Miðstöðvarvandamál , vatnslás? E36

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Miðstöðvarvandamál , vatnslás? E36

Postby Brútus » Fri 19. Dec 2008 20:30

Það er kalt úti.
Frekar pirrandi.
Ég vakna á morgnanna.
Set bílinn í gang og þegar að hann er búinn að hita sig fer ég að finna heitan blástur.
Bíllinn er mjög mislengi að hita sig.
En . . .
ef að ég tek fótinn af bensíngjöfinni í svolitla stund þá er hann mjög fljótur að gefa mér jökulkaldan blástur.

Þannig að í grófum dráttum.

*heitur blástur viðhelst ekki nema að stutt sé á bensíngjöf.
*Bíllinn á það til að vera mjög lengi að hita sig í frosti.
*ég gef bílnum aldrei fasta inngjöf fyrr en hann er orðinn heitur.
User avatar
Brútus
Getawaybílstjóri
 
Posts: 930
Joined: Sat 25. Aug 2007 02:56

Postby maxel » Fri 19. Dec 2008 20:32

Það vantar kælivökva á hann
maxel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5844
Joined: Thu 01. Mar 2007 18:45

Postby Bui » Fri 19. Dec 2008 21:58

loft a vatnkassa lenti i þessu um daginn, og lika það sem maxel segir
Bui
Getawaybílstjóri
 
Posts: 663
Joined: Tue 29. Jan 2008 00:18

Postby Zed III » Sat 20. Dec 2008 07:30

þetta er líklega loft á kerfinu. Tékkaðu á þessum þræði:
http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... p?t=683553

Þarna er lýsingar á leiðum til að losna við loftið.
Benedikt Guðmunds. 615-2630
The Small : BMW Z3 '97 , The Big : BMW X5 4.4i us '00 & The Beater : BMW X5 4.4i '01

Image
User avatar
Zed III
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4849
Joined: Thu 08. May 2008 22:17
Location: Hfj City

Postby Brútus » Sat 20. Dec 2008 20:24

maxel wrote:Það vantar kælivökva á hann


Takk fyrir. Þetta var einmitt það sem sagt var við mig fyrst.
Ég lét athuga það mál og það var ekki það sem var að valda þessu.

DrWho og bui . .
Takk kærlega ,ég fer í að tjekka á því.
User avatar
Brútus
Getawaybílstjóri
 
Posts: 930
Joined: Sat 25. Aug 2007 02:56

Postby Höfuðpaurinn » Mon 22. Dec 2008 10:31

það er pottþétt loft á kerfinu hjá þér, ég lenti í þessu í fyrra og það lýsti sér á sama hátt.

Lýsing á því hvernig ég lagaði þetta:
Tekur tappann af forðabúrinu á vatnskassanum og litlu plastskrúfuna við hliðina á, fyllir á þar tel fer að flæða uppúr öllu, setur skrúfuna í og notar svo stutta slöngu og fjarlægir umfram kælivatn úr forðabúrinu (max strikið var ca fyrir miðju ef ég man rétt), tappinn á forðabúrið and you're done.
E36 325ia 1993 (seldur)
E34 520i 1992 (seldur)
og eitthvað af öðru dóti
Höfuðpaurinn
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 356
Joined: Tue 11. Jan 2005 11:01

Postby Zed III » Mon 22. Dec 2008 10:34

Höfuðpaurinn wrote:það er pottþétt loft á kerfinu hjá þér, ég lenti í þessu í fyrra og það lýsti sér á sama hátt.

Lýsing á því hvernig ég lagaði þetta:
Tekur tappann af forðabúrinu á vatnskassanum og litlu plastskrúfuna við hliðina á, fyllir á þar tel fer að flæða uppúr öllu, setur skrúfuna í og notar svo stutta slöngu og fjarlægir umfram kælivatn úr forðabúrinu (max strikið var ca fyrir miðju ef ég man rétt), tappinn á forðabúrið and you're done.


Ég hef séð mælt með að "mjólka" slöngurnar (þ.e. kreista til skiptis slöngurnar) við ventilinn meðan þetta er opið til að ná mögulegum lofttappa úr kerfinu.
Benedikt Guðmunds. 615-2630
The Small : BMW Z3 '97 , The Big : BMW X5 4.4i us '00 & The Beater : BMW X5 4.4i '01

Image
User avatar
Zed III
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4849
Joined: Thu 08. May 2008 22:17
Location: Hfj City

Postby crashed » Sun 04. Jan 2009 16:18

lenti í þessu með minn e36 líka og loft tæmdi hann og allskonar vesen skyfti um vatslás og viftuspaða og vatnsdælu enn alltaf var hann eins en svo kíkti ég á einhvern vatsventil sem er við kvalbakin á bílnum á vatnslaungunum sem fara inní miðstöðina og þá var hann óteingdur og ég teingdi hann og þá fór allt að virka eðlilega
Róbert Már Róbertsson
BMW 740 E38
BMW 325 E36 "91 (SELDUR)
Gsm: 6150628
crashed
Getawaybílstjóri
 
Posts: 939
Joined: Tue 10. Jul 2007 22:13
Location: njarðvík


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: Google [Bot] and 35 guests