m20 vesen

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

m20 vesen

Postby maggib » Fri 19. Sep 2008 17:45

er með m20 mótor í e 30 sem vill ekki í gang...
fínn neisti og bullandi þrýstingur að innspýtitnga spýssunum...
bíllinn fór í gang og gekk þokkalega svo fór hann að hökta og dó svo eins og
hann væri bensínlaus og tekur ekkert við sér... startar fínt en virðist ekki
hleypa bensíni gegnum spíssana...

einhverjar hugmyndir???
er tölvan farin?
það skiptir engu hvort tölvan sé tengd eða ekki , hann lætur eins í startinu..
spíssarnir fá ábyggilega ekki boð...

er orðinn hálf ráðalaus...
Image
BMW E30 323i Baur TC2 1983
BMW E30 325ix Touring 1988
Fiat bertone x1/9 1982
chevy van G10 1985
vw scirocco karmann 1988
vw bjalla 1971

Ég er ekki mín eigin mistök!
maggib
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 445
Joined: Sat 09. Sep 2006 10:33
Location: selfoss

Postby ömmudriver » Fri 19. Sep 2008 18:23

Það er s.s. nægur bensínþrýstingur en spíssarnir eru ekki að sprauta bensíni??
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95

Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
ömmudriver
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Location: Litla Ameríka

Postby gstuning » Fri 19. Sep 2008 19:58

athugaðu hvort það eru 12v á rauða hvíta vírnum sem er tengdur í spíssanna,
það er hringlaga tengi undir soggreininni sem á til að klikka og þá fá þeir ekki boð
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby maggib » Sat 20. Sep 2008 00:40

gstuning wrote:athugaðu hvort það eru 12v á rauða hvíta vírnum sem er tengdur í spíssanna,
það er hringlaga tengi undir soggreininni sem á til að klikka og þá fá þeir ekki boð



ég mæli aldrei neina spennu að spíssunum

ertu þá að meina inngjafar rofann þarna undir soggreininni...?
gefur annars vegar á hægagangi og hins vegar í botngjöf.
búinn að skipta um hann því mér fannst hann ekki virka!
Image
BMW E30 323i Baur TC2 1983
BMW E30 325ix Touring 1988
Fiat bertone x1/9 1982
chevy van G10 1985
vw scirocco karmann 1988
vw bjalla 1971

Ég er ekki mín eigin mistök!
maggib
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 445
Joined: Sat 09. Sep 2006 10:33
Location: selfoss

Postby gstuning » Sat 20. Sep 2008 00:43

maggib wrote:
gstuning wrote:athugaðu hvort það eru 12v á rauða hvíta vírnum sem er tengdur í spíssanna,
það er hringlaga tengi undir soggreininni sem á til að klikka og þá fá þeir ekki boð



ég mæli aldrei neina spennu að spíssunum

ertu þá að meina inngjafar rofann þarna undir soggreininni...?
gefur annars vegar á hægagangi og hins vegar í botngjöf.
búinn að skipta um hann því mér fannst hann ekki virka!


nei á spíssunum er rauður/hvítur vír, á honum á að vera 12volt
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby maggib » Sat 20. Sep 2008 00:52

gstuning wrote:
maggib wrote:
gstuning wrote:athugaðu hvort það eru 12v á rauða hvíta vírnum sem er tengdur í spíssanna,
það er hringlaga tengi undir soggreininni sem á til að klikka og þá fá þeir ekki boð



ég mæli aldrei neina spennu að spíssunum

ertu þá að meina inngjafar rofann þarna undir soggreininni...?
gefur annars vegar á hægagangi og hins vegar í botngjöf.
búinn að skipta um hann því mér fannst hann ekki virka!


nei á spíssunum er rauður/hvítur vír, á honum á að vera 12volt



já á plögginu sem fer á spíssinn.
er það stöðug spenna eða ...?
hvað ræður magninu sem spíssarnir hleypa í gegn miðað við gjöfina??
Image
BMW E30 323i Baur TC2 1983
BMW E30 325ix Touring 1988
Fiat bertone x1/9 1982
chevy van G10 1985
vw scirocco karmann 1988
vw bjalla 1971

Ég er ekki mín eigin mistök!
maggib
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 445
Joined: Sat 09. Sep 2006 10:33
Location: selfoss

Postby gstuning » Sat 20. Sep 2008 10:25

tölvan.

já það eru tveir litir sem eru á spíssunum , rauður/hvítur og merkið frá tölvunni,

það er 12v á þeim báðum vegna þess að það leyðir í gegnum spíssann ,
jafnvel þótt það sé 12v á þeim þá getur vantað merkið.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby maggib » Sun 21. Sep 2008 18:49

var að skoða betur...
ég mæli spennu á spíssa plöggunum en þeir hleypa engu bensíni í gegn...
Image
BMW E30 323i Baur TC2 1983
BMW E30 325ix Touring 1988
Fiat bertone x1/9 1982
chevy van G10 1985
vw scirocco karmann 1988
vw bjalla 1971

Ég er ekki mín eigin mistök!
maggib
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 445
Joined: Sat 09. Sep 2006 10:33
Location: selfoss

Postby Angelic0- » Sun 21. Sep 2008 21:33

Henda þessu, og setja M30 í... ;)

ég er með M30B35 á 80k
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby gstuning » Mon 22. Sep 2008 11:13

maggib wrote:var að skoða betur...
ég mæli spennu á spíssa plöggunum en þeir hleypa engu bensíni í gegn...


þeir eru ekki að fá merki,
prufaðu að mæla spennuna á vírunum frá tölvunni beint, ef þeir eru dauðir þá er ekkert merki að komast.
man ekki litinn en þú sérð hann við spíssanna,

athugaðu bara alveg við tölvuna. Ef það neistar þá veit tölvann snúninganna sem þýðir að hún er að reyna opna spíssanna, sem þýðir að eina ástæðan fyrir að hún fer ekki í gang er ekkert bensín.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest