Alpina BMW

[Djofullinn]

Flamatron, veistu hvort að þetta sé bíllinn sem lenti í tjóninu?
Á vinur þinn hann?

[Guest]

Ef hann spólaði með vörnina á, þá er hún einfaldlega biluð. Segir ekki til um kraftinn - spólvörn minnkar aflið til hjólanna svo hann spólar ekki ef hún er í lagi.

Djöfull er túrbínan að pústa miklu, bara cool bílar

[bebecar]

Ég er sammála með spoilerinn, en á bíl sem nær 290 kmh þá held ég að hann sé nauðsynlegur;)

Þessi sjöa sem þú sást á Alpinafelgum er með felgurnar af fyrri bílnum sem ég sá fyrir einhverjum 6 árum síðan.

Mér buðust þessar felgur á ágætis prís, en fannst það pólítískt rangt að setja þær á M5.

Hann lýtur allavega mjög vel út á myndinni þessi, þetta er ekki sami bíllinn og ég sá fyrst, það er ekki séns að hann myndi líta svona vel út í dag.

[gstuning]

Ok ég var að skoða

í 6000 með 1,8bar(27psi) þá er bíllinn 360hö, þetta segir mér að þessi bíll á við alveg brjálaða öndunar örðuleika að stríða, 1,8bar er þvílíkt mikið og 360hp fyrir það er ekki neitt,

745i með 1,8bar er um 700hö, þannig að það sýnist að B10 er með of littlar túrbínur og lokað hedd, þ.e ef það væri sett venjulegt 3,5hedd á hann þá yrði allt vitlaust, einnig er þjappan way low 7,2:1 alveg hægt að hafa 9,0:1 boost um bar, og 360hp, eiginlega miklu meira, 400hö með 9:1 í þjöppu og minna boost,

1,8bar er svo mikið, Alpina var augljóslega ekkert að fíngera heddinn almennilega þegar þetta skrímsli var búið til,

Taka heddið af 3,5 alpina vélinni sem er 252hö original og smella á það 1,8bar það væri svona 700hö ef dótið myndi þola það

[sh4rk]

Svo er 745 bimminn ekki að punda neinu orginal finnst mér ekki nema 252hö mér finst að það ætti að vera meira

Shark
E23 732i
E23 735i
E23 745i

[Djofullinn]

Hvað þolir 745i bíllinn mörg Bör óbreyttur og hvað er hann að skila í hestöflum þá?

[bebecar]

Ég veit ekki hvað svona bíll þolir óbreyttur en ég hef lesið um svona bíla sem eru 450 hestöfl án mikilla breytinga.

NOW THAT IS NICE!

Sæmi ætti að svara þessu;)

[gstuning]

Málið með 745i bílinn er

hann byrjar að koma sér í 9psi(.61bar) og svo minnkar boostið eftir því sem hærra dregur þess vegna er vélin bara 252 en bunch af low end og mid range, ef þú kaupir kubb sem leyfir vélinni að vera í 9psi alla leið þá fer hann þá í 350hö, eða um það

óbreyttur 745i með 1bar er um 450hö,
mig minnir að maxið sé 500hö alveg óbreyttur með einum pínu stillinga pakka til að stilla boost,

Annars veit Sæmi þetta allt betur

[bebecar]

Kannski maður ætti bara að leita sér að svona bíl og 500 hestöflum, ég held ég ráði ágætlega við það (allavega í beinni línu;))

[gstuning]

Þeir eru frá 3.500 euro á mobile.de

mér finnst þessir bílar vanmettnir,

Mig langar í svona vél í e28 eða E30 það væri nú gaman,


og auka hestöfl kosta ekki mikið, tjún pakkinn kostar $600 sem gerir þér kleyft að tjúna eins og þú vilt, fer bara eftir vélinni hvernig ástandi hún er í, $600 er ekki mikið fyrir minnst 100hö auka

[bebecar]

Það er náttúrulega bara bargain!

Mér finnst hinsvegar að maður eigi að halda svona bílum original!

Ef þú færð samt vél sem á engan bíl til að fara í þá er allt í lagi að setja hvaða vél sem er í hvaða bíl sem er...

Það mætti alveg segja mér að E30 bíll með svona vél í 450 hestöflum HREYFIST ALL VERULEGA!

Ég sá reyndar einn með svona vél í E21 boddíi til sölu á mobile.de fyrir hálfur ári sirka.

[íbbi]

ég var nú líka farinn að hallast af því að hér væri sitthvor bíllin á ferð

en þar sem þeir eru eknir 167 og 162 áhvílandi 588 og 500 og svo framvegis er ég nú eiginlega á því að þetta sé sami bíllin..

en strákar mínir þetta á ekki að vera sona mikið mál hver býður sig fram til að kíkja á bifreiðaskráninguna?

[flamatron]

Ég held að hann hafi ekki verið tjónaður, enn það er búið að fara illa með hann... Leddarinn og allt inní bílnum er eins og nýtt...

[Djofullinn]

Ég held að hvaða maður sem er fari illa með svona bíl einstakasinnum og finnst mér það bara alveg í lagi, þá skiptir maður bara um hlutina sem eru að slitna, en það er verra ef bílarnir hafa lent í 2ja milljón króna tjóni
Er þessi bíll til sölu?
Á hvað?
Geturu komist að númerinu á honum?

[Guest]

Getur verið að númerið sé JN 306.

Sá bíll er skráður fyrst '91 í Þýskalandi en '98 hér á landi. Hann hefur 1 sinni verið í eigu tryggingafélags, árið 2000.