M50b25 vandamál.....

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Re: M50b25 vandamál.....

Postby gstuning » Sun 07. Jun 2009 10:53

Mismunurinn liggur þá í því að staðsetning á tönnunum sem vantar á 60-2 hjólið er ekki á sama stað miðað við TOP Dead Center. Það sem gerist þá er að tölvan í bílnum telur sveifarásinn í raun vera annarstaðar enn hann er, það veldur rangri kveikjuflýtingu. Og það er lítill pinni sem staðsetur hjólið svo ekki er hægt að snúa því.,

þ.e 60tennur og 2 teknar í burtu

Image
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: M50b25 vandamál.....

Postby Alpina » Sun 07. Jun 2009 11:18

gstuning wrote:Mismunurinn liggur þá í því að staðsetning á tönnunum sem vantar á 60-2 hjólið er ekki á sama stað miðað við TOP Dead Center. Það sem gerist þá er að tölvan í bílnum telur sveifarásinn í raun vera annarstaðar enn hann er, það veldur rangri kveikjuflýtingu. Og það er lítill pinni sem staðsetur hjólið svo ekki er hægt að snúa því.,

þ.e 60tennur og 2 teknar í burtu

Image


Já ,, gæti verið
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: M50b25 vandamál.....

Postby saemi » Sun 07. Jun 2009 11:39

Kannski er þetta misskilningur með "trissuhjól". Það er svo sem rétt hjá Gunna að sá hluti sem reimin er á hefur ekkert með tímann að gera.

En, allavega. Málið snýst um það sem myndin er af og Gunni póstaði. Það er stýring (gat) sem stjórnar því hvernig hjólið festist á. Gatið er ekki á sama stað á vanos og non-vanos bílunum. Ég boraði einfaldlega annað gat í "vibration damperinn" sem var á réttum stað og þá hrökk bíllinn í gang.
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,
User avatar
saemi
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 10602
Joined: Sun 01. Sep 2002 20:44
Location: Reykjavik

Re: M50b25 vandamál.....

Postby HK RACING » Sun 07. Jun 2009 14:07

saemi wrote:Kannski er þetta misskilningur með "trissuhjól". Það er svo sem rétt hjá Gunna að sá hluti sem reimin er á hefur ekkert með tímann að gera.

En, allavega. Málið snýst um það sem myndin er af og Gunni póstaði. Það er stýring (gat) sem stjórnar því hvernig hjólið festist á. Gatið er ekki á sama stað á vanos og non-vanos bílunum. Ég boraði einfaldlega annað gat í "vibration damperinn" sem var á réttum stað og þá hrökk bíllinn í gang.
Þá er ég kannski ekki eins vitlaus og ég lít út fyrir að vera :lol:
Vélin er vanos en ekki rafkerfið sem ég nota en trissuhjólið og það er af vanos mótornum....
Hilmar B Þráinsson S 822-8171
HK RACING
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1382
Joined: Thu 05. Jan 2006 22:25

Re: M50b25 vandamál.....

Postby HK RACING » Sun 07. Jun 2009 14:10

saemi wrote:
gstuning wrote:Trissuhjólið hefur ekki neinar kveikju upplýsingar og þau hjól sem hafa eru öll alveg eins.


Þetta er ekki rétt.

Aðalhjólið framan á vélinni er með signal fyrir sveifarásskynjarann.

Við Bjarki þurftum að "modda" hjól úr non-vanos í vanos bíl til að fá hann til að ganga. Annars skaut hann bara og fretaði, fór ekki í gang.
Væri séns á að fá þig í heimsókn í 10 mínútur og skoða þetta með mér?
Mig langar ógeðslega til að heyra þetta í gangi og jafnvel drösla þessu norður á driftið........
Hilmar B Þráinsson S 822-8171
HK RACING
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1382
Joined: Thu 05. Jan 2006 22:25

Re: M50b25 vandamál.....

Postby Alpina » Sun 07. Jun 2009 14:14

HK RACING wrote:Væri séns á að fá þig í heimsókn í 10 mínútur og skoða þetta með mér?
Mig langar ógeðslega til að heyra þetta í gangi og jafnvel drösla þessu norður á driftið........


... Hmm , leigubíll til Himma ,, hann bíður á meðan ,, ca 15 mín,, aftur heim .. 1 klst fyrir vinnu ...... jájá :lol: :lol: :lol:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: M50b25 vandamál.....

Postby HK RACING » Sun 07. Jun 2009 21:59

saemi wrote:Kannski er þetta misskilningur með "trissuhjól". Það er svo sem rétt hjá Gunna að sá hluti sem reimin er á hefur ekkert með tímann að gera.

En, allavega. Málið snýst um það sem myndin er af og Gunni póstaði. Það er stýring (gat) sem stjórnar því hvernig hjólið festist á. Gatið er ekki á sama stað á vanos og non-vanos bílunum. Ég boraði einfaldlega annað gat í "vibration damperinn" sem var á réttum stað og þá hrökk bíllinn í gang.
Þannig að ég geri bara nýtt gat í Vanos hjólið sem er á sama stað og á Non vanos hjólinu og þá erum við að dansa?
Rafkerfið sem ég er með er ekki vanos btw...
Hilmar B Þráinsson S 822-8171
HK RACING
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1382
Joined: Thu 05. Jan 2006 22:25

Re: M50b25 vandamál.....

Postby saemi » Sun 07. Jun 2009 23:45

HK RACING wrote:
saemi wrote:Kannski er þetta misskilningur með "trissuhjól". Það er svo sem rétt hjá Gunna að sá hluti sem reimin er á hefur ekkert með tímann að gera.

En, allavega. Málið snýst um það sem myndin er af og Gunni póstaði. Það er stýring (gat) sem stjórnar því hvernig hjólið festist á. Gatið er ekki á sama stað á vanos og non-vanos bílunum. Ég boraði einfaldlega annað gat í "vibration damperinn" sem var á réttum stað og þá hrökk bíllinn í gang.
Þannig að ég geri bara nýtt gat í Vanos hjólið sem er á sama stað og á Non vanos hjólinu og þá erum við að dansa?
Rafkerfið sem ég er með er ekki vanos btw...


Bingó!
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,
User avatar
saemi
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 10602
Joined: Sun 01. Sep 2002 20:44
Location: Reykjavik

Previous

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 61 guests