bmwkraftur.is • View topic - BMW drif, læsingar og blaður...

View unanswered posts | View active topics

Board index » BMWKraftur - Spjallborð » Tæknilegar umræður

All times are UTC

BMW drif, læsingar og blaður...

Page 3 of 5

[ 64 posts ]

Go to page Previous 1, 2, 3, 4, 5 Next

Print view

Previous topic | Next topic

Author

Message

gstuning

Post subject:

Posted: Tue 23. Dec 2008 00:49

Formúlubílstjóri

Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Posts: 15128
Location: Spenge, DE

HK RACING wrote:

gstuning wrote:

E30 / E28 drif.

Er vonlaust að setja E34 drif í þetta....

getur alltaf soðið það fast

það boltast ekki beint í.
bæta við festingum ,
alveg eðlilegt upgrade fyrir E30 með 700hö+ er E34 M5 aftur drif.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Top

maxel

Post subject:

Posted: Tue 23. Dec 2008 00:56

Formúlubílstjóri

Joined: Thu 01. Mar 2007 18:45
Posts: 5844

gstuning wrote:

HK RACING wrote:

gstuning wrote:

E30 / E28 drif.

Er vonlaust að setja E34 drif í þetta....

getur alltaf soðið það fast

það boltast ekki beint í.
bæta við festingum ,
alveg eðlilegt upgrade fyrir E30 með 700hö+ er E34 M5 aftur drif.

Huh?
E34 með m20 er með alveg eins casing og stóra 325 e30 drifið ekki satt.

Top

HK RACING

Post subject:

Posted: Tue 23. Dec 2008 00:58

Rallýbílstjóri

Joined: Thu 05. Jan 2006 22:25
Posts: 1382

gstuning wrote:

HK RACING wrote:

gstuning wrote:

E30 / E28 drif.

Er vonlaust að setja E34 drif í þetta....

getur alltaf soðið það fast

það boltast ekki beint í.
bæta við festingum ,
alveg eðlilegt upgrade fyrir E30 með 700hö+ er E34 M5 aftur drif.

Eru boltagötin þau sömu á öxlunum eða er lengra á milli boltanna á E34

_________________
Hilmar B Þráinsson S 822-8171

Top

HK RACING

Post subject:

Posted: Tue 23. Dec 2008 00:59

Rallýbílstjóri

Joined: Thu 05. Jan 2006 22:25
Posts: 1382

maxel wrote:

gstuning wrote:

HK RACING wrote:

gstuning wrote:

E30 / E28 drif.

Er vonlaust að setja E34 drif í þetta....

getur alltaf soðið það fast

það boltast ekki beint í.
bæta við festingum ,
alveg eðlilegt upgrade fyrir E30 með 700hö+ er E34 M5 aftur drif.

Huh?
E34 með m20 er með alveg eins casing og stóra 325 e30 drifið ekki satt.

Ég er að tala um drif úr bíl með M50

_________________
Hilmar B Þráinsson S 822-8171

Top

maxel

Post subject:

Posted: Tue 23. Dec 2008 01:00

Formúlubílstjóri

Joined: Thu 01. Mar 2007 18:45
Posts: 5844

HK RACING wrote:

maxel wrote:

gstuning wrote:

HK RACING wrote:

gstuning wrote:

E30 / E28 drif.

Er vonlaust að setja E34 drif í þetta....

getur alltaf soðið það fast

það boltast ekki beint í.
bæta við festingum ,
alveg eðlilegt upgrade fyrir E30 með 700hö+ er E34 M5 aftur drif.

Huh?
E34 með m20 er með alveg eins casing og stóra 325 e30 drifið ekki satt.

Ég er að tala um drif úr bíl með M50

Getur samt tekið læsinguna úr og sett í annað casing.
Þetta er Type 188 og E30 drif er Type 188.

Top

gstuning

Post subject:

Posted: Tue 23. Dec 2008 01:30

Formúlubílstjóri

Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Posts: 15128
Location: Spenge, DE

HK RACING wrote:

gstuning wrote:

HK RACING wrote:

gstuning wrote:

E30 / E28 drif.

