bmwkraftur.is

Er svona að pæla í að fara að skipta út golfinum fyrir einhvað flottara og skemmtilegra, og dettur helst BMW E36 325i Coupe í hug.

Langaði í smá upplýsingar um þá

Hvernig er að keyra þá á veturna?
Eru þetta góðir bílar?
Bila þeir mikið?
Hver er sirka eyðsla á svona bíl?

_________________
BMW E30 316i 1988

ROCKSTONE DAY PROJECTS ON YOUTUBE

Þægilegasti BMW'inn í rekstri!
Sennilega sá leiðinlegasti í snjó

Þetta er allavega mín reynsla.

Ekki er ég búinn að eiga E36 lengi en maður er engastund að falla fyrir þessu.

fallegir og bjóða upp á endalausa möguleika á breytingum

_________________

Tesla Model Y

Þetta er toppurinn á tilverunni. Þegar þú hefur átt svona bíl í viku+ þá finnuru strax vangefinn mun þegar þú sest uppí Golf eða Rollu eða eitthvað, þetta er allt annað tóbak.

Eini "gallinn" við þetta plan hjá þér, er að e36 coupe eru talsvert miikið sjaldgæfari hér á íslandi en venjulegir e36 og svo er enn erfiðara að fá hann 325 bsk. Besta lausnin væri að fara úti eitthvað eins og Jon Ragnar, hann keypti coupe boddý, geðveikt svalt sem var 318is og svo fylgdi með 325 varahlutabíl.

En gangi þér vel með leitina !

_________________
ovlov
BMW e39 523i (Seldur)
Audi S4 Turbo (Seldur)
BMW e34 525ia (Seldur)
e46 318 ci (Seldur)
e36 320 coupe (Seldur)

Hvernig er að keyra þá á veturna? algjör snilld, komst allt í snjóþyngstavetrinum í 20 ár, árið 2007
Eru þetta góðir bílar? já, gott að keyra þá og semi öflugir (ég tók þig allavegna GTI golfinn þinn)
Bila þeir mikið? Nei nei.. en gamlir bílar þurfa meira viðhald en nýjir
Hver er sirka eyðsla á svona bíl? 12 - 16 lítra á hundraði


fínir bílar en kraftaverk að finna E36 325 coupe á íslandi, það eru sirka 5 svona á landinu

_________________
BMW E34 ///M5

minn 323 var reyndar með m52 en hann var að fara með 7.5 í langkeyrslu, ég hef verið töluvert mikið á E36 og E46 á misgóðum dekkjum, en ég verð að segja eins og bara með alla rwd bíla að dekkin skipta öllu í hálku og snjó.

ég veit ekki hvort að ég hafi verið svo óheppinn með E36, en það getur myndast alveg ógeðslega leiðinlegt ryð í þeim, myndi passa mig vel að skoða sílsana, undir svarta listanum fyrir neðan framrúðuna og undir teppinu í skottinu.

Frábærir bílar, er búinn að eiga minn 323i coupe núna í 6 ár og enn mjög ánægður.

_________________
JÞS
- 323i coupe - '96

Mér finnst þeir snilld. Endalaust hægt að breyta og fá drasl í þetta, og þeir halda sér alveg ágætlega í úliti.
Ég lít nánast eins á 325 og 323, ekkert rosalegur munur á þeim...nema turbo komi við sögu, þá er 325 betri kostur.

Þetter næsta költið...

_________________
E39M5
A35AMG

minn var í svona 8-9 í langkeyrslu.. en ég keyrði ekki það mikið í langkeyrslu

_________________
BMW E34 ///M5

Ertu enn í Frakklandi .... ??

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Hvernig er að keyra þá á veturna?

á góðum dekkjum eru þeir bara býsna góðir, en aftur á móti á sumardekkjum eru þeir skelfilegir

Eru þetta góðir bílar?
já

Bila þeir mikið?
fer eftir eintökum og hvort þessi "bilun" sé almennt viðhald eða ekki

Hver er sirka eyðsla á svona bíl?

hjá mér er hann svona 7.5-8 á langkeyrslu, ca 12-13 innanbæjar (hef ekki mælt)

_________________
BMW 330 metch 2002
Bmw e-36 323 coupe - 1997 - SELDUR

átti 318is E36 coupe, ólíkt einsa reynslu þá var minn sá allra duglegasti bmw sem ég hef átt í snjó, læstur að aftan, skítléttur og vel hár, fór fáránlega mikið,

það sem ég tók sérstaklega eftir við hann, var hversu vel ballanceraður hann er í akstri, og hef ég alltaf stefnt á að smíða einhevrn flottan E36c eftir að hafa slædað gamla þvers og kruss í allar beygjur

minn var ekinn 260 þegar ég eignast hann, og rúmlega 270 þegar ég sel, og hann er ennþá á götuni 3árum seinna, og ég held að ég fari með rétt mál að þetta sé einn af fyrstu E36coupe bílunum á klakanum ef ekki sá fyrsti, framleiddur 91 og fluttur inn fyrir sýningu hjá gamla umboðinu,

þeri hafa galla eins og allir bílar, einhver vanhönnun í afturgólfi eðahjólabitafestingum sem veldur töluverðum skaða,
innrétingarnar finnst mér einhverjar þær óvönduðustu sem maður finnur í bmw, hurðaspjöldin í coupe bílunum eru ekkert annað en sorp,

en mér finnst coupe boddýið alveg MEGA fallegt, og E36 alveg þrusubílar i.m.o, dauðlangar í eitt stk

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll

Betri á veturna en framhjóaldrifið drasl

_________________
Tony Montana - BBS LM CREW
E36 M3 Coupe Daytona Violet 18" BBS LM

http://www.e30.is

Númer 1, 2 og 3 að vera á góðum dekkjum, þá kemstu allt á þessum bílum.

_________________
Danni
Mercedes Benz Viano 2.2cdi 2003 "Langferðabíllinn"
Audi A6 1.8 1999 "garmurinn"
Enginn BMW

Hehe, nei. Kláraði námið í lok 2005, flutti þá heim og tók bílinn með aftur heim. Ég er loksins búinn að láta 6 ára gamla "drauminn" rætast og búinn að kaupa M-contour felgur á bílinn. Bíllinn lítur enn svakalega vel út. Ég smelli myndum inn þegar ég gef mér tíma til að taka myndir. Hann stendur núna í 199k svo ég er búinn að keyra hann um 70k frá því að ég keypti hann. Sem þýðir í raun að um 130k af þessum km hafa verði keyrir erlendis af þeim þremur eigendum sem eru að bílnum frá upphafi. Einn í Þýskalandinu og tveir hér.

Í langakstri stendur bíllinn hjá mér í 8L/100, innanbæjar í ~11-13L/100 eftir akstri og veðurfari.

Skemmtilegustu eyðslutölurnar voru samt þegar ég keyrði 1.300 km frá Rotterdam til Grenoble árið 2004. Ég var að keyra á um 140 km/klst (hraðinn á hraðbrautunum í Frakklandi) og bíllinn eyddi 7,9 L/100 á þessari ferð minni.

_________________
JÞS
- 323i coupe - '96