bmwkraftur.is

Er í ferlegum vandræðum.
Bíllinn minn stóð aðgerðarlaus í bílskúr í nokkra daga og fór svo ekki í gang.
Hann startar en mér finnst hljóðið frekar þurt.
Er búinn að prufa að hlaða hann til öryggis en það virðist ekki vera factor í þessari bilun.
bmw e36 320i 96
Hvað er líklegast að sé að klikka?

Fær bíllinn bensín? Og Neista?

_________________
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr

Ég er ekki alveg viss sko.
Er einhver solid leið til að tjekka það ?
Er hægt að greina það á start "hljóðinu" ?

Getur tekið eitt háspennukefli úr og prófað að setja það við málm meðan er startað til að sjá hvort neisti komi (stundum gott að hafa kerti á því). Eftir að þú ert búinn að starta smá ætti að finnast bensínlykt uppúr cyl sem þú tekur háspennukeflið og kertið úr.

_________________
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr

Lykillinn ónýtur skýt ég á...

EWS er pain

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic

hmm . . það síðasta sem að mér hefði dottið í hug . .en þegar að þú minnist á það þá er lykilinn hjá mér mjög eyddur og ljótur.

einhver aðferð til að sannreyna það án þess að panta nýjan og prufa ?



Verð að athuga þetta . . takk fyrir að svara.

stundum er nóg að kóða lykla uppá nýtt....það getur þurrkast útaf þeim.

_________________
kv. Jakob B. Bjarnason

Þökk sé "Geysir" þá er þetta komið í lag.
Við skrúfuðum kertin úr og létum drjúpa eins og einn tappa af smurolíu í götin.
svo bættum við örlítið af bensíni á hann og bíllinn drattaðist í gang fyrst með smá lagni en er núna kominn með bara eðlilegt start og ríkur í gang á no-time.
Búinn að standa óhreifður í mánuð. veit svosem ekki hvort að þetta sé eðlilegt að bílar láti svona eftir ekki lengri tíma en þetta óhreyfðir.

Allavega þakka svörin frá ykkur hér.

ætli þetta sé sama rugl og ég er að fara í gegnum ?
http://www.bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?t=32758

_________________
Stefán Haukur
VW Golf MKV Gti
VW Golf MK4 seldur
BMW E36 323i Seldur
Honda Civic Seldur
BMW 318ia E36 rifinn
You'll Never Walk Alone

hmm . .
Sko eftir svona 20 daga. þá setti ég hleðslutæki á geyminn minn. Bíllinn startaði bara frekar ljúft en fór ekki í gang. Hljómar bara eiginlega mjög svipað vandamál.
Samt margar ábendingar góðar sem að menn benda á en annars þá er þetta sem að ég lýsti ekki erfið aðgerð í sjálfum sér. Afi minn sagði mér að ég ætti að gera þetta svona og hann á verkstæði. Þetta virkaði allavega fyrir mig

Mjög þekkt vandamál í M5x vélum er ::::::::::::::

ef bíll er ræstur og látinn ganga í stutta stund þurrkar bensinið upp olíuna í stimpilhúsinu og þjappann þar af leiðandi afleit ,, mikið atriði er að bíllinn gangi í smá tíma til að fá eilítinn yl í blokkina

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Já . . hann var einmitt alveg búinn að fá nokkrar stuttar tilfæringar á þessum mánuði sem að hann var ekki í notkun.
En djöfull reykti hann fyrstu mínoturnar eftir að ég startaði þegar að ég var búinn að sulla smá smurolíu þarna ofaní kertagötin