Lækkunargormar og original demparar

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Lækkunargormar og original demparar

Postby Kristjan » Mon 21. Jul 2008 11:23

Er það ekki ávísun á ónýta dempara?

Getur einhver farið útí samtvinningu þessa tveggja hluta, hvað hefur áhrif á hvað?
Enginn BMW
User avatar
Kristjan
Formúlubílstjóri
 
Posts: 8507
Joined: Tue 10. Jun 2003 15:49
Location: 101 RVK

Re: Lækkunargormar og original demparar

Postby gstuning » Mon 21. Jul 2008 11:28

Kristjan wrote:Er það ekki ávísun á ónýta dempara?

Getur einhver farið útí samtvinningu þessa tveggja hluta, hvað hefur áhrif á hvað?


Stífleiki gormanna vill hreyfa demparann hraðar enn hann "höndlar" þ.e hann nær ekki að dempa eins og hann á að gera, það flýtir svo fyrir því að hann hætti að geta dempað.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Einarsss » Mon 21. Jul 2008 11:28

getur kannski dugað í smá tíma en þeir skemmast alveg skugglega hratt
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Postby Kristjan » Mon 21. Jul 2008 11:34

Takk fyrir skjót svör.
Enginn BMW
User avatar
Kristjan
Formúlubílstjóri
 
Posts: 8507
Joined: Tue 10. Jun 2003 15:49
Location: 101 RVK

Postby BirkirB » Mon 21. Jul 2008 17:18

Er þá kannski einhver sem getur mælt með einhverju, ekki einhverju ofur reis stöffi heldur bara ágætlega góðu sem lækkar bílinn manns og kostar ekki handlegg?
E39M5
I4M50
User avatar
BirkirB
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1838
Joined: Fri 20. Jul 2007 13:51
Location: Rkv

Postby Axel Jóhann » Mon 21. Jul 2008 17:47

Getur náttúrulega keypt gorma og dempara sem supporta gormana. Það er ekkert svakalegur peningur. :)
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík

Postby BirkirB » Mon 21. Jul 2008 18:34

Axel Jóhann wrote:Getur náttúrulega keypt gorma og dempara sem supporta gormana. Það er ekkert svakalegur peningur. :)


Og þú meinar hvað? :?
E39M5
I4M50
User avatar
BirkirB
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1838
Joined: Fri 20. Jul 2007 13:51
Location: Rkv

Postby Phoenix » Mon 21. Jul 2008 19:30

Jarðsprengja wrote:
Axel Jóhann wrote:Getur náttúrulega keypt gorma og dempara sem supporta gormana. Það er ekkert svakalegur peningur. :)


Og þú meinar hvað? :?


held hann sé að tala um coilover

og með hverju er mælt í þeirri deildinni í E36 sem verður nær eingöngu trackdót?
Phoenix
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 89
Joined: Wed 25. May 2005 22:09

Postby gstuning » Mon 21. Jul 2008 20:06

Margt til.

Koni,
KW,
H&R

og svo fram eftir götunum
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Lindemann » Mon 21. Jul 2008 20:40

og fyrir utan það hversu fljótt orginal demparar skemmast með stífari gormum, þá verður fjöðrunin hundleiðinleg svoleiðis.
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby Elnino » Mon 21. Jul 2008 21:39

Hvað kosta lækkunarkitt almennt?

Þá er ég að tala um gorma og dempara, ekki ódýrustu kerfin, heldur ekki þau dýrustu.
BMW 330 metch 2002
Bmw e-36 323 coupe - 1997 - SELDUR
User avatar
Elnino
Getawaybílstjóri
 
Posts: 798
Joined: Fri 15. Apr 2005 14:18
Location: Þorlákshöfn City!

Postby BirkirB » Tue 22. Jul 2008 17:26

Elnino wrote:Hvað kosta lækkunarkitt almennt?

Þá er ég að tala um gorma og dempara, ekki ódýrustu kerfin, heldur ekki þau dýrustu.


Nákvæmlega það sem ég meinti...
ekki e-ð 100$ drasl og ekki e-ð $$$$$ race dót...og hvar er hægt að nálgast þannig á Íslandi?
E39M5
I4M50
User avatar
BirkirB
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1838
Joined: Fri 20. Jul 2007 13:51
Location: Rkv

Postby gstuning » Tue 22. Jul 2008 17:27

Þetta er að kosta um 70-75k fyrir KW.
Fer eftir bíl samt.

Svo þetta sá á hreinu þá er það 850euros fyrir E36 inn komið með öllum gjöldum, 750 fyrir E30.
Ég auðvitað hugsa enn í 90kall/Evran :oops:

Þetta er fyrir KW kerfi.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 23 guests