325i vs 316i E30 tec info

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Postby sonur22 » Tue 22. Jul 2008 08:16

Dóri- wrote:mæli ekki með soðnu drifi... það er vægast sagt pirrandi i daglegri notkun.


ja reyndar..

en einu læstu drifin sem ég hef rekist á herna til sölu hafa verið stærri drifin
báðir bilarnir hjá mer eru með littla drifinu :?

Hver er munurinn í því? eru það öxlarnir sem eru með sithvorum gata festingunum og upphengjurnar á drifkögglinum sjálfum öðruvisi, og fyrir drifskafið?

þetta litur allt mjög eins út :wink:
Elli
L300 1988 Húsbíllinn
Corolla G6 4wd
Tercel Rwd 1988
Dihatsu Cuore 1.0l

S:6921247
User avatar
sonur22
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 271
Joined: Wed 19. Sep 2007 00:32
Location: Altaf inni skúr.... "If you aint first, your last"

Postby Djofullinn » Tue 22. Jul 2008 08:34

sonur22 wrote:
Dóri- wrote:mæli ekki með soðnu drifi... það er vægast sagt pirrandi i daglegri notkun.


ja reyndar..

en einu læstu drifin sem ég hef rekist á herna til sölu hafa verið stærri drifin
báðir bilarnir hjá mer eru með littla drifinu :?

Hver er munurinn í því? eru það öxlarnir sem eru með sithvorum gata festingunum og upphengjurnar á drifkögglinum sjálfum öðruvisi, og fyrir drifskafið?

þetta litur allt mjög eins út :wink:
Mig minnir að það sé allt eins, þú þarft bara að skipta um drifið sjálft
Tony Montana - BBS LM CREW
E36 M3 Coupe Daytona Violet 18" BBS LM

http://www.e30.is
Djofullinn
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 12187
Joined: Fri 30. Aug 2002 21:03
Location: Uppí rúmi í spandex

Postby sonur22 » Tue 22. Jul 2008 15:48

Djofullinn wrote:
sonur22 wrote:
Dóri- wrote:mæli ekki með soðnu drifi... það er vægast sagt pirrandi i daglegri notkun.


ja reyndar..

en einu læstu drifin sem ég hef rekist á herna til sölu hafa verið stærri drifin
báðir bilarnir hjá mer eru með littla drifinu :?

Hver er munurinn í því? eru það öxlarnir sem eru með sithvorum gata festingunum og upphengjurnar á drifkögglinum sjálfum öðruvisi, og fyrir drifskafið?

þetta litur allt mjög eins út :wink:
Mig minnir að það sé allt eins, þú þarft bara að skipta um drifið sjálft


stökk undir 316i í dag og var með útprentaðar myndir af difköggli af 325i og þetta leit frekar eins út, en það er uppheingja sem stendur útur kögglinum og liggur í einhvern bita það var eina sem leit út fyrir að vera öðruvisi.. annars var þetta mjög líkt allt samann..

hvort mæliði með..
sjóða litla drifið til að byrja með eða splæsa í stóra með LSD og vona að það passi undir??
Elli
L300 1988 Húsbíllinn
Corolla G6 4wd
Tercel Rwd 1988
Dihatsu Cuore 1.0l

S:6921247
User avatar
sonur22
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 271
Joined: Wed 19. Sep 2007 00:32
Location: Altaf inni skúr.... "If you aint first, your last"

Postby ///M » Tue 22. Jul 2008 15:54

Stóra drifið passar... diskalæsing er skemmtilegri en soðið drif
2016 BMW X3 sDrive28i
///M
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3828
Joined: Fri 06. Jan 2006 22:07
Location: California

Postby Einarsss » Tue 22. Jul 2008 16:04

ég myndi ekki nenna standa í að keyra bílinn með læstu drifi, þú þarf ekkert að vona að stærra drifið passi ... vegna þess að það passar, þarft ekki að breyta neinu
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Postby ///M » Tue 22. Jul 2008 16:31

einarsss wrote:ég myndi ekki nenna standa í að keyra bílinn með læstu drifi, þú þarf ekkert að vona að stærra drifið passi ... vegna þess að það passar, þarft ekki að breyta neinu


:?
2016 BMW X3 sDrive28i
///M
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3828
Joined: Fri 06. Jan 2006 22:07
Location: California

Postby gstuning » Tue 22. Jul 2008 16:37

///M wrote:
einarsss wrote:ég myndi ekki nenna standa í að keyra bílinn með læstu drifi, þú þarf ekkert að vona að stærra drifið passi ... vegna þess að það passar, þarft ekki að breyta neinu


:?