Er vonlaust að setja E34 drif í þetta....

getur alltaf soðið það fast

það boltast ekki beint í.
bæta við festingum ,
alveg eðlilegt upgrade fyrir E30 með 700hö+ er E34 M5 aftur drif.

Eru boltagötin þau sömu á öxlunum eða er lengra á milli boltanna á E34

nú erum við komnir út fyrir mitt svið,.
ég veit bara að M5 drifið er stærra drif og heldur öllum andskotanum,
þarft að skoða það sjálfur bara.
E30 drif eru með 4 boltum fyrir drifskaft
og 6 hvoru meginn fyrir öxlanna
ég myndi eiga von á öðru í E34.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Top

Hannsi

Post subject:

Posted: Tue 23. Dec 2008 13:15

Formúlubílstjóri

Joined: Sun 27. Feb 2005 12:51
Posts: 4491
Location: Að rústa öllum í sjómann....

M5 e34 drifið er eins og drifið í e32 750 risa hnullungur og passar það ekki í E30 án breitinga.

_________________
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr

Top

Alpina

Post subject:

Posted: Tue 23. Dec 2008 13:41

Formúlubílstjóri

Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Posts: 33023
Location: Ascari // Nürburgring

BIG diff i E34/E32 ........ er ansi gerðarlegt

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML

(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Sabine Schmitz wrote:

"Fear disturbs your concentration."

Top

Angelic0-

Post subject:

Posted: Tue 23. Dec 2008 18:52

Formúlubílstjóri

Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Posts: 15561
Location: Keflavík

HK RACING wrote:

maxel wrote:

gstuning wrote:

HK RACING wrote:

gstuning wrote:

E30 / E28 drif.

Er vonlaust að setja E34 drif í þetta....

getur alltaf soðið það fast

það boltast ekki beint í.
bæta við festingum ,
alveg eðlilegt upgrade fyrir E30 með 700hö+ er E34 M5 aftur drif.

Huh?
E34 með m20 er með alveg eins casing og stóra 325 e30 drifið ekki satt.

Ég er að tala um drif úr bíl með M50

Minn E34 520i með M50 var með sama drifi og í E28... svo að jú, það passar úr EARLY E34...

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic

Top

HK RACING

Post subject:

Posted: Tue 23. Dec 2008 21:48

Rallýbílstjóri

Joined: Thu 05. Jan 2006 22:25
Posts: 1382

Angelic0- wrote:

HK RACING wrote:

maxel wrote:

gstuning wrote:

HK RACING wrote:

gstuning wrote:

E30 / E28 drif.

Er vonlaust að setja E34 drif í þetta....

getur alltaf soðið það fast

það boltast ekki beint í.
bæta við festingum ,
alveg eðlilegt upgrade fyrir E30 með 700hö+ er E34 M5 aftur drif.

Huh?
E34 með m20 er með alveg eins casing og stóra 325 e30 drifið ekki satt.

Ég er að tala um drif úr bíl með M50

Minn E34 520i með M50 var með sama drifi og í E28... svo að jú, það passar úr EARLY E34...

Þannig að þú vilt meina að ég geti notað þetta,en svona fyrst við erum byrjaðir,get ég notað stóra E36 drifið í compact.....

_________________
Hilmar B Þráinsson S 822-8171

Top

IvanAnders

Post subject:

Posted: Wed 24. Dec 2008 00:55

Formúlubílstjóri

Joined: Mon 02. May 2005 21:23
Posts: 3733
Location: 108

HK RACING wrote:

Angelic0- wrote:

HK RACING wrote:

maxel wrote:

gstuning wrote:

HK RACING wrote:

gstuning wrote:

E30 / E28 drif.

Er vonlaust að setja E34 drif í þetta....

getur alltaf soðið það fast

það boltast ekki beint í.
bæta við festingum ,
alveg eðlilegt upgrade fyrir E30 með 700hö+ er E34 M5 aftur drif.

