M5 E39

[fart]

hmm.. you are making me scared Bebecar.

Sko.. það verður ákveðið screening process.

dont know how.. but I will do it.. fæ bara einhverja reynslubolta héðan til að aðstoða mig við það.

Við skulum byrja á því að kaupa bílinn.

[bebecar]

Já... byrja á því að kaupa bílinn - engin spurning. Þetta er fínt verð fyrir þetta performance.

Ég held að það eina sem ætti að koma á óvart í rekstrarkostnaði sé hugsanlega kúplingsskipti og svo olíuneyslan sem er talsverð... Hálfur líter á tank hef ég heyrt.

En klikkaðir bíla engin spurning...

[Jss]

Já... byrja á því að kaupa bílinn - engin spurning. Þetta er fínt verð fyrir þetta performance.

Ég held að það eina sem ætti að koma á óvart í rekstrarkostnaði sé hugsanlega kúplingsskipti og svo olíuneyslan sem er talsverð... Hálfur líter á tank hef ég heyrt.

En klikkaðir bíla engin spurning...

Það er samt rosalega misjafnt með olíuneysluna sem var vandamál sem var lagað einhvern tíma árið 2000. Sumir bílar fyrir þann tíma virðast þjást af þessu en aðrir algjörlega lausir við það.

[fart]

brenna þeir virkilega olíu?

[Jss]

Sumir þeirra brenna olíu og þónokkri að sögn þeirra á BMWM5 spjallborðinu og víðar, en margir líka lausir við það.

[fart]

WTF!

er það ástæðan fyrir því að maður sér M5 bíl keyrðan 180þúsund með skiptivél.. einhver gelymt að bæta á.

[bebecar]

Gæti hugsast Mér finnst nú ekkert vandamál að bílar brenni olíu - það er betra að eyða olíu en vélum. En auðvitað er þetta stórmál ef að það þýðir að þeir séu keyrði meira og minna olíulausir vegna hugsunarleysis eiganda.

Miðað við þetta væri einmitt kannski skynsamlegast að kaupa M5 með skiptivél!

[Jss]

Gæti hugsast Mér finnst nú ekkert vandamál að bílar brenni olíu - það er betra að eyða olíu en vélum. En auðvitað er þetta stórmál ef að það þýðir að þeir séu keyrði meira og minna olíulausir vegna hugsunarleysis eiganda.

Miðað við þetta væri einmitt kannski skynsamlegast að kaupa M5 með skiptivél!

Það er náttúrulega ekkert vitlaust, tékka á þessu í kvöld eða á morgun þegar maður er heima eða með upplýsingarnar við höndina.

[bjahja]

Úúúúúffffffff ég myndi ekki taka í M5 þótt mér yrði boðið það.........myndi ekki treysta mér í það Aftursætið væri fínt

[saemi]

Hvaða vitleysa, auðvitað á maður að leyfa félögunum að prufa bílinn sinn. Þetta eru nú bara bílar!

Svo er annað mál með.......

[fart]

hvað meinaru Sæmi.

En ég er alveg sammála.. þetta eru bara tæki, og við þessir "venjulegu" bíladellukallar eigum voðalega sjaldan tækifæri á að prufa draumabílana okkar.

Ég ætla að researcha þetta mál mjög vel, er búinn að skrá mig á www.m5board.com.

[Jss]

hvað meinaru Sæmi.

En ég er alveg sammála.. þetta eru bara tæki, og við þessir "venjulegu" bíladellukallar eigum voðalega sjaldan tækifæri á að prufa draumabílana okkar.

Ég ætla að researcha þetta mál mjög vel, er búinn að skrá mig á www.m5board.com.

Ég á Buying guide fyrir E39 M5 í Total BMW blaði, veit ekki hvort þú eigir þetta eða hvort þú sért búinn að sjá þetta.

Hægt að downloada einhverjum buying guides hér en ekki E39 M5.

En ég semsagt á þetta guide og aldrei að vita nema maður geti leyft þér að sjá þetta.

[fart]

sounds good.

[Logi]

Ég væri alveg til í að fá að grípa í E39 M5, ef/þegar þú flytur svoleiðis inn!

Ég man að bebecar sagði við mig þegar ég keypti af honum M5inn að hann gæti alveg hugsað sér að eiga 400ha bíl eftir að hafa átt 315ha M5. Þá rak ég upp stór augu og hugsaði með mér að það væri nú ekkert með það að gera.

En núna hugsa ég að 400hö væru alveg passleg undir húddið

[Hlynzi]

Smelltu honum í handbremsu og leyfðu mér að taka í hann