rúmum 2psi :lol:



Djöfulsins vindur er í þér :lol:

Tesla Model Y
User avatar
Jón Ragnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11978
Joined: Sun 25. May 2003 23:50
Location: ::1

Re: E34 520/525 M20/M50 *operation dr1ft*

Postby Svezel » Mon 13. Jul 2009 22:34

John Rogers wrote:
Svezel wrote:p.s. prófaði að blása á map skynjarann og ég náði rúmum 2psi :lol:



Djöfulsins vindur er í þér :lol:


Ætla klárlega kíkja út næst þegar ég fæ mér baunir og prófa að freta hressilega í skynjarann :lol:
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Re: E34 520/525 M20/M50 *operation dr1ft*

Postby gunnar » Mon 13. Jul 2009 23:31

Svezel wrote:
John Rogers wrote:
Svezel wrote:p.s. prófaði að blása á map skynjarann og ég náði rúmum 2psi :lol:



Djöfulsins vindur er í þér :lol:


Ætla klárlega kíkja út næst þegar ég fæ mér baunir og prófa að freta hressilega í skynjarann :lol:


Ekkert hræddur um að hann fari í Limp Mode ? :lol:
Image
BMW E30 328i Coupe
User avatar
gunnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11549
Joined: Tue 13. Jan 2004 23:15
Location: Reykjavík

Re: E34 520/525 M20/M50 *operation dr1ft*

Postby bimmer » Mon 13. Jul 2009 23:45

Annað mál - hvar nærðu í TPS merki?
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Re: E34 520/525 M20/M50 *operation dr1ft*

Postby Svezel » Mon 13. Jul 2009 23:51

Ég tengi ekki TPS í ZT-2, ég tengi TPS bara í Megasquirt
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Re: E34 520/525 M20/M50 *operation dr1ft*

Postby Alpina » Tue 14. Jul 2009 23:10

Svezel wrote:Ég tengi ekki TPS í ZT-2, ég tengi TPS bara í Megasquirt


STOOOP

geturðu útskýrt þetta á einföldu mái,, þeas eins og þú værir að tala við Súgfirðing :biggrin: :biggrin:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: E34 520/525 M20/M50 *operation dr1ft*

Postby bimmer » Tue 14. Jul 2009 23:22

Alpina wrote:
Svezel wrote:Ég tengi ekki TPS í ZT-2, ég tengi TPS bara í Megasquirt


STOOOP

geturðu útskýrt þetta á einföldu mái,, þeas eins og þú værir að tala við Súgfirðing :biggrin: :biggrin:


TPS = Throttle Position Sensor

ZT-2 = "heilinn" í Zeitronix kerfinu

Megasquirt = Standalone kerfið sem nafni þinn er að nota.
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Re: E34 520/525 M20/M50 *operation dr1ft*

Postby Alpina » Tue 14. Jul 2009 23:26

bimmer wrote:
Alpina wrote:
Svezel wrote:Ég tengi ekki TPS í ZT-2, ég tengi TPS bara í Megasquirt


STOOOP

geturðu útskýrt þetta á einföldu mái,, þeas eins og þú værir að tala við Súgfirðing :biggrin: :biggrin:


TPS = Throttle Position Sensor

ZT-2 = "heilinn" í Zeitronix kerfinu

Megasquirt = Standalone kerfið sem nafni þinn er að nota.


Takkkk

hjúkk

sá fyrir mér stærðfræði 404 :angel:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: E34 520/525 M20/M50 *operation dr1ft*

Postby gstuning » Tue 14. Jul 2009 23:30

Ég væri ekki til í að sjá þig höndla STÆ404 ef þú átt bágt með þetta :lol:

Í stuttu máli þá meinar Svezel að hann ætlar að nota standalone tölvuna sína til að logga allt sem að hann þarf þótt að wideband skynjarinn geti loggað dót.

Þetta einfaldar honum að lesa úr loggunum sínum því að það sem að widebandið er hægt að láta logga er logganlegt með standalone tölvunni með fleiri hlutum og því einfaldast að skoða allt bara í einu loggi.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: E34 520/525 M20/M50 *operation dr1ft*

Postby arnibjorn » Tue 14. Jul 2009 23:58

gstuning wrote:logga loggað

loggunum logga logganlegt loggi.


Þetta var eina sem að ég tók eftir í þessum pósti :lol:

Ps. er til STÆ404?
Enginn bíll!
arnibjorn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 16512
Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Location: Rvk city

Re: E34 520/525 M20/M50 *operation dr1ft*

Postby gstuning » Wed 15. Jul 2009 00:02

Ég veit ekki um 404,
Fór aldrei ofar enn 333 eða eitthvað.

Enn hver veit, kannski er til ofur margra eininga áfangi í STÆ :lol:
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: E34 520/525 M20/M50 *operation dr1ft*

Postby Svezel » Wed 15. Jul 2009 00:44

Hvar ætli sé best/hagstæðast að fá öflugri kúplingu á svona mótor? Er farinn að verða smeykur við að þetta haldi nokkuð þegar þetta verður rörað út götuna :lol:
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 35 guests