E34 535i - AC Schnitzer - Flækjur + soundcheck

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Postby Angelic0- » Tue 22. Apr 2008 23:35

Mér finnst hann eitthvað svo classy á "Breyton"....

Þó er AC Schnitzer meira race 8)
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby Axel Jóhann » Wed 23. Apr 2008 01:34

Hafði schnitezerinn, ég verð á breyton dótinu í sumar. :)
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík

Postby jon mar » Wed 23. Apr 2008 06:31

Axel Jóhann wrote:Hafði schnitezerinn, ég verð á breyton dótinu í sumar. :)


Er nú farinn að hallast að því að vera á Breyton og gefa mér meiri og betri tíma í að taka ACS felgurnar í gegn svo þær séu 110%.
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.
jon mar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3213
Joined: Sun 18. Apr 2004 14:05
Location: Akureyri

Postby jon mar » Wed 30. Apr 2008 22:43

Jæja, var að fá í hús í dag powerflex subframe og swaybar fóðringar frá UK í boði GSTuning.


Þannig nú um helgina er stefnan tekin á að setja það í, ásamt stillanlega kmac trailing arm kittinu. Svo verður hann lækkaður í leiðinni og settir koni demararnir í stað þeirra gömlu.


Svo ef tími gefst á græja ég aðra og betri bremsudiska í bílinn, en þeir sem fyrir eru mættu alveg vera betri.


Stefni á að ná í bílinn úr prísundinni föstudaginn fyrir hvítasunnu.
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.
jon mar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3213
Joined: Sun 18. Apr 2004 14:05
Location: Akureyri

Postby jon mar » Fri 09. May 2008 20:05

Jæja, mikið gengið á síðan á föstudaginn síðasta, unnum í bílnum alla helgina, náðum ekki að klára þá enda mikið maus, þannig það var unnið í bílnum öll kvöld í vikunni til að ná að klára þetta í tíma.


Lentum í meiriháttar mausi með Kmac dótið að aftan, enda hafa þessir ástralar sem smíða þetta gert það með rassgatinu :evil: Ein fóðringin af fjórum sumsé er í einhverju fokki svo það er nær ekkert hægt að stilla camberinn á því hjóli. Þarf að taka þessa fóðringu úr núna fljótlega og smíða þetta uppá nýtt svo þetta virki alminnilega. Annars snilldar hugsun á bakvið þetta dót.

En núna er bíllinn semsagt full poly, lækkaður hringinn, með koni adj og nýtt í bremsum hringinn. Og svo var hrækt í pústið á honum líka svo hann haldi nú kjafti. :lol:

Nú er næst á dagskrá ný dekk og hjólastilling þegar ég hef lagað þessa vandræðafóðringu. Síðan verður ekið og og haft gaman í sumar.


Image
Hérna erum við búinn að hreynda hraustlega undan bílnum að aftan, það var ekkert grín að ná þessu úr, þá sérstaklega drifinu, flangsinn við skaftð var gjörsamlega gróinn fastur.

Image
Hérna er svo búið að slá orginal fóðringarnar úr subframe-inu, var ekki stórmál. Búið að setja powerflex í öðru megin.

Image
Þarna sést powerflex í subframe vs. gamla oem.

Image
Þarna er svo búið að setja Kmac fóðringarnar í trailing arminn. Vissi ekki af brasinu á þessum tímapunkti.

Image
Þvínæst skeltum við okkur í demparana, svona leit þetta út fyrir.

Image
Nýja dótið að raðast samann, búið að stilla demparann á stífasta afþví bílinn er svo afturþungur.

Image
Kappinn að skrúfa á milljón.

Image
Old vs. new

Image
Þarna er dótið farið að týnast undir, þarna er drifið ekki komið í.

Image
Svo er allt meira og minna komið þarna.


Eftir þetta tók svo við algjört hlé á myndasmíði vegna pirrings og tímaskorts.

En hér er svo mynd af húddinu þar sem má sjá Kmac camber plöturnar.

