bmwkraftur.is

þar sem að manifoldið klárast ekki fyrr enn í næstu viku þá verður það að bíða eina viku í viðbót, enn ég fer með bílinn í skólann í næstu viku, þá til að fitta manifoldið og hefja pústið. þegar púst er komið undir þá get ég klárað að turbóa 2,5 vélina og keyra aftur heim og tjúna drusluna. nota það til að finna ef einhver vandamál koma upp ( lekandi hosur og svoleiðis ) sem er ekki sniðugt að vera leysa með vél sem er ný uppgerð og þarf að tilkeyra.

bílinn verður fyrst 2,5 turbo allt að slippandi kúplingu
og þá get ég hugað að því utan skóla og 2,8 vélinni í skólanum.

þegar TCD pakkinn kemur þá er bara crankið eftir og fá á það legur.
svo swappa vélinni ofan í eftir að er búið að bolta dótið samann, 2,5 vélin verður þá rebuilduð í skólanum og 2,8 vélin tjúnuð.

Erfitt að segja hvort þetta náist fyrir jól enn ég er að reyna allt sem ég get , vantar tíma eftir áramót til að búa til manifold (mega dót) og meika control á túrbínuna, að undanskildu því þá er bara að panta haug af dóti aftur
Tial, UUC, VEMS, ARP , MLS og svo framvegis.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Þetta er mergjað project hjá þér Gunni.

Hlakka til að sjá útkomuna á þessu.... þó svo að maður skilji ekki helminginn af því sem þú ert að segja

þetta er bara

en hvernig er €€€€€€€€€ liðurinn

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

haha, I know some people who know some people.....

Enn nei, málið er að þetta er ekkert dýrari túrbína enn t,d HX35.
og peningar sem þarf að eyða er ekkert annað enn venjulegt turbo setup.
auka 4000kall í túrbínu controllið cirka

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

............. know some people

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

þig vantar að horfa á meira DVD.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Þú meinar VHS er það ekki.

_________________
E30 S50B32
X5 3,0i ´02
Artic Cat ZR500 ´98
GSTuning

Beta?

_________________
BMW E46 318i Touring

_________________
E30 S50B32
X5 3,0i ´02
Artic Cat ZR500 ´98
GSTuning

Eld gamli kallinn þarfa bara að horfa á Starsky and Hutch.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Ekki snúa út úr...

það er nefnilega MJÖG GOTT AÐ ÞEKKJA FÓLK .. sem getur aðstoðað eða komið manni í samband við þá aðila er maður þarf á að halda

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

túrbínan sem um ræðir er ódýr því enginn kann að stilla hana.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

haha,, er það gott

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Það myndi ég halda að væri bara fínt svo lengi sem hann getur það.
Svo munið þið líka að hann er að gera þetta sem hluta af náminu hjá sér líka ef ég skyldi rétt og þá þarf væntanlega að hafa eitthvað til að "impónera".

Mjög flott hjá þér og hlakkar til að sjá útkommuna.

_________________
BMW E46 ///M3 04.2003
Land Rover Discovery 3 04.2007
Ski Doo Summit X 800 151" - 2006
5xE30,E32,E34,4xE36,E39,E53 - Seldir

Ég ætlaði að nota svona.
http://www.spracingonline.com/store/Sou ... Valve/3643



Enn mín útfærsla verður betri.
Hérna sést hvernig alveg INSANE stór túrbína á Supru vél breytir aflinu með svona ventli.


Þetta er samt smá tjúnað til dyno chart, þar sem að powerið efst á ekki að geta breyst eftir að þetta er opnað. Ég gæti ýmindað mér að þarna hefur boostið verið hækkað, enn það skiptir ekki, þetta virkar.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson