bmwkraftur.is

Einn maður eftir,
hann má láta mig vita hvar hann stendur.
Þurfum að fara panta þetta

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Dótið komið.

Þetta geta menn komið og sótt til mín.
Copmanýið fokking sendi þetta með UPS og flutning yfir $250
og það var ekki einu sinni hægt að velja neinn flutningsleið .
Enn ég keypti tvö auka, þannig að menn meiga kaupa það á 20k þá kannski sleppur maður á sléttu útúr þessu djöfuls group buy.

Kennir manni það bara aftur að vera ekki að standa í þessu

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

verður áhugavert að sjá þetta í action

_________________
Fullt af CF sem rúllar

Ísetning.

Til að losa E30 stýris búnaðinn úr þarf að losa
stöngina úr steering rackinu, það er gert með því að losa rær og boltanna sem festast báðu meginn, þá þarf að berja stöngina upp af rackinu þá er hægt að færa hana frá og lemja svo niður af stönginni inní bíl

Þá er hægt að fara inní bíl og losa spöng sem heldur stönginni á sínum stað, þetta er gulllitað og alveg við gólfið, fer ekki framhjá neinum,
þegar þetta er komið úr er hægt að banka stýrið niður og losnar það þá allt frá og hægt að taka úr, bara muna eftir að atengja rafmagnið í svissinn.

Þegar á að byrja saga hólkinn með öxlinum og öxulinn sjálfann þá notuðum við 25cm tekna af hólkinum og 20cm af stönginni,
rör var soðið uppá original öxulinn og svo dobblaranum stungið í og soðinn fastur við rörið þetta auðvitað gert báðum meginn svo voru festingar soðnar á til að festa dobblarann við hólkinn,

Athugið að það þarf að sjóða þetta mjög vel svo að öxullinn sé ekki skakkur á móts við dobblarann sem þýðir að það verður þvingun þegar er verið að reyna snúa.

Þetta er alls ekki erfitt að setja í ef menn leita til einhvers sem er góður að sjóða.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Úújeee ! Flottar leiðbeiningar hjá þér Gunni Og já, hvar get ég sótt dobblaran minn??

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590

hjá mér.


Komumst að því að ná stýrisdótinu úr þarf bara að losa efri festinguna og opna hana, losa svo að innan neðst og banka svo stýrið niður úr festingunum. þá er hægt að kippa því úr bara, ísetning er reverse


annars er þetta komið í blæjuna hans sævars og DAMN þetta er það geðveikasta EVER. Þetta breytir bílnum SVO mikið að það er bara ekki eðlilegt ég mæli með þessu, hiklaust, counter steer er ekkert rúlla stýrinu marga hringi heldur bara snúa því rétt yfir hálfann hring

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Fékk að sitja í hjá Sævari áðan og get votað að þetta er þrælsniðugt

_________________
Fullt af CF sem rúllar

jæja menn ekki spenntari enn þetta, enn menn geta þá sótt þetta til skúla bara.

Ég verð horfinn af braut á mánudaginn.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Gaman til þess að geta að þeir sem höfðu áhyggjur að stýrið yrði of
þungt við að setja þetta í bíllinn þá er ég búin að breyta stýrisdælunni hjá
mér til að koma upp á móti dobblaranum núna er stýrið hjá mér svipað
og var orginal gæti verið aðeins léttara reyndar, en á eftir að ath betur
man ekki hvernig var orginal.

En þeir sem eiga svona get haft smband við mig og ég er tilbúin að setja
dobblaran og dæluna í gegn vægu gjaldi. ef að menn bara koma með
þetta til mín að koma þessu einhvernvegin til mín. tekur mig svona
1 kvöld að gera það. menn fá svo dótið bara daginn eftir.

_________________
Sævar M

Stoltur meðlimur í TURBO-CREW

Toyota Avensis 2004
Jeep Willys 383 torfærutæki
KFX450R heavy modded

Snilld!!

Aron þarf að fara drífa sig í að rífa sitt dót úr og fara með það til þín

_________________
Enginn bíll!

Og þeir sem eiga eftir að sækja sína dobblara þá væri það sniðugt að þeir myndu sækja það til mín við tækifæri

Eins var 1 stk aukalega sem er til sölu.

_________________
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d

Skúli, E28.

_________________
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

eg tek einn...15k ?

Allir borguðu 18k,
Þannig að það væri ekki sanngjarnt gagnvart þeim að selja þér þetta ódýrar
gefandi að nú væri ekki einu sinni séns að fá eitt stykki að utan fyrir minni pening.


Verðið á síðasta stykkinu er 20k.
menn geta svo talað við Sævar í sambandi við að koma þessu í stýrisganginn hjá þeim og breytt vökvastýrisdælunni, eða ákveðið að gera það sjálfir.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Skúli ég á 2 dobblara.

_________________
E30 S50B32
X5 3,0i ´02
Artic Cat ZR500 ´98
GSTuning