Er ad parta E38 735

Hér getur þú auglýst til sölu aukahluti og varahluti í BMW, ásamt bílgræjum.

Er ad parta E38 735

Postby bErio » Sat 06. Dec 2008 16:57

Allt til solu nema hudd og framendi
Ledur, ssk, ogedslegar 17tommur og fl
Upplysingar i 7723746
Last edited by bErio on Sat 06. Dec 2008 17:01, edited 1 time in total.
BMW E39 530D '03 ///M-Tech - Stations
BMW E39 540i '00 - Sedans

E39 k1ng
Sævar P.
User avatar
bErio
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3691
Joined: Mon 25. Sep 2006 09:39

Postby Einarsss » Sat 06. Dec 2008 16:59

Ert þú að parta sjálfur?

Ég gæti þegið að fá að kíkja aðeins á einn framströttann til að mæla smá
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

bmw

Postby Birgir Sig » Sat 06. Dec 2008 23:47

er ekki kominn tími til að einhver fái sér 3,5 vél i e30 úr e38 8)

eitthvað nýlegt og flott :D
Birgir Sigurðsson: 8487958

BMW e21 '82
BMW e30 '88
BMW e30 cabrio '89
BMW e53 4.4 '01
BMW e46 '02 M-tech
User avatar
Birgir Sig
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2018
Joined: Wed 16. May 2007 20:55

Postby Einarsss » Sun 07. Dec 2008 12:16

fá sér eitthvað stærra ef það á að fara í svoleiðis bras ;)
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Postby Alpina » Sun 07. Dec 2008 17:58

einarsss wrote:fá sér eitthvað stærra ef það á að fara í svoleiðis bras ;)


Held að Þetta sé án vafa rétt ábending hjá Einari,,

ekki förum við að setja M30B28 ofaní E30 .. nei.. ef M30 á að nota þá taka menn stærstu vélina, í nær öllum tilvikum
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby Angelic0- » Mon 08. Dec 2008 00:25

Alpina wrote:
einarsss wrote:fá sér eitthvað stærra ef það á að fara í svoleiðis bras ;)


Held að Þetta sé án vafa rétt ábending hjá Einari,,

ekki förum við að setja M30B28 ofaní E30 .. nei.. ef M30 á að nota þá taka menn stærstu vélina, í nær öllum tilvikum


M60B40 eða M62B44 er ekki á lausu...

Þetta býðst og er plenty POWER....

Ég myndi segja að þetta væri vafalaust SNIÐUGT 8)
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby Shizzer » Mon 08. Dec 2008 23:21

Passar skiptibarki úr þessum í E38 750?
User avatar
Shizzer
Kassabílstjóri
 
Posts: 116
Joined: Fri 29. Aug 2008 11:03
Location: Reykjavík

Postby maxel » Tue 09. Dec 2008 00:32

Angelic0- wrote:
Alpina wrote:
einarsss wrote:fá sér eitthvað stærra ef það á að fara í svoleiðis bras ;)


Held að Þetta sé án vafa rétt ábending hjá Einari,,

ekki förum við að setja M30B28 ofaní E30 .. nei.. ef M30 á að nota þá taka menn stærstu vélina, í nær öllum tilvikum


M60B40 eða M62B44 er ekki á lausu...

Þetta býðst og er plenty POWER....

Ég myndi segja að þetta væri vafalaust SNIÐUGT 8)

Sniðugt?
Veistu hvað þarf í þetta swap?
Það vantar allt í þetta... kassa, vatnskassa, bremsudrasl úr e34 v8, púst, mount og blablalba name it...

M50 aðeins minna afl en MIKLU meiri tjúning möguleika..
Tjúnar B35 og þú ert kominn uppí stærri vélina...

M50 er auðveldasta vélarswap í e30 (þeas ekki original e30 vél) frá því sem ég hef lesið.

Ekki segja "af hverju þá ekki s62 ef þú sættir þig ekki við m62b35?"
Kostnaður...sama á við um S38 og M30.


Þaaaaannig ég sé ekki rökin fyrir því að þetta sé sniðugt swap.
TD las ég um einn sem swappaði M60B30 í 530 bílinn sinn, fullt af smáhlutum sem voru mismunandi og kostuðu helling.
Þannig að það á öruglega við hér líka ef hann vill bara "stækka" seinna.

Það er margfalt ódýrara að kaupa 540 bílinn sem var/er á sölu (ameríku bíll) og taka allt úr honum því þar ertu með flest allt nema kassa.
maxel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5844
Joined: Thu 01. Mar 2007 18:45

Postby tomaz » Tue 09. Dec 2008 12:04

Áttu sílsinn hægra meginn í góðu standi ?
tomaz
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 11
Joined: Wed 03. Dec 2008 01:20

Postby Angelic0- » Tue 09. Dec 2008 16:52

tomaz wrote:Áttu sílsinn hægra meginn í góðu standi ?


Þessi bíll sem að hann er að rífa er alveg þokkalega heill..

