TURBO ,,, hvað

Sástu flottan BMW og vilt leyfa okkur hinum að njóta líka? Póstaðu því þá hér.

TURBO ,,, hvað

Postby Alpina » Fri 17. Oct 2008 21:50

3.1 L M20 ,,,,,,, bara bilað töff hjá þessum aðila :shock: 8) 8) 8) 8) 8)

Með alflottustu projectum sem ég hef séð...

Image

Image


Hérna er linkurinn ::::::::::: http://www.r3vlimited.com/board/showthread.php?t=120664
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby Djofullinn » Fri 17. Oct 2008 22:01

Sjúklega flott. En djöfull hefur þetta kostað....
Tony Montana - BBS LM CREW
E36 M3 Coupe Daytona Violet 18" BBS LM

http://www.e30.is
Djofullinn
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 12187
Joined: Fri 30. Aug 2002 21:03
Location: Uppí rúmi í spandex

Postby Alpina » Fri 17. Oct 2008 22:09

Djofullinn wrote:Sjúklega flott. En djöfull hefur þetta kostað....


Þetta er draumamótorinn minn í E30,,, oem M20B29/31 með Dbilas og öllu helvítis garginu... mega-magnað
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby gstuning » Fri 17. Oct 2008 22:45

í alvöru???

afhverju ekki
4,0L M30 með ITB´s og heitum ás,
410nm tog og kannski 310hö,

annars er S38 og S50 auðvitað alltaf til staðar.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby ömmudriver » Fri 17. Oct 2008 22:54

gstuning wrote:í alvöru???

afhverju ekki
4,0L M30 með ITB´s og heitum ás,
410nm tog og kannski 310hö,

annars er S38 og S50 auðvitað alltaf til staðar.


Þessar tölur þarna f. M30B40 eru helvíti krassandi :shock: 8)
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95

Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
ömmudriver
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Location: Litla Ameríka

Postby Alpina » Sat 18. Oct 2008 04:58

gstuning wrote:í alvöru???

afhverju ekki
4,0L M30 með ITB´s og heitum ás,
410nm tog og kannski 310hö,

annars er S38 og S50 auðvitað alltaf til staðar.


Hvaða itb
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby gstuning » Sat 18. Oct 2008 09:06

custom.

45mm throttle body styður 66hö per cylender.,
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby íbbi_ » Sat 18. Oct 2008 14:15

189rwhp.. geggjað

ég efast samt ekki um að það eigi nú að vera hægt að hafa gaman af þessum ´mótor, eflausty hljómfagur og með góða kúrvu, eins og sést á toginu
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47


Return to Áhugaverðir bimmar

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 21 guests