e36 á teikniborðinu

[gstuning]

LS1 er ódýrari en S62 og aaaauðvelt að tjúna og kostar ekki mikið.

...s62... já sæll

Sannaðu máli þitt með rökum annars eru þetta innantómar skoðanir..

Done and done
http://store.summitracing.com/egnsearch ... wordSearch

Alveg klárlega það ódýrasta.
13k fyrir 410hö vél.

[fart]

LS1 er ódýrari en S62 og aaaauðvelt að tjúna og kostar ekki mikið.

...s62... já sæll

Sannaðu máli þitt með rökum annars eru þetta innantómar skoðanir..

Done and done
http://store.summitracing.com/egnsearch ... wordSearch

Alveg klárlega það ódýrasta.
13k fyrir 410hö vél.

Þetta er CRATE vél, S62 short engine kostar allavega 20k USD (skv realoem) þannig að við verðum að nota það verð í samanburðinum. S.s. 20k fyrir 400hö og illtjúnanlega fyrir sambærilega peninga og LS1

[gstuning]

LS1 er ódýrari en S62 og aaaauðvelt að tjúna og kostar ekki mikið.

...s62... já sæll

Sannaðu máli þitt með rökum annars eru þetta innantómar skoðanir..

Done and done
http://store.summitracing.com/egnsearch ... wordSearch

Alveg klárlega það ódýrasta.
13k fyrir 410hö vél.

Þetta er CRATE vél, S62 short engine kostar allavega 20k USD (skv realoem) þannig að við verðum að nota það verð í samanburðinum. S.s. 20k fyrir 400hö og illtjúnanlega fyrir sambærilega peninga og LS1

já. enn hann Á S62. LS1 notuð kostar líklega ekki það sem hann borgaði hvort eð er.
þetta er eins og þegar menn taka til kostnaði við túrbo.

turbo
wastegate
bov
manifold
....
svo gleyma menn ýmsu

[Tommi Camaro]

Úff , ég ætlaði að gera þetta , var búin að finna leið til að koma þessu í og í gang, vesenið við þetta var bara það að motorlegz motorpanna og púst ,kostuðu bara handleg, þanning ég seldi bílinn betur þekktur sem 523/m5 í dag. Gangi þér bara vel því ég held að þú klárir þetta aldrei

[maxel]

LS1 er ódýrari en S62 og aaaauðvelt að tjúna og kostar ekki mikið.

...s62... já sæll

Sannaðu máli þitt með rökum annars eru þetta innantómar skoðanir..

Done and done
http://store.summitracing.com/egnsearch ... wordSearch

Alveg klárlega það ódýrasta.
13k fyrir 410hö vél.

Þetta er CRATE vél, S62 short engine kostar allavega 20k USD (skv realoem) þannig að við verðum að nota það verð í samanburðinum. S.s. 20k fyrir 400hö og illtjúnanlega fyrir sambærilega peninga og LS1

já. enn hann Á S62. LS1 notuð kostar líklega ekki það sem hann borgaði hvort eð er.
þetta er eins og þegar menn taka til kostnaði við túrbo.

turbo
wastegate
bov
manifold
....
svo gleyma menn ýmsu

Ég er að tala um að ég hefði aldrei keypt S62 í upphafi, ekki hvað hann eigi að gera núna
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_Car-Tru ... .m20.l1116
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Parts-Ac ... 06.c0.m245
400hp/500nm vs 325hp/450nm... samt.. gæti djúsað hana eitthvað fyrir þessa extra 10 þúsund dollara
En ef ég ætti pening fyrir S62 myndi ég frekar kaupa þetta
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Parts-Ac ... 06.c0.m245


... og ja... svo hljómar ls1 betur imo
s62(flott though)
ls1

[íbbi_]

maxel prufaðu að smíða sona ls1 mótor áður en þú ferð að segja það ódýrt.

ls1 er snilldarvél, tekur breytingum betur en MJÖG margar vélar.og hægt að koma þeim í 600 hö N/A heima í skúr, sem er snilld og allt það, en chevrolet vél í bmw er bara subbulegt og ósmekklegt..

[lulex]

maxel prufaðu að smíða sona ls1 mótor áður en þú ferð að segja það ódýrt.

ls1 er snilldarvél, tekur breytingum betur en MJÖG margar vélar.og hægt að koma þeim í 600 hö N/A heima í skúr, sem er snilld og allt það, en chevrolet vél í bmw er bara subbulegt og ósmekklegt..

og þetta koma frá hreppstjóra ameríku á þessu spjalli...



amen

[Bensi.Gabb]

mbk

[Angelic0-]

Geturu ekki bara reddað þér Alpina pönnu?

Endilega græja bílar meðlima þráð og henda inn update þegar hlutirnir eru að gerast!

Ég er með svipað dæmi á teikniborðinu, og það var 4ára plan með PO700...

Svo var bara að redda sér Alpina dótinu, ekki beint auðvelt þar sem að þú þarft að eiga svona Alpina þrist til að geta keypt það sem að vantar....

Og ég fann einn gaur sem að ætlaði að kaupa þetta fyrir mig og selja mér svo, en hætti svo við vegna þess að þá lækkar resale value á bílnum hans...

Þetta verður ALLT að vera CUSTOM

Nánast ógeranlegt en mögulegt...

[bjahja]

"Auðveldast" væri líklega að redda b8 vélarmountum og pönnu en það er eins og viktor segir ekki auðvelt og ég get bara rétt ýmindað mér $$$$

[Tommi Camaro]

"Auðveldast" væri líklega að redda b8 vélarmountum og pönnu en það er eins og viktor segir ekki auðvelt og ég get bara rétt ýmindað mér $$$$

ég var komin með pönnu motorlegz og flækjur fyrir um 700þús

[JOGA]

"Auðveldast" væri líklega að redda b8 vélarmountum og pönnu en það er eins og viktor segir ekki auðvelt og ég get bara rétt ýmindað mér $$$$

ég var komin með pönnu motorlegz og flækjur fyrir um 700þús

Ekkert smá verð

[bimmer]

"Auðveldast" væri líklega að redda b8 vélarmountum og pönnu en það er eins og viktor segir ekki auðvelt og ég get bara rétt ýmindað mér $$$$

ég var komin með pönnu motorlegz og flækjur fyrir um 700þús

Ekkert smá verð

B8 panna, olíudæla og vélarmount eru á 2500 evrur.

[gstuning]

Gunni ódýri segir að allt sé hægt að láta sérsmíða fyrir vel minna hérna heima og það 100% vel.

[maxel]

Gunni ódýri segir að allt sé hægt að láta sérsmíða fyrir vel minna hérna heima og það 100% vel.

Olíudælu?