móturinn í rugli (316)

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Postby gstuning » Sun 17. Aug 2008 20:14

Alpina wrote:
Mazi! wrote:s50b32 8)


Það er svona lágmark 1.200.000 komið ofaní


wtf. MEGA WRONG.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Geirinn » Sun 17. Aug 2008 20:24

gstuning wrote:
Alpina wrote:
Mazi! wrote:s50b32 8)


Það er svona lágmark 1.200.000 komið ofaní


wtf. MEGA WRONG.


Gamli. Þú varst að segja um daginn að ef að rökstuðningur fylgir ekki svari þá séu það innantómar skoðanir.

Hvernig væri ef þið báðir mynduð skella yfir okkur smá fróðleik ? :lol:
E30 325i Coupe - Shadowline | SELDUR
User avatar
Geirinn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2399
Joined: Fri 02. Sep 2005 19:28

Postby Alpina » Sun 17. Aug 2008 20:38

gstuning wrote:
Alpina wrote:
Mazi! wrote:s50b32 8)


Það er svona lágmark 1.200.000 komið ofaní


wtf. MEGA WRONG.



S5x er með kassa að verða ein heitasta sölugræjan á ebay.de

5000 € er ekki óalgengt ,, þá er eftir flutningur tollar osfrv, + vinnan við að setja þetta ofaní,, sem ég geri ráð fyrir að drengurinn hafi enga þekkingu á
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby gstuning » Sun 17. Aug 2008 20:40

Geirinn wrote:
gstuning wrote:
Alpina wrote:
Mazi! wrote:s50b32 8)


Það er svona lágmark 1.200.000 komið ofaní


wtf. MEGA WRONG.


Gamli. Þú varst að segja um daginn að ef að rökstuðningur fylgir ekki svari þá séu það innantómar skoðanir.

Hvernig væri ef þið báðir mynduð skella yfir okkur smá fróðleik ? :lol:


góður :)

1750pund fyrir vélina.
mest 300pund shipping.
2050pund total eða 315k.
segjum 450k hingað komið.

40k E34 M50 panna og pickup líklega minna.
púst 50-100k
rafmagnsvifta úr vöku 2000kr.
láta breyta soggrein til að það fitti M20 booster - 25k

komið í 600k cirka.
Hvar er 600k aukalega?


http://cgi.ebay.co.uk/BMW-M3-EVO-ENGINE ... 286.c0.m14

Vélin. Þessi er meira að segja með SMG kassa.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Alpina » Sun 17. Aug 2008 21:00

gstuning wrote:
Geirinn wrote:
gstuning wrote:
Alpina wrote:
Mazi! wrote:s50b32 8)


Það er svona lágmark 1.200.000 komið ofaní


wtf. MEGA WRONG.


Gamli. Þú varst að segja um daginn að ef að rökstuðningur fylgir ekki svari þá séu það innantómar skoðanir.

Hvernig væri ef þið báðir mynduð skella yfir okkur smá fróðleik ? :lol:


góður :)

1750pund fyrir vélina.
mest 300pund shipping.
2050pund total eða 315k.
segjum 450k hingað komið.

40k E34 M50 panna og pickup líklega minna.
púst 50-100k
rafmagnsvifta úr vöku 2000kr.
láta breyta soggrein til að það fitti M20 booster - 25k

komið í 600k cirka.
Hvar er 600k aukalega?


http://cgi.ebay.co.uk/BMW-M3-EVO-ENGINE ... 286.c0.m14

Vélin. Þessi er meira að segja með SMG kassa.


Segðu mér þá eitt Gunnar,, ef þetta er svona ódýrt,, áhverju eru þessir bílar þínir alltaf hálfkláraðir og úrbræddir osfrv.

Er ekki að gera lítið úr tækni kunnáttu þinni ,,þar sem fáir vita jafn mikið um E30 og þú.. en S50B30 vélin þín bræddi úr sér út af handvöm og of miklum sparnaði,, þetta veist þú sjálfur..
Þar fyrir utan eru fáir sem hafa reynslu og kunnáttu ásamt aðstöðu til að gera slíkt,, ÞAÐ KOSTAR MÖKK
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby gstuning » Sun 17. Aug 2008 21:34

Alpina wrote:
gstuning wrote:
Geirinn wrote:
gstuning wrote:
Alpina wrote:
Mazi! wrote:s50b32 8)


Það er svona lágmark 1.200.000 komið ofaní


wtf. MEGA WRONG.


