bmwkraftur.is

Ég er alltaf jafn heillaður af BMW Diesel. Búinn að vera á þremur og verið alveg frábært. Jú, það hafa komið upp einhver vandamál en ég hef líka átt bensínbíla sem hafa bilað.

Hlakkar sérstaklega til að sjá hvað Mr.X gerir fyrir minn í næstu viku

En kunningi minn ætlar að taka soggreinina og þrífa hana alla upp núna fljótlega, ætla að láta hann lesa þennan þráð og sjá hvort við gerum einhverjar ráðstafanir með þennan flipa.

_________________
BMW 520d E61

Uni bróðir hjálpaði mér að rífa soggreinina af og þvílíka drullan, er þetta vegna þess að egr beinir hluta af pústinu til baka?

En allavega þá voru skrúfurnar sem festu flappana alveg grónar fastar hjá mér þannig að við hreyfðum ekkert við þeim, settum gengjulím á bakhliðina þar sem þær ganga sirka 1mm í gegnum öxulinn.

Einhversstaðar las ég að flapparnir lokast þegar bíllinn er í lausagangi til að spara olíu? Lokar 50% af loftflæðinu inn í vélina, það eru 2 loftgöng inn í hvern cylinder.

Taka þetta EGR drasl úr sambandi

_________________
Suzuki Sidekick 33" 1977

Þeir meiga eiga það að þetta rótvinnur og togar eins og enginn sé morgunndagurinn,,,, en þessar sögur allar sem maður hefur lesið og heyrt, var alveg nóg til þess að ég útilokaði algerlega að kaupa BMW diesel þegar ég yngdi upp úr E39 í E60 núna nýlega. Eflaust hafa fleiri tekið þessa afstöðu,,, sem er náttúrulega fúlt fyrir markaðinn.....

_________________
"I have not taken any drugs ore anything for a whole week now!" -Oh really? "Yeah, and feel so good I wanna get high!"
-Cheech&Chong

BMW E60 525i xDrive 2008

Æji þessar blessuðu sögur alltaf hreint.
Ég hefði aldrei fengið mér M5 ef ég hefði tekið mark á öllu ruglinu sem maður les hér um viðhaldskostnað og blabla.

Ég á 2 dísel bimma núna og nenni ekki að velta mér upp úr þessu og hvað þá að ég mundi láta svona koma í veg fyrir að ég mundi eignast svona yndislegan bíl sem þetta eru.

_________________
330D E46 TOURING MTECH I
320D E46 TOURING
318I E46 (TI 3VOM)

E46 Í RIFI:
330XD TOURING
320D TOURING
318I SEDAN 98-04
323I coupe 99

E46/E39 ///M5 Í RIFI

S:8204469

Alveg sammála! Átti 530d í 3 ár og gekk hann fínt. Hef átt E39 M5 í tæpt ár, hef aldrei eytt minna í viðhald

_________________
C32 AMG Carlsson
Toyota Land Cruiser 80
Subaru Impreza GX - beater!

320d er búinn að kosta mig 60þús í bogl útaf gangtruflunum á 2 árum, hef sinnt eðlilega viðhaldinu sjálfur. Ótrúlega skemtilegir bílar,,, bíð spenntur eftir að túrbínan fari

Þá er komin ástæða til að kaupa stærri

_________________
330D E46 TOURING MTECH I
320D E46 TOURING
318I E46 (TI 3VOM)

E46 Í RIFI:
330XD TOURING
320D TOURING
318I SEDAN 98-04
323I coupe 99

E46/E39 ///M5 Í RIFI

S:8204469

pabbi á svonna 320D árgerð 2002 ekinn 274.000 km og það sem búið er að gera í honum er að

*Skipt um olíu á skiptingu þegar við keyptum bílinn í 195.000km
*Skipta um túrbínu
*Aftengja EGR
*Skipta um stýrisstöðuskynjara
*Taka þessi asnalegu spjöld úr sogreininni
*Taka upp convertorinn því að lock-upið fór í honum o
*Endurstilla skiptingar tölvuna svo að hún reynir ekki jafn mikið á vél og skiptingu

Allt þetta var gert á bilinu 220.000 - 260.000 km

en mikið svakalega er skemmtileg vinnslan í þessum bílum!!!

_________________
BMW 540 E39 1999
Husaberg FE450 2004