325i Quattro Valvo - PnP VEMS M50 Turbo

[gstuning]

flæði comparison #1.

2.5 140kpa@4k vs 2.8

2.8 virðist vera taka inn cirka 25-30% meira loft.

Þetta ætlar að vera þokkalega nice setup

[Einarsss]

hvar er videoið?

[gstuning]

virkaði EKKERT að ná því af vélinni

[gstuning]

Fór út að rúnta áðann.

Bar samann við log frá Aroni,.

2.8@145kpa = 2.5@170kpa.

spíssarnir verða brátt búnir

Annars er 6psi gormur í þessu þannig að í raun næstum strax byrjar að leka þrýsting þannig að ég þarf að tengja boost controllerinn til að reyna fá boostið fyrr enn það virðist vera byggja fínt fyrir neðan 3k í 3gír enn í miðjum 3k í 2gír.

[Einarsss]

strax að verða búnir og þú ekki kominn í hálf bar?? hvað ertu byrjaður að nýta mörg % af þeim?

[gstuning]

0,45bar = 50%@5800rpm.
og það var meira að segja pínu leanara enn ég myndi vilja.

Ef nýtni fellur ekki þá verður þetta búið í 1bari. Enn ég á von á að það þurfi að boosta meira enn það.


MAP 145kpa og þá var EMAP (exhaust map) 205kpa. Það er 40% meiri bakþrýstingur enn í boost.
Vonandi fer bakþrýstingur ekki mikið ofar enn 40% miðað við boost.

[Einarsss]

þú verður að fara panta 750cc spíssa greinilega til að geta nýtt vélina

[gstuning]

Njee,

möxum þetta og förum svo á dyno og sjáum hvað 450cc í 90% eru að gefa

Er búinn að fá dyno tíma á næstu vikum

[gstuning]

Fór í skoðun í dag,
ein pera
handbremsan
eitt dekk

búinn að redda öllu nema handbremsunni, fæ nýja barka í fyrramálið,
kíki þá aftur í skoðun og fæ fulla skoðun. Ég var ekki einu sinni búinn að athuga hvort það væri
ekki allt í lagi

Hérna er video af startup og lausagang og smá inngjöfum,,

hljóðið er mikið klikkaðara enn það virðist í videoinu, enn ég á ekki betri mic til að ná betra hljóði.

Videoið byrjar á cold startinu þar sem að lausagangur er í kringum 1250-1300rpm og droppar svo niður í 850rpm,
Svo er ég að revva og og revva svo í húddinu enn það virðiast ekki koma almennilega fram hljóðið úr húddinu.

Annars fór ég með einn rúnt í dag og var aðeins að gefa inn í 3gír, ég er ánægður með overall 2.8vélina
og þegar boostið kemur inn þá togar hún verulega nice áfram, og þetta er bara 6.6psi.

Einnig tel ég 35punda rafmagnsviftuna ekki eiga eftir að meika þetta, hann hækkar hitann í traffík, þannig að það er bara alls ekki nógu gott. Ég hendi original í og hún verður 100% föst, ef það virkar ekki fyrir löng run þá E36 325i vatnskassi líka.

[Mazi!]

SHIIIIIII SSHIII SHIIIIIII SSHIII SHIIIIIII SSHIII!!!!!


FKN Hellað stöff

[Einarsss]

hehe smá svona blöbb blöbb blöbb hljóð í lausagangnum

[gstuning]

Ég er nokkuð viss um að blöbbið sé útaf log manifoldinu.

Það kemur nokkuð fínt út þetta púst á ferðinni.

[arnibjorn]

Blöbb blöbb blöbb blöbb.. skemmtilegt loftbóluhljóð

[Axel Jóhann]

VENTLATIKK!

[gstuning]

MOT komið.

Nú þar ég bara að bíða þangað til að skrifstofur opna á mánudag til að borga bifreiðagjöld of tryggingar.

Þá verður hægt að fara keyra löglega