Gamli. Þú varst að segja um daginn að ef að rökstuðningur fylgir ekki svari þá séu það innantómar skoðanir.

Hvernig væri ef þið báðir mynduð skella yfir okkur smá fróðleik ? :lol:


góður :)

1750pund fyrir vélina.
mest 300pund shipping.
2050pund total eða 315k.
segjum 450k hingað komið.

40k E34 M50 panna og pickup líklega minna.
púst 50-100k
rafmagnsvifta úr vöku 2000kr.
láta breyta soggrein til að það fitti M20 booster - 25k

komið í 600k cirka.
Hvar er 600k aukalega?


http://cgi.ebay.co.uk/BMW-M3-EVO-ENGINE ... 286.c0.m14

Vélin. Þessi er meira að segja með SMG kassa.


Segðu mér þá eitt Gunnar,, ef þetta er svona ódýrt,, áhverju eru þessir bílar þínir alltaf hálfkláraðir og úrbræddir osfrv.

Er ekki að gera lítið úr tækni kunnáttu þinni ,,þar sem fáir vita jafn mikið um E30 og þú.. en S50B30 vélin þín bræddi úr sér út af handvöm og of miklum sparnaði,, þetta veist þú sjálfur..
Þar fyrir utan eru fáir sem hafa reynslu og kunnáttu ásamt aðstöðu til að gera slíkt,, ÞAÐ KOSTAR MÖKK


Ég er kannski bara ekki svona ríkur smiður eins og þú að geta leikið mér eins og ég vil og kastað peningum í hvað sem er.

S50 bilaði, ástæðan, rangt gert púst, of þröngt, olli of miklum bakþrýsting og brunnum ventlum það var búið að knocka líka.
tek það sko alveg á mig að hafa aldrei komist að því fyrr enn of seint.
Ég á næstum allt til að gera TVÆR S50B32.
hedd, blokkir, sveifarásar, stangir, ventlar og hvaðeina þetta bíður bara þangað til að ég gef mer tíma í að finna bíl undir vélarnar.

Ástæðan fyrir að S50 hefur í raun aldrei klárast er að ég ákvað að borga mínar skuldir áður enn skólinn byrjaði. Því maður verður að standa við fjárhagslegar skuldbindingar sínar.

Ég ákvað hreinlega að setja skólann fram yfir allt, og á undann skólanum þá var það að borga af húsinu, Held ég geri það frekar enn að lifa einhverju wannabe playa lífi sem á bara eftir að enda í skuldum eða gjaldþroti.

#1. Skóli - sem er BARA dýr þegar maður er tekjulaus
#2 Eiga fasteign og eins og er borgar hún fyrir sjálfa sig.
#3 Eyða tíma með félögum og fjölskyldu
#4 Ferðast
#5 Bíllinn sem ég á.

Ástæðan fyrir að menn gera hlutina ekki sjálfir er leti. Mikið auðveldar að borga bara af láni.

Viltu sjá bankabókina mína líka?
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Mazi! » Sun 17. Aug 2008 22:33

Alpina wrote:
gstuning wrote:
Alpina wrote:
Mazi! wrote:s50b32 8)


Það er svona lágmark 1.200.000 komið ofaní


wtf. MEGA WRONG.



