bmwkraftur.is

Einmitt þess vegna á að byrta nöfn dómara við stigi. Menn eru að þessu til að vera dæmdir af jafningjum og það þarf að byrta.

Ef það kemur ekki er þetta bara tilganglaust.

_________________
Halldór Jóhannsson
Porsche 944 Turbo S '89
Porsche 924 Turbo '81
Porsche Boxster S '02
Audi A6 Quattro Avant '96

Þetta er dirft keppni.!
Ekki kappakstur





mikið sammála þér Þórður.



Menn hafa ekkert að gera með það að sjá hvað Skúli Skonsa gaf viðkomandi í þessari beygju.

gerir EKKERT annað en leiðindi og hrekur þá sem vilja gera vel og dæma, algerlega burt.

Einfaldlega virkar ekki.

---------


Það sem Stefan er að tala um er mjög mikilvægt atriði að sé á hreinu.
Að spóla allar beygjur og taka ALLA brautina í spóli skiptir MUN meira máli.

Ég tók oft eftir að menn spóla mjög flott, keyra svo beint nokkra metra til að ná réttri staðsetningu í næstu stóru beygju og ná svo flottu slædi í henni.

Ég veit ekki hve margir tóku eftir því en ég keyrði í dag ekki nærri eins vel og á seinustu keppni.
ástæða fyrir því var of mikið grip í dekkjunum sem ég spólaði á.
Bíllinn var í botni alla helvítis brautina, enda kom mikill reykur og staðsetningin fyrir stóru beygjurnar 2 voru stundum erfiðar að ná 100%.

Stigamunurinn í dag var MJÖG lítill milli keppenda.
Gerir keppnina skemmtilegri og er gaman að sjá hvað margir eru að koma mjög sterkir inn.!
Gerir baráttuna um fyrstu sætin MUN skemmtilegri og meira spennandi.


Vonandi geta menn bara hætt að röfla um hvað allt er ömurlegt og reynt að hafa meira gaman að þessu en minna.!

Þetta er hugsað til þess að hafa gaman, EKKI til að skapa leiðindi.!



amen

_________________
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc

_________________
1990 Benz 250D W124

Ef menn geta ekki staðið við það sem þeir gefa þá eru þeir ekki hæfir dómarar.

Myndu menn vilja hafa dómara í þessu sem eru í málaferlum gegn sér. Virðist það vera hlutlaust.

Menn sem bjóða sig fram í þetta hljóta að geta staðið við það sem þeir gefa.

Í síðasta móti kom fram kvörtun frá einum dómara yfir öðrum dómar.

Um leið og BMW ók framhjá varð stigagjöfin út úr kortinu. Sá dómari dróg sig í hlé þessa keppnina.

Veit að þið hafið verið í vandræðum að manna þetta dómarastarf.

En það má samt ekki gera það að verkum að dómarar séu ekki menn til að standa undir nafni.

_________________
Halldór Jóhannsson
Porsche 944 Turbo S '89
Porsche 924 Turbo '81
Porsche Boxster S '02
Audi A6 Quattro Avant '96

Hefuru á tilfinninguni að þið Porsche frændur séuð dæmdir minna að sökum einhvers ?

Þetta er egnanvegin að haldast í hendur.
Það er ekki að ástæðalausu sem fólk kýs undir engu nafni.!

Nánast allsstaðar eru það nafnlausir sem dæma,
nema kannski Idol stjörnuleit



Þessu tillaga gerir ekkert annað en að hrekja dómara frá.!
punktur.

(Nógu erfitt er að fá menn til að dæma)

_________________
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc

Einmitt góður punktur hjá þér, til hvers að keppa ef þú getur ekki unnið.

Ef menn eru keppa í eitthverju vilja menn ekki vita fyrirfram að þeir geti ekki unnið af því að þeir eru á rangri tegund eða þeir hafi móðgað eitthvern.

Þurfum að hreinsa til í þessu til að þetta geti gengið,, annars er enginn tilgangur að halda þetta.

Hægt væri að sleppa því að mæta og póstsenda dolluna.

Vaknið og sjáið að heiðarleikinn er eina voninn til að halda þessu gangandi.

Menn verða bara að geta staðið við það sem þeir segja og skrifa. Dómarar líka.

_________________
Halldór Jóhannsson
Porsche 944 Turbo S '89
Porsche 924 Turbo '81
Porsche Boxster S '02
Audi A6 Quattro Avant '96

Haha....hvaðan kom þetta nafn ?

_________________
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d

Er ekki málið að fá bara formann Mungstangvinafélags Íslands til að dæma næstu keppni og sjá niðurstöðurnar þá?

_________________

Án þess að draga eitthvað óþarfa tegunda tal í þetta þá eru nokkur atriði sem ég held að menn séu sammála um.

