M50 vs. M52 í e36

Hér skal spjalla um BMW.

Postby bjahja » Thu 11. Dec 2003 18:02

ta wrote:
oskard wrote:það er til m50 vanos og non-vanos (e36 94+ er með m50 vanos)
m52 er aftur á móti double vanos og er í 323 og 328 ekki 325 og kom 96 í e36 held ég baraasta...


ég kann samt ekkert á þetta 320 dót... :?


M50 er no vanos
M50TU er single vanos , frá 93.
M52 single vanos , öll úr áli , frá 95.
M52TU doubble vanos , öll úr áli, frá 99.

held ég..

Er mín vél (323i vélin M52 2,5l) úr áli........ertu viss, hef heyrt bæði en aldrei fengið staðfestingu!
bjahja
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 9014
Joined: Sat 28. Dec 2002 19:49
Location: Italia

Postby saemi » Thu 11. Dec 2003 19:04

bara út í bíl og skoða :)
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,
User avatar
saemi
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 10602
Joined: Sun 01. Sep 2002 20:44
Location: Reykjavik

Postby bjahja » Thu 11. Dec 2003 19:15

Það er ekkert svo vitlaus hugmynd :P
bjahja
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 9014
Joined: Sat 28. Dec 2002 19:49
Location: Italia

Postby ta » Thu 11. Dec 2003 19:20

320i/323i/323ti/325i/328i: 6-Zylinder-4-Ventil-Motor M50 mit 2,0 l bzw. 2,5 l Hubraum. Ab 9/92 leicht modifiziert (M50 VANOS). Ab 1/95 mit Aluminium-Zylinderblock, Bezeichnung M52.

http://www.e36-coupe.de/technik/1.html
'BMW, designed by Germans, driven by tossers' J.C.
User avatar
ta
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1376
Joined: Tue 12. Aug 2003 21:45

Postby bjahja » Thu 11. Dec 2003 19:37

uuuuuuuuuu......ok, stendur þarna að mín sé úr áli :?:
bjahja
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 9014
Joined: Sat 28. Dec 2002 19:49
Location: Italia

Postby ta » Thu 11. Dec 2003 19:43

bjahja wrote:uuuuuuuuuu......ok, stendur þarna að mín sé úr áli :?:



sertainly, og mín líka :wink:
'BMW, designed by Germans, driven by tossers' J.C.
User avatar
ta
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1376
Joined: Tue 12. Aug 2003 21:45

Postby bjahja » Thu 11. Dec 2003 19:49

Veeeiiiiiiiii :wink:
bjahja
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 9014
Joined: Sat 28. Dec 2002 19:49
Location: Italia

Postby Jss » Thu 11. Dec 2003 19:55

ta wrote:
bjahja wrote:uuuuuuuuuu......ok, stendur þarna að mín sé úr áli :?:



sertainly, og mín líka :wink:


Það var nú aldrei spurning hvort 2,8 lítra vélin væri úr áli :D :wink:
Jóhann
E36 BMW M3 '96 S50B32 - SELDUR
E36 BMW 328iA '95 (Articsilber metallic) - SELDUR
User avatar
Jss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4811
Joined: Wed 29. Jan 2003 22:16
Location: Hafnarfjörður

Postby Svezel » Thu 11. Dec 2003 20:15

Ég vil nú ekkert vera leiðinlegur en það er hefur verið talað um að M52 úr áli fyrir '98 hafi verið gallaðar :!:
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Postby Jss » Thu 11. Dec 2003 20:45

Svezel wrote:Ég vil nú ekkert vera leiðinlegur en það er hefur verið talað um að M52 úr áli fyrir '98 hafi verið gallaðar :!:


