E30 325 Turbo@18psi S2,93

[gstuning]

Hvernig færðu það út?

jafnvel þótt að 105km@2k sé of aukið og rétt væri
94kmh@2k rpm þá getur hann rúllað í 307kmh real speed við 6500rpm.
Sem er ekki að fara gerast

Nei ,,, og miðað við svona gamlann bíl og þessháttar tel ég að 260 sé max raunhraði vs loftmótstaða og annað

e30 hefur aldrei verið þekktur sem stabíll háhraða græja

Enda þýðir ekkert að vera fara á original fjöðrunarkerfið með enga lækkun á svona hraða,

Hamann fór í 300kmh með 420hö á E30 M3.
Enginn að tala um að maxa einhverja mæla.
Það er bara fínt að geta krúsað á lágum hraða án þess að hanga í einhverjum snúningum

[Alpina]

Hvernig færðu það út?

jafnvel þótt að 105km@2k sé of aukið og rétt væri
94kmh@2k rpm þá getur hann rúllað í 307kmh real speed við 6500rpm.
Sem er ekki að fara gerast

Nei ,,, og miðað við svona gamlann bíl og þessháttar tel ég að 260 sé max raunhraði vs loftmótstaða og annað

e30 hefur aldrei verið þekktur sem stabíll háhraða græja

Enda þýðir ekkert að vera fara á original fjöðrunarkerfið með enga lækkun á svona hraða,

Hamann fór í 300kmh með 420hö á E30 M3.
Enginn að tala um að maxa einhverja mæla.
Það er bara fínt að geta krúsað á lágum hraða án þess að hanga í einhverjum snúningum

1991-1992 að mig minnir á M30 turbo

er búinn að reyna að googla þetta en finn enga grein um þetta

þótti tímamóta afrek þá ,,,, að ég held fyrsti BMW fólksbíllinn sem fór í þennann hraða,,,, virkilega skúbb í HAMANN þá..

svo kom E36 325 ... með M70 5.7 428 ps og ~~~ 600nm þótti vangefið öflugur frá 200-300 km

[bimmer]

Topspeed er verulega ofmetinn eiginleiki bíla IMHO.

[Einarsss]

top speed er boring ... hröðun er málið

[Alpina]

Topspeed er verulega ofmetinn eiginleiki bíla IMHO.

[bimmer]

Einar hittir naglann á höfuðið.

Hröðun er það sem er gaman... í allar stefnur.

[gstuning]

top speed er boring ... hröðun er málið

+1

Alveg sammála þar.
Ef bílar hafa 100 eiginleika sem gera þá góða þá er top speed
bara einn af þeim og hefur lítið meira gildi enn aðrir eiginleikar.

[Djofullinn]

top speed er boring ... hröðun er málið

Algjörlega

[fart]

Ég skil samt alveg pointið með hærri gírun. Lengri gírar og meiri vinnsla á boostinu, en það þarf samt ekki að þýða betri hröðun nema aflið sé bjánalegt. T.d eru margir bílar í dag að ná hröðuninni útaf gírun, þ.e. fleiri gírar og hraðari skiptingar til að handa bílnum alltaf á sem bestum snúning.

En t.d. kostirnir við 2.65 hjá mér vs. 3.15 eru að hér krúsar maður yfirleitt á 140-150km/h og það eru 4000+rpm, en með 2.65 eru það c.a. 3000rpm, sem munar talsvert

[Steinieini]

Ég skil samt alveg pointið með hærri gírun. Lengri gírar og meiri vinnsla á boostinu, en það þarf samt ekki að þýða betri hröðun nema aflið sé bjánalegt. T.d eru margir bílar í dag að ná hröðuninni útaf gírun, þ.e. fleiri gírar og hraðari skiptingar til að handa bílnum alltaf á sem bestum snúning.

En t.d. kostirnir við 2.65 hjá mér vs. 3.15 eru að hér krúsar maður yfirleitt á 140-150km/h og það eru 4000+rpm, en með 2.65 eru það c.a. 3000rpm, sem munar talsvert

Ekki misskilja mig og halda að mér finnist eitthvað flott að geta farið í 300, þetta er bara aukaáhrif af þessu drifi.

Pælingin var einmitt að fá lengri tíma í boost án skiptingar, núna á ég kanski séns í jarlinn

Svo er flott að geta lallað á 2000rpm útá land ef manni sýnist

[bimmer]

Svo er flott að geta lallað á 2000rpm útá land ef manni sýnist

Satt. Mjög þægilegt t.d. á M5 að maður er í 100km/h á 2000 snúningum í 6. gír.

[Alpina]

Góð hröðun er mega skemmtilegt ,,,

en þeir sem hafa ekki ekið erlendis að ráði á öflugum bíl ,, vita hreinlega ekki hvaða ......... þrill þetta gefur að fara hraðar en flestir aðrir

eins og staðan er í dag ,,,,,, hefur mikill endahraði lítið að segja ,, höftin orðin svo mikil ,, sjaldan auðar brautir

bráðum hverfur þetta 0-100 heldur 0-limit

hvað er gaman að 0-140 ...... og þurfa að slá af ,,,,,,,, bara mega lame ........ ALL THE WAY fyrir mig

1/4 er svo einn leikurinn með hröðun,, ágæt út af fyrir sig

en alvöru rönn frá 20.. 30 ,,50 til enda er alveg geðveikt

[Einarsss]

mismunandi smekkur manna sem betur fer... fannst ekkert sjúkt gaman þegar ég kláraði gírana á e30 fyrir einhverju síðan, hinsvegar fæ ég kick úr góðri hröðun

[Alpina]

mismunandi smekkur manna sem betur fer... fannst ekkert sjúkt gaman þegar ég kláraði gírana á e30 fyrir einhverju síðan, hinsvegar fæ ég kick úr góðri hröðun

nei ...... enda ferðu ekki nógu hratt

vantar ekkert að þú getir ekki púllað 40 km til viðbótar með réttu drifi

[Einarsss]

held verði meiri hræðsla sem maður upplifir á E30 ef ég myndi ætla klára 5 gír á núverandi drifi ...


288.5 km/h á 235/40/17 dekkjum, getrag 260 og 3.25 drif