bmwkraftur.is

Hahahahahahaha

Mig minnir nú að það hafi verið í góðu standi, en allt í lagi að skipta því út, eflaust ódýrt...

En ég efast nú um að það þurfi að skipta um tímareim, hlítur bara að hafa verið gert þegar það var skipt um hedd á vélinni...
Tigerinn eða skúrabræður ættu að vita það

Better safe then sorry

True...

Og þegar ég fer að pæla í því, þegar ég skipti um reim og strekkihjól á b20 vélinni, þá kostaði það bara nokkra þúsunkalla

Komin með... stýrisflýtara....? og M30 AFM þökk sé skúla.
Ef einhverjum vantar svona fæst hann hér frá framleiðanda, svo er eBay öruglega með eitthvað af þessu.
http://www.colemanracing.com/catalog/pr ... ts_id=9948

Hvernig breytir maður samt stýrisdælunni? Stærra hjól?

Talar við Sævar hann fer í dæluna og breytir henni.
væri líklega best að fara með stýrisdótið bara til hans í samsetningu.

Þá boltast þetta bara aftur beint og beint út að keyra.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Ait, eeen eitt, er vesen að færa þetta svo í annan bíl?
Gæti verið ég skipti um skel á árinu.

losar allt stýrið úr , kíkir í einhvern þráðinn hérna hvernig við gerðum þetta,
mjög einfalt og snöggt.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Sniiiilld, hver þarf Bentley þegar maður hefur Gunna GST .

Eins og þið vitið var bakkað á mig um daginn og beyglaðist bretti.
Fór í H. Jónsson og lét laga það, einn dúddi þarna sem gerði þetta fyrir mig og punktaði í allan bílinn og blablabla, svaka góð vinna og ég helsáttur.
Svo er bakkað aftur á mig bara núna fyrir rúmri viku og ég fer aftur í H. Jónsson og læt laga það því ég var sáttur.
Semsagt þurfti að láta sprauta stuðarann.

Næ í bílinn, stuðarinn mjög vel sprautaður, en svo fer ég að pæla í hvernig hann setti hann á þar sem eyrun sem stuðarinn boltast í eru ekki alveg á réttum stað, eitthvað sem ég eftir að laga bara.
Einnig þar sem ég strappa M-Tech 2 svuntuna mína alltaf á og það hefur oft bjargað mér.
Hvað um það, málninginn á svuntunni er mjög flögnuð en samt er svuntan í 100% standi, engin brot eða rispur sem hafa pússað hana upp, bara smá nudd.
En hvað um það.
Þá skoða ég fyrir aftan stuðara og sé kítti dropa?? eir hafa líklegast kíttað stuðarann á ?! WTF!
Það voru allavega ekki neinir boltar sem héldu honum.
Já og svuntan, þar sem það var of erfitt að strappa hana snyrtilega á....
Þá settu þeir boddiskrúfur á hverja hlið, í gegnum M-Tech 2 svuntuna og járnsvuntuna...
Ég fer til baka og spyr hvað þetta eigi að þýða?
Hann segir að það vantaði festingarnar og hún hafi barasta verið ströppuð á! (með öllu skárra)
Svo segir hann að svuntan mín sé hvorteð er ónýt þannig what's all the fuzz about? Sagði að ég þyrfti hvort eð er að spartsla, þurfti ég kannski líka hvort eð er að sjóða í járnsvuntuna... þetta er bara djók þannig ég fer bara mjög ósáttur.
Einnig voru verkfærin mín sem ég var með í hólfunum í skottinu útum allt í skottinu.

Whaaat!

það er engann veginn skárra að skrúfa bara í gegnum allt draslið

Mun ljótara og svo fer innri svuntan bara að ryðga

_________________

Láttu þá laga svuntuna, járnsvuntuna og festa stuðarann rétt

_________________
Tony Montana - BBS LM CREW
E36 M3 Coupe Daytona Violet 18" BBS LM

http://www.e30.is

Á þeirra kostnað?
Vantar allar festingar fyrir M-Tech og eins og ég sagði "læna" stuðarafestingarnar ekki alveg rétt, það gæti verið erfitt.

Allavega láta þá svíða eitthvað!!

Þó svo að einhverjar festingar hafi vantað hjá þér þá eiga þeir ekkert að bora allt draslið saman.. það bara er ekki rétt

Þeir hefðu frekar átt að sleppa því að setja þetta saman og sagt við þig að einhverjar festingar vantaði.

Þvílíkir hálfvitar.

_________________
Enginn bíll!

Já langaði að gefa smá feedback að mér lýst ekkert á þetta verkstæði.
Ég er ósáttur, ég bara veit ekkert hverjum ég á að snúa mér að.