Hvernig er bílstjórasætið :?:
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby Hannsi » Tue 09. Dec 2008 18:37

maxel wrote:
Angelic0- wrote:
Alpina wrote:
einarsss wrote:fá sér eitthvað stærra ef það á að fara í svoleiðis bras ;)


Held að Þetta sé án vafa rétt ábending hjá Einari,,

ekki förum við að setja M30B28 ofaní E30 .. nei.. ef M30 á að nota þá taka menn stærstu vélina, í nær öllum tilvikum


M60B40 eða M62B44 er ekki á lausu...

Þetta býðst og er plenty POWER....

Ég myndi segja að þetta væri vafalaust SNIÐUGT 8)

Sniðugt?
Veistu hvað þarf í þetta swap?
Það vantar allt í þetta... kassa, vatnskassa, bremsudrasl úr e34 v8, púst, mount og blablalba name it...

Fyrir mér er þetta easy shit miða við rafmagns vesenið í hringum að svappa M60/2 í E30 :lol:

EN ef það væri svappað M60 eða M62 og undir 30l verður ekkert mál að setja svo 4l eða 4.4l í staðinn.

En vesenið með þetta er sammt alltaf það sama og peningurinn mikill.
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr
User avatar
Hannsi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4492
Joined: Sun 27. Feb 2005 12:51
Location: Að rústa öllum í sjómann....

Postby ellipjakkur » Wed 10. Dec 2008 17:02

hvað heitir þessi vél sem er í e38 735 ??
Bmw 325 e30 cabrio '87 (seldur)
Bmw 318 e30 touring (úrbræddur)
ktm 300exc 2stroke :D (selt)
BMW 325 e36 cabrio (seldur)
M.Benz c220 w202 (sold)
KTM 380 2t (out'a here :(
BMW 323 e36 '96 (farinn)
BMW 523 E39 '97
Bmw 535 E34 '89
Honda Cr-f 250 2007
ellipjakkur
Getawaybílstjóri
 
Posts: 793
Joined: Thu 09. Aug 2007 23:24
Location: Hafnarfjörður

Postby Axel Jóhann » Wed 10. Dec 2008 17:19

ellipjakkur wrote:hvað heitir þessi vél sem er í e38 735 ??




M60/62B35
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík

Postby Angelic0- » Wed 10. Dec 2008 19:23

maxel wrote:
Angelic0- wrote:
Alpina wrote:
einarsss wrote:fá sér eitthvað stærra ef það á að fara í svoleiðis bras ;)


Held að Þetta sé án vafa rétt ábending hjá Einari,,

ekki förum við að setja M30B28 ofaní E30 .. nei.. ef M30 á að nota þá taka menn stærstu vélina, í nær öllum tilvikum


M60B40 eða M62B44 er ekki á lausu...

Þetta býðst og er plenty POWER....

Ég myndi segja að þetta væri vafalaust SNIÐUGT 8)

Veistu hvað þarf í þetta swap?
Það vantar allt í þetta... kassa, vatnskassa, bremsudrasl úr e34 v8, púst, mount og blablalba name it...


Góði hættu þessu væli, eflaust hægt að finna gírkassa... smíða custom mótormount.... sníða drifskaptið...

Mundu að þessi mótor er bara 4cm lengri en M40/43 :!:

ættir því að geta notað M40/43/50/52 vatnskassa...

Skúra-Bjarki á til gírkassa...
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby maxel » Thu 11. Dec 2008 03:27

Angelic0- wrote:
maxel wrote:
Angelic0- wrote:
Alpina wrote:
einarsss wrote:fá sér eitthvað stærra ef það á að fara í svoleiðis bras ;)


Held að Þetta sé án vafa rétt ábending hjá Einari,,

ekki förum við að setja M30B28 ofaní E30 .. nei.. ef M30 á að nota þá taka menn stærstu vélina, í nær öllum tilvikum


M60B40 eða M62B44 er ekki á lausu...

Þetta býðst og er plenty POWER....

Ég myndi segja að þetta væri vafalaust SNIÐUGT 8)

Veistu hvað þarf í þetta swap?
Það vantar allt í þetta... kassa, vatnskassa, bremsudrasl úr e34 v8, púst, mount og blablalba name it...


Góði hættu þessu væli, eflaust hægt að finna gírkassa... smíða custom mótormount.... sníða drifskaptið...

Mundu að þessi mótor er bara 4cm lengri en M40/43 :!:

ættir því að geta notað M40/43/50/52 vatnskassa...

Skúra-Bjarki á til gírkassa...

Og afhverju ættu menn að setja m60b35 í staðinn fyrir m50b25.


Hvar ætlaru að fá gírkassa?
Hvar ætlaru að fá brake relocation setupið úr E34?

M50.
Getur notað ýmsa kassa, ekkert mál með motormount, getur fengið plugg sem pluggast úr E36 loominu í E30... simple...
Það var verið að selja um daginn 525 með ónýta skiptingu á 70k, mikið af því í þessum bíl sem þú þarft í swappið.

Segir sjálfur að M60B40/B44 sé ekki á lausu... helduru að kassarnir séu það eitthvað frekar.

"Góði hættu þessu væli"... góð setning til að láta líta út eins og þú hafir rétt fyrir þér...
maxel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5844
Joined: Thu 01. Mar 2007 18:45

Next

Return to Til sölu - aukahlutir / varahlutir / hljómtæki

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 12 guests