Almennt viðhald

Hér skal spjalla um BMW.

Re: Almennt viðhald

Postby Einari » Sat 21. Mar 2009 17:10

í manualnum fyrir 523 er heil blaðsíða með töflu yfir hvaða smurningu á að nota, eftir hitastiginu sem bíllinn er í.
Einari
Kassabílstjóri
 
Posts: 176
Joined: Mon 06. Mar 2006 19:18
Location: Akureyri

Re: Almennt viðhald

Postby Aron Fridrik » Sat 21. Mar 2009 19:11

Kristjan wrote:Settu bara það besta á þennan bíl, hann á það skilið.

Þegar þú ferð út með frúnna að borða þá ferðu á Vox eða Sjávarkjallarann... ekki á Múlakaffi


hehe.. nokkrir á m5board.com hafa lent í að það sjáist á knastásunum eftir 10W60 :shock:
BMW E34 ///M5
User avatar
Aron Fridrik
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4778
Joined: Sun 04. Jun 2006 14:39

Re: Almennt viðhald

Postby Angelic0- » Sun 22. Mar 2009 07:08

Djofullinn wrote:
Angelic0- wrote:
gstuning wrote:Mobil1 er ekki eitthvað galdra efni




Fyrir það ALLRA fyrsta , að ef menn vita ekki hvaða olíu clearance þeir eru að runna á legunum sínum þá ættu þeir ekki að vera þykkjast vita hvað á að runna. Maður skiptir ekkert um olíu eins og dekk, þú þarft að VITA hvað vélin getur runnað,

Of þykkt = BAD
Of þunnt = BAD
Kaupa RACE Olíu = BAD.

Ertu að runna 20? 30? 40? 50? Míkron??????


Ef þú veist ekki hvað á að nota , notaðu þá olíu sem BMW mælir með og gerðu ráð fyrir að allt sé alveg original.

2.8 t.d fær 15/40W og ekkert annað því hún er á lausari endanum á því sem BMW sagði að væru rétt oil clearance.
Bara kjáni færi að setja þunna olíu þarna á milli og leyfa henni bara að leka frá.


Þessvegna spurði ég Gunnar... er ekki 0w30 það sem að BMW segir á M50 :?:

Alltaf hægt að vera wise ass bensínstöðvarkall og segja 15/40 á allt bara :alien:

Ég man ekki betur en að það sé stöffið sem að BMW sögðu okkur að nota, þetta var allavega það sem að M50 var alltaf smurður með hjá mér, Castrol 0w30 eða hvort að það var 5w30, ég man þetta ekki alveg 100%

Bíddu bíddu varstu ekki að segja að það yrði ða vera Mobil1? :lol:


I fyrra svarinu var eg ad hugsa Castrol en sagdi ovart Mobil1 :)
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Re: Almennt viðhald

Postby Axel Jóhann » Tue 24. Mar 2009 21:24

http://www.shell.com/home/page/au-en/sh ... match.html



MÆLI MEÐ ÞESSARI SÍÐU, SÉRÐ ALLT SEM ÞÚ ÞARFT AÐ VITA Í LANGFLESTUM TILFELLUM.


t.d. E36 325i 90-97


Make BMW
Model 3 Series: 325i/is Coupe, -Convertible (M50, E36)
Engine P
Year 1990-97

Application Recommendation Capacity (ltr)
Engine (P) Premium HELIX ULTRA 5W-40 (a,q,r) 6.5
Standard HELIX PLUS 10W-40 (a,q,r)
Manual Transmission (d,g) 1.2
Automatic Transmission (e,p) 3 (n)
Differential REFER TO DEALER (p) 1.7
Coolant (50%) COOLGUARD OAT 10.5
Brake Fluid BRAKE AND CLUTCH FLUID SUPER DOT 4
Wheel Bearings RETINAX LX 2
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík

Re: Almennt viðhald

Postby jonthor » Wed 25. Mar 2009 09:42

gardara wrote:Nú er ég á leiðinni að fara að skipta um olíu á bílnum hjá mér og er að spá í að græja nokkra hluti tengda almennu viðhaldi, þar sem ég hef sterkann grun um að það hafi ekki verið gert.

Eru eftirfarandi hlutir ekki réttir?

Kerti á að skipta um á ~15-16000km fresti
Olíu og síu á að skipta um á ~8000km fresti
Bensínsíu á að skipta um á ~15-16000km fresti
Súrefnisskynjara á að skipta um á ~50000km fresti

Er eitthvað fleira sem ber að athuga?