Hann augljóslega meinar soðnu læstu :)
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Einarsss » Tue 22. Jul 2008 16:40

gstuning wrote:
///M wrote:
einarsss wrote:ég myndi ekki nenna standa í að keyra bílinn með læstu drifi, þú þarf ekkert að vona að stærra drifið passi ... vegna þess að það passar, þarft ekki að breyta neinu


:?


Hann augljóslega meinar soðnu læstu :)



smá villa :) Gunni náði þessu amk
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Postby sonur22 » Tue 22. Jul 2008 17:49

Takk fyrir hjálpina strákar, nú verður þetta vonandi ekkert mál, var með góða martröð í huga þegar ég keypit þessa bila hvort þetta væri hægt að gera að einvherju tæki ánþess að missa handleggina í þetta af of mikklum kostanði. að þurfa að fara að redda sér hinu og þessu því ekkert passar saman :lol: laus við þann hroll..

Thanks a million stákar :P
Elli
L300 1988 Húsbíllinn
Corolla G6 4wd
Tercel Rwd 1988
Dihatsu Cuore 1.0l

S:6921247
User avatar
sonur22
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 271
Joined: Wed 19. Sep 2007 00:32
Location: Altaf inni skúr.... "If you aint first, your last"

drif

Postby Birgir Sig » Tue 22. Jul 2008 23:15

þú tekur bara viskos læsinguna mína:d
Birgir Sigurðsson: 8487958

BMW e21 '82
BMW e30 '88
BMW e30 cabrio '89
BMW e53 4.4 '01
BMW e46 '02 M-tech
User avatar
Birgir Sig
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2018
Joined: Wed 16. May 2007 20:55

Re: drif

Postby Lindemann » Tue 22. Jul 2008 23:22

birgir_sig wrote:þú tekur bara viskos læsinguna mína:d


fínt apparat í snjó og hálku en vonlaust í spól og læti á malbiki
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Re: drif

Postby gstuning » Tue 22. Jul 2008 23:28

Lindemann wrote:
birgir_sig wrote:þú tekur bara viskos læsinguna mína:d


fínt apparat í snjó og hálku en vonlaust í spól og læti á malbiki


þær geta verið í lagi, enn það þarf að hafa stíft fjöðrunarkerfið og plenty afl,
og ekki of mikið grip :)
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: drif

Postby sonur22 » Wed 23. Jul 2008 19:16

gstuning wrote:
Lindemann wrote:
birgir_sig wrote:þú tekur bara viskos læsinguna mína:d


fínt apparat í snjó og hálku en vonlaust í spól og læti á malbiki


þær geta verið í lagi, enn það þarf að hafa stíft fjöðrunarkerfið og plenty afl,
og ekki of mikið grip :)


ég er sáttur með fjöðrunina í 316i, Bilstæn demparar og Coilovers gormar,
hvernig læsingu mæliði með og hvaða hlutföll?

eg er með Cusco (1,5way minnir mig frekar en 2way) í nismoinum hjá mer og hun er þokkaleg..
Elli
L300 1988 Húsbíllinn
Corolla G6 4wd
Tercel Rwd 1988
Dihatsu Cuore 1.0l

S:6921247
User avatar
sonur22
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 271
Joined: Wed 19. Sep 2007 00:32
Location: Altaf inni skúr.... "If you aint first, your last"

Postby Einarsss » Wed 23. Jul 2008 19:19

3.64 eða 3.73 í 325i
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Re: drif

Postby arnibjorn » Wed 23. Jul 2008 19:22

sonur22 wrote:
gstuning wrote:
Lindemann wrote:
birgir_sig wrote:þú tekur bara viskos læsinguna mína:d


fínt apparat í snjó og hálku en vonlaust í spól og læti á malbiki


þær geta verið í lagi, enn það þarf að hafa stíft fjöðrunarkerfið og plenty afl,
og ekki of mikið grip :)


ég er sáttur með fjöðrunina í 316i, Bilstæn demparar og Coilovers gormar,
hvernig læsingu mæliði með og hvaða hlutföll?

eg er með Cusco (1,5way minnir mig frekar en 2way) í nismoinum hjá mer og hun er þokkaleg..


http://www.kaazonline.com/dbw30101.html

Hræódýrt :)
Enginn bíll!
arnibjorn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 16512
Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Location: Rvk city

PreviousNext

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 13 guests