bmwkraftur.is

Hef einu sinni klárað mælinn, mér finnst það eiginlega bara óþægilegt

_________________
BMW E46 318i Touring

ertu kjúlli.!!
maxar dolluna.!!





það er ekki frææææðilegu möguleiki að 100hp e30 fari í 200km/h.

Ég keyrði 320 129hö í 200km/h.
Fór frá seyðisfirði til RVK.
slatti af löngum beinum vegum þar á milli.

Ég átti video af því, það tók yfir 2 mín að fara frá 170km/h í 200km/h á mæli.

þannig ég kaupi ekki þessa sögu
-------------------------------------------------------------

Ég hef maxað mælin hjá mér 240.
Mér fanst það bara alt í góðu.
Ef bíllinn er allur í standi þá mundi ég alveg þora í 300 á e30

Ætla meira segja að gera það bara ef ég redda mér nógu háu hlutfalli.
Ætla allavegegana að maxa M50 turbo með 3.25 drif.
það er kannski 240-250

_________________
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc

Ég maxaði mælinn á Z3, enginn munur að keyra á 100 og 250

Ég man eftir því einu sinni þegar stefan var á NJ og Jois á 328i E21 , þeir voru eitthvað að leika á reykjanesbrautinni.

Ég varð pínu á eftir . Ákvað að ná þeim , stappaði S50 í botn, beið í smá stund, 240km á mæli, minnsta mál.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Verð að segja að allt uppfyrir 250 ,, jafnvel á mæli,,,,,,, þarf mikla orku !!!!!! upp fyrir 270 á mæli er BARA hratt þannig að 300 og uppfyrir er hellingur

eins og áður sagt fór nokkrum sinnum í 300 á mæli sl. sumar,, en tók ekki áhættuna að blasta fram hjá bílum á þeim hraða til að ná 320,, svo það bíður betri tíma

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

ég kreysti hvern einasta kmh útúr E46 M3 með vmax delete síðasta sumar.. bíllinn var svosum solid en hann var farinn að hoppa óþægilega mikið, var stundum ekki viss um hvort ég væri með öll fjögur niðri all the time,

gerði heiðarlega tilraun til að maxa alpinuna mína, sem tókst ekki, en hratt fór helvítið, og var ekki að finna að hún væri neitt slakari hvað varðar fjöðrun og annað á þessari feðr heldur en m3, ekki jafn hraust þó,

ég reyndi að maxa annan bíl um svipað leyti, sem bókstaflega jarðar allt annað sem ég hef komist í tæri við, ætla ekki að láta hafa töluna eftir mér, en hann fór í alveg skuggalega tölu.. og ég hef sjaldan eða aldrie séð bíl fara úr seinna hundraðinu í það næsta ennþá að mokvinna, engin hristingur,engin læti, mikið öryggi, hér kalla menn svona bíl taxa, þetta var 12cyl týpa, og ungt model, þvílíkt apparat

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll

W220........ 600


Gylltur

svona dót vinnur ÓGURLEGA á ferðinni

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

x2

MAX 90 Km/t !

_________________
BMW E34 525i Sedan 1991 *LSD*
BMW E36 320i Touring 1995 .. seldur
BMW E34 520i Touring 1994 .. seldur
BMW E36 320i 1997 Seldur .. í partamat í DK
BMW E39 525D Touring 2003 seldur ... snilldar tæki
BMW E34 525i 1992 seldur með mikilli eftirsjá

reyndar ekki hann, sá bíll fer af afli í limiterinn hinsvegar, umræddur bíll var tegundarbróðir hans með sömu vél, w216 ætli hann sé ekki farinn út aftur eins og flest flott

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll

S65 fer í 267 ,, hröðunin er svo mikil að bíllinn hættir ekki alveg ,, í 250

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

E60 530d Mr.X er líka voða snöggur að komast á þriðja hundraðið

en annars hef ég ekið BMW 318 (EKKI i) og sett hann í 210, svo að treystu mér Einar... þetta er líka spurning um hlutföll... en hann var alveg kominn í hvínandi botn

Go-Kart brautin var síðan driftuð með stæl sama kvöld, og ákveðinn Hannsi var ekki sáttur þegar að bíllinn hans kom í hús með vírslitin að aftan :')

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic

Þótt þú trúir mér ekki að hann hafi ekki farið í 200 þá fór hann samt í 200 km hraða tók mig alla reykjanes brautinna og niður smá brekku þá fór hann í 200 Það var ekki eins og ég var að reyna botna hann ég keyri bara vanalega alltaf í botni á reykjanesbrautinni á flest öllum bílum sem ég á enda


Gunni Ætti að geta staðfest þetta

Þetta er svona svipað og þegar það trúði mér einginn að ég gætti spólað á þessum 316 en gatt allveg mökkað ágættlega á honum

_________________
Bmw e36 323 Touring M-tech

Seldir
3 e39 523ia-540ia
8 e36 316-318-318is-320-325
2 e30 316-325

það er ekkert mál að spóla á 316i
En hann kemst ekki í 200km/h ----> end of story.


Stefan.
afsakaðu off topic.

Þú verður að pósta mynd af kuðungnum

_________________
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc

E30 318 sem ég var á út í DE var í ca 180 KM/H MAX (Staðfest af GPS) á Autobahn, efast stórlega um að 200 KM/H sé gerlegt á 316 nema um sé að ræða öðruvísi drifhlutföll.

_________________
Geysir Golf - Kíktu í Golf
'98 W210 E240
'90 GSX750F - The Ugly Bastard

e36 318 fer í 200 á mæli.. þá er snúningsmælir kominn svona 1 cm yfir rauða.. og ef maður er svoleiðis í svona 3-4 mínútur, heyrast læti, öll ljós í mælaborði kvikna og það koma mörg göt á mótorinn og olía útum allt.. og smá eldur