#1. Það þarf að skrifa upp reglubók fyrir mótshald. Svo að hlutir sem óvænt koma upp hafi ákveðnar reglur til að fara eftir.

#2. Dómarar geta alls ekki haft fullar geðþóttar ákvarðanir í dæmingum. Þeim vantar reglum alveg eins og keppendum.
Reglur til dómara þarf að upplýsa til keppenda og almennings, svo að stigagjöf dómara sé vituð fyrirfram og menn geti þá kvartað yfir dómum RÉTT.

Undir engum kringistæðum ætti að vera hægt að sleppa beygju og fá fullt hús stiga fyrir bara eina beygju, það er alveg útúr kortinu.

Ég held að nafnbirting á tölum hvers dómara sé ekki sniðugt uppúr þessu. Frekar að það sé haldið betur um að dómar séu eðlilegir.

Menn eru ekki í þessu til að hafa gamann, heldur til að VINNA.
Menn taka þátt í keppnum til að sigra. Þetta þýðir að allt í kringum mótshald þarf að vera á professional leveli.
Það er eitthvað ef flestir á staðnum séu sammála um það að úrslitin í keppninni séu eitthvað annað enn eðlileg.

Ég held að það sé alveg víst að allir vilja að rétt sé að þessu komið því að þetta sport á góðar líkur á uppvexti á íslandi.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Enn svona þegar ég pæli í því.
Þá eru fáar keppnir í heiminum þar sem stig dómara eru ekki gerð opinber.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Jæja strákar!!

Ég hafði drullu gama af þessu, það er eina sem gildir hjá mér.
Gæti ekki verið meira sama um stiga gjöf nema bara fyrir mig til að sjá mun á mínu performansi milli keppna.

Gott veður, góður félagsskapur= góður dagur

_________________
BMW 850iA '92 E31
Mini Cooper S '03 R53
BMW K100 '85

Skil ekki hvað hagsmuni Aron Jarl er að verja.

Sigurvegarinn á einmitt að styðja opið kerfi, annars bendir það til að ekki sé allt rétt í gangi.

Allir sem ég talaði við eftir keppni var sama hvaðan dómarar koma bara að þeir geti staðið við sína stigagjöf.
Að fá menn frá öðrum klúbbum til að dæma er gott mál. Og að stigin yrðu byrt eftir keppni með nöfnum dómara.

_________________
Halldór Jóhannsson
Porsche 944 Turbo S '89
Porsche 924 Turbo '81
Porsche Boxster S '02
Audi A6 Quattro Avant '96

Þetta er alveg það heimskulegasta sem ég hef heyrt Gunni

Alveg örugglega meiri en helmingurinn af þeim sem að keyrðu í dag voru að keyra af því að þeim finnst það gaman og voru ekki að búast við sigri.

Það virðist líka vera alveg sama hverjir eru að keyra.. það eru alltaf sömu í toppsætunum. Hinir eiga ekki séns, sama hversu vel þeir keyra

Ps. þá fórum við yfir dómarablöðin áðan og það var ekki hægt að finna neitt athugavert við þau eða hvernig þetta var dæmt. Ef að það á að fara birta öll dómarablöð og láta það koma fram hvað hvaða dómari gaf þessum og hinum keppandanum í stig þá er það bara að fara enda illa. Endar síðan þannig að enginn vill dæma af því að hann er svo hræddur við að fá gagnrýni á að hann sé ekki að dæma rétt.

_________________
Enginn bíll!

Þú veist það eins og ég árni að menn vilja að það sé sanngjarnt þegar þeir mæta til keppni
Því vilja þeir borga og ef þeir standa sig þá vilja þeir fá það metið. Ekki borga og keyra vel og skringilega fá lægri
heldur einhver sem augljóslega er að keyra verr eða keyrir hreinlega bara í gegnum brautina,

Og á þeim sem ég hef talað við þá finnst mér skrýtið að þú hafir ekki heyrt af því að mönnum fannst dómgæslan
ekki eðlileg. Meira að segja nokkrir búnir að nefna það hérna í þræðinum,

Þetta með að sleppe beygjum út dæmingu því ökumaður sleppir henni finnst mér t.d alveg stór skrýtið.
Og hefur klárlega stór áhrif á úrslit.

Ekki taka því að ég sé að gera lítið úr ykkar starfi að viðhalda drift deild.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Þú ert að misskilja Gunni. Ég er 100% sammála þér með dómgæsluna og að menn hafi verið að fá jafn mörg stig og aðrir þó svo að þeir hafi sleppt ákveðnum köflum er bara fáránlegt.

Ég var bara að reyna segja að það eru ekki allir að taka þátt til að vinna. Sumum finnst bara gaman að taka þátt og keyra

_________________
Enginn bíll!