bmwkraftur.is

Hvorn myndir þú velja sem daily driver, í öllum veðrum og vindum, út í búð, sækja krakkana í skólann, í útileguna og sumarfríið og á hverjum degi í vinnuna...

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road

Klárlega E34 3,6.

Minni eyðsla, kúplingarnar endast, einfaldari bíll og örugglega ódýrari í almennum rekstri.

_________________
2003 BMW 530i - Titan Grey Metallic
2011 Porsche Cayenne Diesel - Meteor Grey Metallic

Sama hér

_________________
Tony Montana - BBS LM CREW
E36 M3 Coupe Daytona Violet 18" BBS LM

http://www.e30.is

e34 touring!

_________________
Ódýrir OEM Bosch súrefnisskynjarar til sölu!

Vantar þig aðstoð við að panta af ebay eða annarstaðar á netinu? Sendu mér PM.

██ 1994 BMW E36 332i sedan
██ 1991 Chevrolet Camaro Z28
██ 1982 Toyota Carina A60
██ 2005 Ford Fiesta ST

Með þessum rökum ættir þú að fá þér Yaris

_________________
Benedikt Guðmunds. 615-2630
The Small : BMW Z3 '97 , The Big : BMW X5 4.4i us '00 & The Beater : BMW X5 4.4i '01

Að öllu jöfnu tæki ég E39. Nýrri, öruggari, torkar betur, módern útlit og frábær all around bíll.

_________________
Brynjar
Alfa Romeo 159

Gamalt:
Jaguar XJ8
Daimler Double Six
Jaguar XJ12 Sovereign

Vísitölubílar eru SATANS

Hef keyrt E34 og E39 (ekki M bílar þó) í vetrarskilyrðum og það er ótrúlegt hvað E34 höndlar það miklu miklu betur. Vel dekkjaðir voru þeir báðir.

Hef ekki lent í vandræðum á mínum E34 að vetri til og ekki keyrt hann á negldu ennþá.

E34 M5 fyrir mig takk.

_________________
Saxi

Nei því ofan á þetta bætist við að E34 M5 er skemmtilegri bíll

_________________
Tony Montana - BBS LM CREW
E36 M3 Coupe Daytona Violet 18" BBS LM

http://www.e30.is

Ég myndi líklega taka E39 M5. Það er þægilegri bíll og mun betur útbúin og ég myndi náttúrulega aldrei tíma að nota hinn allan ársins hring

En mér datt svona í hug að þetta væri kannski hluti af málinu... betri daily driver, minna focused...

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road

Ég myndi pottþétt taka E39 sem daily, M5 ef ég hefði ekkert val, en ef ég hefði val þá væri það Alpina B10 4.6 (4.8 væri prima)

_________________
Enginn BMW

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Ég hefði greinilega aldrei átt að lána Barnabílstólnum þennann bíl

_________________
e39 M5 Carbon Schwartz
Audi A3 "Sportback" 1.6 TDi Miljöpowah!
e9 CSA 1973

Þetta er orðið of mikið hvor er hvað,,

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Orð up, ef B10 væri á þessum lista fengi hann mitt atkvæði umfram hina. Veit samt ekki hvort ég færi í S-bílinn þar eð hann gæti verið dýrari í viðhaldi (spes bremsur og e-ð fleira minnir mig).

_________________
Brynjar
Alfa Romeo 159

Gamalt:
Jaguar XJ8
Daimler Double Six
Jaguar XJ12 Sovereign

Vísitölubílar eru SATANS

Ég hef aldrei keyrt E34 M5, en ef ég fengi að velja þá væri það E39. Ég efa það ekki að E34 M5 sé skemmtilegri (jafnvel betri) bíll en E39 M5 er nýrri bíll og býður upp á meiri þægindi (ekki það að maður horfir á það á High Performance bíl, en í þessu dæmi er verið að ræða um daily driver). Þá vaknar auðvitað sú spurning hvort maður eigi nokkuð að vera á svona High Performance bíl ef svona mikil áhersla sé lögð á þægindi, en ef ég get valið um tvo slíka bíla, þá myndi ég velja þann sem mér líður betur í.

Bara sem dæmi, þá notuð við aldrei sexuna okkar í dagleg erindi, þó að hún sé mikið skemmtilegri en allir bílarnir á heimilinu þjappaðir saman.

_________________