Huh?
E34 með m20 er með alveg eins casing og stóra 325 e30 drifið ekki satt.

Ég er að tala um drif úr bíl með M50

Minn E34 520i með M50 var með sama drifi og í E28... svo að jú, það passar úr EARLY E34...

Þannig að þú vilt meina að ég geti notað þetta,en svona fyrst við erum byrjaðir,get ég notað stóra E36 drifið í compact.....

Nei, Compact er í raun með E30 afturfjöðrun, hrikalega ólíkt setup á milli compact/E30 og svo E36! :wink:

_________________

Alpina wrote:

er þetta utandeildin eða hvað er að gerast ,,,

Top

HK RACING

Post subject:

Posted: Wed 24. Dec 2008 10:33

Rallýbílstjóri

Joined: Thu 05. Jan 2006 22:25
Posts: 1382

IvanAnders wrote:

HK RACING wrote:

Angelic0- wrote:

HK RACING wrote:

maxel wrote:

gstuning wrote:

HK RACING wrote:

gstuning wrote:

E30 / E28 drif.

Er vonlaust að setja E34 drif í þetta....

getur alltaf soðið það fast

það boltast ekki beint í.
bæta við festingum ,
alveg eðlilegt upgrade fyrir E30 með 700hö+ er E34 M5 aftur drif.

Huh?
E34 með m20 er með alveg eins casing og stóra 325 e30 drifið ekki satt.

Ég er að tala um drif úr bíl með M50

Minn E34 520i með M50 var með sama drifi og í E28... svo að jú, það passar úr EARLY E34...

Þannig að þú vilt meina að ég geti notað þetta,en svona fyrst við erum byrjaðir,get ég notað stóra E36 drifið í compact.....

Nei, Compact er í raun með E30 afturfjöðrun, hrikalega ólíkt setup á milli compact/E30 og svo E36! :wink:

Já ég vissi að nú en langaði a ðvita muninn

_________________
Hilmar B Þráinsson S 822-8171

Top

IvanAnders

Post subject:

Posted: Wed 24. Dec 2008 12:58

Formúlubílstjóri

Joined: Mon 02. May 2005 21:23
Posts: 3733
Location: 108

Það þarf allaveganna töluverðar breytingar ef að á að setja á milli,

Meikar ekki sens fyrir mér.

Þetta er reyndar E30 subframe, E36 drif, í einhverju sem er örugglega ekki einu sinni BMW :lol:

En það er allaveganna ekki stök festing eins.

Getur myndagooglað þetta sjálfur, er ýkt lélegur í þessu

:lol:

_________________

Alpina wrote:

er þetta utandeildin eða hvað er að gerast ,,,

Top

gstuning

Post subject:

Posted: Wed 24. Dec 2008 14:34

Formúlubílstjóri

Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Posts: 15128
Location: Spenge, DE

þetta lítur nefninlega út eins og E30.

Enn já svona breytingar ættu ekki að vera mikið issue fyrir HK

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Top

IvanAnders

Post subject:

Posted: Wed 24. Dec 2008 15:34

Formúlubílstjóri

Joined: Mon 02. May 2005 21:23
Posts: 3733
Location: 108

Neinei, það er alveg rétt hjá þér, hann getur eflaust gert þetta.

En það eru engin göt ogan á case-ingunni í E36 og þarf eflaust að redda því einhvern veginn, ásamt því að það gæti þurft að breyta skaptinu.

Alltaf spurning hversu langt maður er til í að fara og verður að passa að kasta ekki krónunni til að spara aurinn :wink:

_________________

Alpina wrote:

er þetta utandeildin eða hvað er að gerast ,,,

Top

Page 3 of 5

[ 64 posts ]

Go to page Previous 1, 2, 3, 4, 5 Next

Board index » BMWKraftur - Spjallborð » Tæknilegar umræður

All times are UTC

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 6 guests

You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum