veit ekki hvort þetta er repost en e30 að drifta

Tókstu flott myndband, eða veistu um eitthvað? Þú getur póstað því hér.

veit ekki hvort þetta er repost en e30 að drifta

Postby rockstone » Thu 09. Apr 2009 23:40


8)
User avatar
rockstone
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5217
Joined: Thu 17. Apr 2008 23:20
Location: HérogÞarogAllstaðar

Re: veit ekki hvort þetta er repost en e30 að drifta

Postby SteiniDJ » Fri 10. Apr 2009 04:36

Maður þarf að spóla áfram endalaust til að sjá drift og svo þarf maður að drepa á þessari hörmulegu tónlist. :lol:

Smá nöldur í mér..
Image
User avatar
SteiniDJ
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9113
Joined: Tue 20. Mar 2007 17:07
Location: Hafnarfjörður

Re: veit ekki hvort þetta er repost en e30 að drifta

Postby Angelic0- » Fri 10. Apr 2009 10:17

er þetta ekki bíllinn sem að Turbo kerfið í ANDREW kom úr :?:
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Re: veit ekki hvort þetta er repost en e30 að drifta

Postby Tombob » Fri 10. Apr 2009 11:23

Skemmtilegt video. flott carcontrol.

Kv,
Tómas
User avatar
Tombob
Kassabílstjóri
 
Posts: 198
Joined: Fri 01. Jun 2007 14:38

Re: veit ekki hvort þetta er repost en e30 að drifta

Postby arnibjorn » Fri 10. Apr 2009 12:07

Angelic0- wrote:er þetta ekki bíllinn sem að Turbo kerfið í ANDREW kom úr :?:


Júmm, þetta er bíllinn hans Ericks.

Aron keypti af honum 666adapterinn og orginal pústgreinarnar, xspower bínu, wastegate og downpipe.

Aron er bara að nota adapterinn og wastegateið samt.. restin liggur á gólfinu uppí skúr :)
Enginn bíll!
arnibjorn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 16512
Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Location: Rvk city

Re: veit ekki hvort þetta er repost en e30 að drifta

Postby Alpina » Fri 10. Apr 2009 16:18

Tombob wrote: flott carcontrol.



Þetta er E30 .....

hefur ekkert með ökumanninn að gera :lol: :lol: :lol: :lol:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: veit ekki hvort þetta er repost en e30 að drifta

Postby aronjarl » Sun 12. Apr 2009 19:51

hehe,

ég held að e30 sé nú ekki besti drift bíllinn að sökum lélegs beygju radíus.!


Hugsa að félagi minn sé að búa til með betri bílum í þetta.

MB 190e sportline 3.0L BiTurbo. :argh:
hann verður klikkaður.
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Re: veit ekki hvort þetta er repost en e30 að drifta

Postby Alpina » Sun 12. Apr 2009 20:18

Já ,,, bíllinn hjá Jóa er BARA magnað efni í þetta 8) 8) 8)
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: veit ekki hvort þetta er repost en e30 að drifta

Postby gstuning » Sun 12. Apr 2009 20:32

beygju radíusinn á E30 er ekkert mál að laga 8)
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: veit ekki hvort þetta er repost en e30 að drifta

Postby Alpina » Sun 12. Apr 2009 20:37

gstuning wrote:beygju radíusinn á E30 er ekkert mál að laga 8)


OK ,,,,, hvernig :idea:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: veit ekki hvort þetta er repost en e30 að drifta

Postby aronjarl » Mon 13. Apr 2009 01:55

það er fullt mál að laga það. :wink:
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Re: veit ekki hvort þetta er repost en e30 að drifta

Postby Alpina » Mon 13. Apr 2009 11:11

aronjarl wrote:það er fullt mál að laga það. :wink:



ATH er engin MASTERS-E whatever tuning pro mechanic blabla,,,,,,

en ég tek undir með Jarlinum..

það sem ég hef séð undir í E30 .. þá er það langt í frá þess virði... og eflaust kostar helling
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: veit ekki hvort þetta er repost en e30 að drifta

Postby Aron Fridrik » Mon 13. Apr 2009 15:06

úff.. screamo/emo tónlistin alveg allt lifandi að drepa..


annars flott video
BMW E34 ///M5
User avatar
Aron Fridrik
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4778
Joined: Sun 04. Jun 2006 14:39

Re: veit ekki hvort þetta er repost en e30 að drifta

Postby Aron Andrew » Mon 13. Apr 2009 23:43

Erick er búinn að losa sig við pönduna, er núna kominn á e30 2door með m30 undir húddinu.

Image
BMW E46 318i Touring
User avatar
Aron Andrew
Formúlubílstjóri
 
Posts: 7764
Joined: Sun 23. Nov 2003 22:49
Location: Kópavogur

Re: veit ekki hvort þetta er repost en e30 að drifta

Postby gstuning » Tue 14. Apr 2009 00:08

Alpina wrote:
gstuning wrote:beygju radíusinn á E30 er ekkert mál að laga 8)


OK ,,,,, hvernig :idea:


Setur spacera á innri stýrisendann, það ýtir stoppurunum sem í raun stoppa travelið á stönginni inní húsinu.
þá er hægt að snúa stýrinu lengra og fá meira lock.

Ef menn vilja enn meira lock þá bara skera í styrktar bitann til að leyfa dekkinu að fara lengra og
skera í stöngina svona 1-2 tennur þá verður dekkið komið alveg fáránlega mikið á hlið.

Þetta er ekkert major vesen að framkvæma heldur ..

þannig að í raun færi rackið úr 4lock í lock uppí segjum 5lock í lock, sem dæmi
og þá er gott að hafa dobblarann 8)
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Next

Return to Myndbönd

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 14 guests