Svo er ég líka að spá í með merki á olíu, síjum ofl, hverju er mælt með?


Nei, kerti eru í annarri hverri inspection II skoðun held ég, eða á um 75k fresti.
Olía og sía 8-15k
bensín sama
Súrefnisskynjara, það er bara á 150k ef ég man rétt.

Reyndar breyttist þetta eitthvað frá M50 í M52 ef ég man rétt.
User avatar
jonthor
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1638
Joined: Fri 14. Mar 2003 16:41
Location: Reykjavík

Re: Almennt viðhald

Postby gardara » Wed 25. Mar 2009 10:06

Ég fór og skipti um olíu og kælivökva í gær... En virðist hafa klúðrað kælivökvaskiptunum :(

Ég skipti út coolant skynjaranum og leyfði gamla kælivökvanum að renna þar út, en það virðist ekki hafa verið nóg og bíllinn blússhitnaði á leiðinni heim í gær.... Og kælivökvinn lekandi niður einhverstaðar farþegameginn (skynjarinn er bílstjórameginn btw) :bawl:
1974 BMW 1802
1994 BMW E36 332i sedan
2008 BMW E92 335i
2013 BMW F30 320d


Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið :lol:
User avatar
gardara
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5510
Joined: Sat 28. Jul 2007 14:28
Location: 108 Reykjavík

Re: Almennt viðhald

Postby jonthor » Thu 26. Mar 2009 09:44

Nokkrir hlutir geta valdið því:

Vatnsdæla
Viftukúpling
vatnslás

Svo getur líka stykkið utan um vatnslásinn verið farið að leka, það er úr plasti og þarf að skipta um það eventually. Ég skipti um þetta allt í um 130k hjá mér. Ef þú ert enn með upprunalegu vatnsdæluna þá er um að gera að skipta um hana. Hún var úr plasti og bilar yfirleitt í þessum bílum þegar þeir lálgast 150k
User avatar
jonthor
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1638
Joined: Fri 14. Mar 2003 16:41
Location: Reykjavík

Re: Almennt viðhald

Postby gardara » Thu 26. Mar 2009 11:26

Fór og skipti kælivökvanum út properly í gær.... Tæmdi vélina og vatnskassann af kælivökva (hafði bara tæmt vatnskassann áður). Lagaði svo til eina hosu sem virtist leka. Núna helst hitinn réttur og það er enginn leki.
Reyndar þurfti ég að draga bíllinn upp í skúr, þar sem heilmikið var búið að leka af kælivökvanum, en það vildi ekki betur til en að stuðarinn brotnaði. Ég keyrði yfir kaðalinn sem rakst þá í stuðarann og vafðist utan um öxulinn, kom reyndar ekkert fyrir öxulinn (sem betur fer).
1974 BMW 1802
1994 BMW E36 332i sedan
2008 BMW E92 335i
2013 BMW F30 320d


Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið :lol:
User avatar
gardara
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5510
Joined: Sat 28. Jul 2007 14:28
Location: 108 Reykjavík

Re: Almennt viðhald

Postby Aron Andrew » Thu 26. Mar 2009 15:06

Sorrý en hahaha :lol:
BMW E46 318i Touring
User avatar
Aron Andrew
Formúlubílstjóri
 
Posts: 7764
Joined: Sun 23. Nov 2003 22:49
Location: Kópavogur

Re: Almennt viðhald

Postby gardara » Thu 26. Mar 2009 16:18

Haha ég veit, frekar klúðurslegt :lol:
En það var á planinu að fjárfesta í M stuðara... Svo að þetta er svosem allt í lagi
1974 BMW 1802
1994 BMW E36 332i sedan
2008 BMW E92 335i
2013 BMW F30 320d


Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið :lol:
User avatar
gardara
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5510
Joined: Sat 28. Jul 2007 14:28
Location: 108 Reykjavík

Re: Almennt viðhald

Postby jonthor » Fri 27. Mar 2009 08:45

Já, þvílík óheppnissaga er þetta að verða
User avatar
jonthor
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1638
Joined: Fri 14. Mar 2003 16:41
Location: Reykjavík

Re: Almennt viðhald

Postby Angelic0- » Fri 27. Mar 2009 08:52

þú ert sá heppnasti Garðar :lol:
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Previous

Return to Almennar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 22 guests