S5x er með kassa að verða ein heitasta sölugræjan á ebay.de

5000 € er ekki óalgengt ,, þá er eftir flutningur tollar osfrv, + vinnan við að setja þetta ofaní,, sem ég geri ráð fyrir að drengurinn hafi enga þekkingu á



Rólegur á að vera harður :lol: ég var nú bara að fíflast smá með að segja s50b32 og veit alveg fullkomlega að það er OFF dýrt, og mikið mix að setja í e30, það er svona minn draumur í e30
Image
User avatar
Mazi!
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 6789
Joined: Mon 16. Apr 2007 00:27

Postby ///M » Sun 17. Aug 2008 23:12

Ég verð að vera sammála alpina, veit ekki hvort þetta færi alveg upp í 1,2 en þessi listi sem þú talar um gunni er svo langt frá því að vera tæmandi og þú veist það vel sjálfur :lol: :lol:
2016 BMW X3 sDrive28i
///M
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3828
Joined: Fri 06. Jan 2006 22:07
Location: California

Postby gstuning » Sun 17. Aug 2008 23:18

///M wrote:Ég verð að vera sammála alpina, veit ekki hvort þetta færi alveg upp í 1,2 en þessi listi sem þú talar um gunni er svo langt frá því að vera tæmandi og þú veist það vel sjálfur :lol: :lol:


það er enginn auka 600kall allaveganna.
auðvitað er meira sem vantar enn það er ekkert sem fer að auka upphæðina um einhverja 100kalla.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby IngóJP » Sun 17. Aug 2008 23:27

1.200.000 @ Tauber 8)
Suzuki Sidekick 33" 1977
User avatar
IngóJP
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2847
Joined: Wed 22. Mar 2006 02:34

Postby birkire » Mon 18. Aug 2008 00:14

Alpina wrote:
birkire wrote:
M42 komu í E30 og E36, 24 ventla.. 140 hestöfl..


Við skulum hafa þá 16


æ.. 4 cyl bmw vélar gleymast alltaf í kollinum á mér
vti
birkire
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 2518
Joined: Fri 30. Nov 2007 12:46
Location: sniffa lím

Postby BirkirB » Mon 18. Aug 2008 00:50

Mig langar í S50B32 vél...flækjurnar eru klikkað flottar... :argh: :argh:

En eitt ,,,, af hverju finnst mér ég sjá það oftar, að mönnum er ráðlagt að vera ekki að swappa einhverju stærra í bílinn sinn?
Skil það reyndar ef það sést að viðkomandi veit ekkert hvað hann er að fara út í... en....
E39M5
I4M50
User avatar
BirkirB
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1838
Joined: Fri 20. Jul 2007 13:51
Location: Rkv

Postby Angelic0- » Mon 18. Aug 2008 01:40

Væri ekki málið að taka M20B25 dótið hjá Jóni Ragnari úr 525i bílnum hans ???

Ég held að það væri fínt að taka þennan og setja hann inn í skúr bara, tæta hann þartil að hann er bara UNIbody og vinna svo rólega í að setja hann saman, hann er jú sama-sem stopp bara og þá stendur hann bara í 15 kalli, sama hvernig litið er á það...

4cyl E30 = worthless crap !
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby ömmudriver » Mon 18. Aug 2008 07:50

Angelic0- wrote:Væri ekki málið að taka M20B25 dótið hjá Jóni Ragnari úr 525i bílnum hans ???

Ég held að það væri fínt að taka þennan og setja hann inn í skúr bara, tæta hann þartil að hann er bara UNIbody og vinna svo rólega í að setja hann saman, hann er jú sama-sem stopp bara og þá stendur hann bara í 15 kalli, sama hvernig litið er á það...

4cyl E30 = worthless crap !


Jón Mar á M20B25 en ekki Jón Ragnar !


Og já, fjagra sylendra E30 eru ekki crap :wink:
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95

Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
ömmudriver
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Location: Litla Ameríka

Postby Einarsss » Mon 18. Aug 2008 08:27

ömmudriver wrote:
Angelic0- wrote:Væri ekki málið að taka M20B25 dótið hjá Jóni Ragnari úr 525i bílnum hans ???

Ég held að það væri fínt að taka þennan og setja hann inn í skúr bara, tæta hann þartil að hann er bara UNIbody og vinna svo rólega í að setja hann saman, hann er jú sama-sem stopp bara og þá stendur hann bara í 15 kalli, sama hvernig litið er á það...

4cyl E30 = worthless crap !


Jón Mar á M20B25 en ekki Jón Ragnar !


Og já, fjagra sylendra E30 eru ekki crap :wink:


og sá mótor er seldur ;)
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

PreviousNext

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: Baidu [Spider] and 22 guests