Atlands Olía

[bebecar]

Já, það er reyndar mikilvægur punktur.

Þetta er auðvitað ekki sama bensínið og bætiefnalaust... ég myndi t.a.m. ekki líta við bíl sem eingöngu hefði keyrt á bætiefnalausu bensíni!

Ég tel að það sé bráðnausynlegt að taka bætiefna bensín í minnsta kosti þriðja hvert skipti.

Og í rauninni er fínt að vita hverjir ykkar kaupa eingöngu bensín af "budget" stöðvunum

[oskard]

ég hvet alla sem nota orku og ób bensín ss. bætiefnalaust bensín
að prufa að taka næstu 2-3 tanka shell, olís eða esso bensín og sjá
mun á eiðslu. Þetta kom mér rosalega á óvart þar sem eyðsla
innanbæjar lækkaði um næstum 3 líta á hundraði !

[Benzari]

Tek undir það , eyðslan minnkaði um ca.1,5 líter hjá mér með V-Power

[Schulii]

já.. það er kannski kominn tími á V-Power aftur hjá mér

[Gunni]

Kaupið ykkur bara bætiefni til að setja útí AO bensínið ykkar!

[gstuning]

Ég sver það við mitt svarta BMW hjarta að V-power gerði ganginn í vélinni minn betri,

Ég get best tekið ´98 í keflavík og geri það alltaf,
þegar ég er í rvk þá tek ég v-power,

Ég tek ´98 á Fiatinn líka

[zazou]

Eyðslan á mínum lækkaði nú um 10-15% með því að nota V-Power.
Það er því 'ódýrara' og nú tek ég ekki annað

Þjappan í tólfunni er líka einstaklega há, 12.5:1 og því þarf hann háa oktantölu til að ganga silkimjúkt.

[bebecar]

Jahérna... þónokkrir hér sem að sjá kostina í gegnum allt moldviðrið!

Gunni... Fuel Injection Cleaner kostar um 700 kall á bensínstöð og það dugar nú fyrir heilum tank af V-Power í það minnsta (í verðmismun), tveir tankar ef þú dælir sjálfur "venjulegu" 95 oktana. Fyrir utan það að þú færð þessi efni ekki á sjálfsafgreiðslustöðvunum.

Auk þess þá ertu ennþá að kaupa 95 oktana bensín en ekki 98 eða 100+ oktan.

Og að lokum þá eru vinsældir Optimax í Bretlandi einmitt raktar til þess að ekkert efni hreinsar vélar eins vel og það sem er í Optimax.

Ég er minnugur þess tíma þegar bæði Skeljungur og Olís seldu bætiefnabensín með góðum árangri en Esso þráaðist við í nokkurn tíma. Þeir urðu svo að gera þetta líka vegna mikil þrýstings meðal annars frá bílaumboðum í viðskiptum við þá.

Það gengur ekki til lengdar að bjóða nútíma bílum uppá bætiefnalaust bensín.

Fyrir mína parta þá myndi ég allavega ekki kaupa bíl sem að ég vissi að hefði tekið óbætt 95 oktana bensín í lengri tíma eða alfarið.

Sterkasti leikur Atlantsolíu væri hinsvegar að vera fyrstir með sjálfsafgreiðslustöðvar sem bíður uppá almennilegt bætt bensín!

[Elli Valur]

AO í kop er náturulega viðhliðina sjoppu þarna sem selur allveg öruglega bætiefni í bensínið (Gerði það allavega) og ekki skemmir fyrir að það eru abyggilega eina bestu pulsur í bænum þarna

[bebecar]

Ég vann nú einu sinni þarna fyrir langa löngu í afleysingum fyrir fólkið sem átti reksturinn.

Besti tími í vinnu ever... þarna sat maður og las og hlustaði á fuglana við sjóinn. Um helgar komu tveir kúnnar að kaupa sígarettur og annað ekki!!! Stöðin var alltaf tandurhrein enda ekki mikið annað að gera en að þrífa...

[bjahja]

Ég tek líka alltaf V-power, er ekki búinn að reikna eyðslu en mér finnst ég vara að fara betur með kallinn minn með því að gefa honum gott bensín

[Kull]

Bensínið búið hjá Atlandsolíu og hvað gerist....

Tekið af mbl.is:

"Olíufélagið Essó hefur hækkað eldsneytisverð á ný og kostar lítrinn af 95 oktana bensíni 96,90 krónur og hefur hækkað um 3,20 krónur, og lítrinn af díselolíu kostar 41,80 krónur og hefur hækkað um 5,90 krónur. Essó lækkaði eldsneytisverð á sjálfsafgreiðslustöðvum þann 9. janúar. "

[bebecar]

Er samt ekki ennþá til dísel hjá Atlantsolíu?

[Benzer]

Er samt ekki ennþá til dísel hjá Atlantsolíu?

Jújú alveg örugglega

[Jss]

Mér finnst það glæpsamlegt að hækka eldsneytið svona og eina ástæðan virðist vera sú að Atlantsolía er búin með birgðirnar sínar.