gnastás vandamál eða?

[jon mar]

Svezel er að selja innri klast gorma í svona gnastása. rótvirkar, öll vandamál úr söguni

er það þetta sem tengist í vinstri bómutjakkinn?

Nei þetta tengist beint í þriðja útskotið á jibbinu!!

sumsé beint undir vökvakistunni?

[arnibjorn]

Þetta djók er ekki fyndið lengur.

[jon mar]

Þetta djók er ekki fyndið lengur.

þú ert ekkert fyndinn lengur

[arnibjorn]

Þetta djók er ekki fyndið lengur.

þú ert ekkert fyndinn lengur

Þetta var sárt Jón

[jon mar]

Þetta djók er ekki fyndið lengur.

þú ert ekkert fyndinn lengur

Þetta var sárt Jón

awwww

[íbbi_]

hannsaplast

[gstuning]

Fyrir það fyrsta þá hef ég aldrei heyrt einu orði nefnt um knastásavandamál í BMW.
Nema eitt myth sem var að #1 rockerarnir fengu ekki nógu gott olíubað í lausagangi,
enn það er líklega ekkert til í svoleiðis og þetta var bara á m20.

[maxel]

Jú Gunni, knastásarnir á M40 eiga það til að slitna óhóflega.

[Svezel]

Mig minnir að E30 318 m40 bíllinn sem Ingi átti í smá tíma hafi einmitt verið með ónýta knastása

[gstuning]

Jú Gunni, knastásarnir á M40 eiga það til að slitna óhóflega.

Ég sagði að ég hefði aldrei heyrt af svona,

[Lindemann]

það er nú líka ekkert óalgengt að m30 séu með ónýta knastása, en það er ekkert eitthvað sem er á 40þús km fresti.....sennilega er það oftast útaf trassaskap í sambandi við ventlastillingu.

[jon mar]

það er nú líka ekkert óalgengt að m30 séu með ónýta knastása, en það er ekkert eitthvað sem er á 40þús km fresti.....sennilega er það oftast útaf trassaskap í sambandi við ventlastillingu.

nei, það er útaf því að bonjo boltarnir sem tengjast smurinu á ásnum losna gjarnan og tínast þannig draslið fær ekki smurningu. Gott ráð er að herða þessa bolta í hvert skipti sem er ventlastillt.

ég td býst við að finna einn svona bolta í olíupönnunni hjá mér þegar hún verður tekinn undan einhvertíman í framtíðinni. Allavega hef ég keypt einn nýjann svona til að setja í.