Já og vandamálið kallast Nicasil bore wear en það kemur aðallega fram t.d. í UK þar sem meira er af ákveðnum efnum í bensíninu heldur en hérna og það eru ekki margir bílar sem þjást af þessu, þeir sem urðu fyrir þessu fengu nýja vél (eða hluta hennar) frá BMW, þannig að við eigum ekki að þurfa að hafa áhyggjur af þessu. :D
Jóhann
E36 BMW M3 '96 S50B32 - SELDUR
E36 BMW 328iA '95 (Articsilber metallic) - SELDUR
User avatar
Jss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4811
Joined: Wed 29. Jan 2003 22:16
Location: Hafnarfjörður

Postby Bjarki » Thu 11. Dec 2003 21:54

Þetta er komið á hreint.
Ef menn vilja tékka á hvað þeir eru með þá er það hérna:
http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi

Ég átti tvo 320i bíla í sumar með annan með M50 og hinn með M52. Keyrði bílana samtals um 8000km og mér fannst M52 vélin vera skemmtilegri. Þess vegna er ég að pæla í þessu. Báðir 150hp en M52 togar meira.
Félagi minn úti í Þýskalandi er að leita sér af 320i bíl til að eiga úti og hann vill frekar M52 eftir að hafa prófað báða bílana í sumar.
Bjarki
E39: 540iA '98
User avatar
Bjarki
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2492
Joined: Sat 31. Aug 2002 15:11
Location: Reykjavík

Postby Haffi » Thu 11. Dec 2003 22:12

ég hef átt 2x 320 báðir M52.....
Haffi W. Schnurrenberger.
User avatar
Haffi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5729
Joined: Sat 07. Sep 2002 09:55

EN

Postby Tommi Camaro » Thu 11. Dec 2003 22:19

EN m50 er Sterkari. :P
Ekki samala um að þú finnir munn á m50 og m52 :P
nema þú ert eitthvað wonder boy
siðan gæti hinn bíllinn verið bílaður.
Já ég er búin að prófa báðar tegundir
523 E61 Touring
Mazda Rx7 Ekkert turbo vesen 12.060 @ 117.80
Clio 1,8 á R888 Ralycrossarinn
Hæðarstilli dekk ókeypis fyrir Reykjavik og nágrenni
Offical E30 H8R CREW
Member ONE
User avatar
Tommi Camaro
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3377
Joined: Thu 30. Jan 2003 06:08

Re: EN

Postby bjahja » Thu 11. Dec 2003 22:46

Tommi Camaro wrote:EN m50 er Sterkari. :P
Ekki samala um að þú finnir munn á m50 og m52 :P
nema þú ert eitthvað wonder boy
siðan gæti hinn bíllinn verið bílaður.
Já ég er búin að prófa báðar tegundir

Sterkari minn rass
bjahja
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 9014
Joined: Sat 28. Dec 2002 19:49
Location: Italia

Re: EN

Postby Tommi Camaro » Thu 11. Dec 2003 22:50

bjahja wrote:
Tommi Camaro wrote:EN m50 er Sterkari. :P
Ekki samala um að þú finnir munn á m50 og m52 :P
nema þú ert eitthvað wonder boy
siðan gæti hinn bíllinn verið bílaður.
Já ég er búin að prófa báðar tegundir

Sterkari minn rass

já þinn rass. á öllum spjall borðum sem ég ef lesið þessa umræðu þá hefur m50 vinninginnn síðan er blokkinn úr jarni sem gerir hann sterkar en ál. Vanos vélanar hafa líka verið að klikka þá VANOSIÐ að koma inn á það skeður fljótlega eftir 165 þús km :P
Last edited by Tommi Camaro on Thu 11. Dec 2003 22:58, edited 1 time in total.
523 E61 Touring
Mazda Rx7 Ekkert turbo vesen 12.060 @ 117.80
Clio 1,8 á R888 Ralycrossarinn
Hæðarstilli dekk ókeypis fyrir Reykjavik og nágrenni
Offical E30 H8R CREW
Member ONE
User avatar
Tommi Camaro
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3377
Joined: Thu 30. Jan 2003 06:08

PreviousNext

Return to Almennar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 28 guests