Image

Image


Þannig nú er þetta svo til komið, nema fyrir utan smávegis pillerí sem ég lagfæri á næstu dögum svo hægt verði að hjólastilla og græja og gera.

Þess má geta að í þessu ferli var skipt út gjörsamlega hverjum einum og einasta slithlut í fjöðrun og stýrisbúnaði í undirvagni.

Það sem er komið... (orðinn dágóður listi)

- Nýjar spyrnur að framan, bæði control og thrust arm
- Powerflex poly í spyrnur að framan og sway bar
- Ný millibilsstöng ásamt idle arm
- Nýjir stýrisendar
- Nýjir demparar - Koni stillanlegir
- Lækkunargormar
- Kmac camber plötur
- Nýjir samsláttarpúðar og drulluhlífar á dempara aftan og framan
- Nýjir sway bar endar aftan og framan
- Powerflex poly í subframe og sway bar að aftan
- Kmac stillanlegt poly í trailing arma
- Nýjir pitman armar
- Nýjir bremsudiskar + klossar hringinn.


Búið að vera gífurlega kostnaðarsöm aðgerð í heildina, og alveg HUNDLEIÐINLEGT að skipta um þessa hluti. En djöfull lofaði þetta góðu í prufuferðinni aftur til Akurerar, og þó gjörsamlega vanstilltur á hjólum.
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.
jon mar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3213
Joined: Sun 18. Apr 2004 14:05
Location: Akureyri

Postby Alpina » Fri 09. May 2008 20:11

:shock: :shock:

Wóó bara í lagi
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby Einarsss » Fri 09. May 2008 20:16

Flottur 8) hlutirnir gerðir af alvöru á þessum bæ
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Postby lulex » Fri 09. May 2008 20:29

þar sem ég hef nu ekki setið í honum eftir alla þessa daga af lefty loosý righty tighty, lookaði hann bara a undan mér a leiðinni til ak.


vel stífur eins og þetta á að vera 8)
BMW 325i
User avatar
lulex
Getawaybílstjóri
 
Posts: 682
Joined: Sun 26. Dec 2004 23:35

Postby saemi » Fri 09. May 2008 21:04

BARA í lagi þessar framkvæmdir.

Gaman að vita til þess að þessi lifir enn góðu lífi. Ég man enn eftir því þegar ég náði í þennan bíl. Keyrði þrusuvel og var nálægt M5 í fílíng þegar ég tók smá rönn við 911 á leiðinni norður frá Hamborg.

Flott framtak, gaman að sjá að sumir kunna að skrúfa :)
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,
User avatar
saemi
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 10602
Joined: Sun 01. Sep 2002 20:44
Location: Reykjavik

Postby Alpina » Fri 09. May 2008 21:10

saemi wrote:. Ég man enn eftir því þegar ég náði í þennan bíl. Keyrði þrusuvel og var nálægt M5 í fílíng þegar ég tók smá rönn við 911 á leiðinni norður frá Hamborg.

:)


Hahaha,, man vel eftir þessu

Sæmi ætlaði ALDREI aftur að fá sér M5 (((((((( E34 ))))))) .. honum blöskraði slíkt hvað þetta vann :naughty: :rollinglaugh: :rollinglaugh: :rollinglaugh:

ps.. enda man ég vel eftir hvað þetta var glettilega solid :shock: :shock: :shock:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby saemi » Fri 09. May 2008 22:13

Alpina wrote:
saemi wrote:. Ég man enn eftir því þegar ég náði í þennan bíl. Keyrði þrusuvel og var nálægt M5 í fílíng þegar ég tók smá rönn við 911 á leiðinni norður frá Hamborg.

:)


Hahaha,, man vel eftir þessu

Sæmi ætlaði ALDREI aftur að fá sér M5 (((((((( E34 ))))))) .. honum blöskraði slíkt hvað þetta vann :naughty: :rollinglaugh: :rollinglaugh: :rollinglaugh:

ps.. enda man ég vel eftir hvað þetta var glettilega solid :shock: :shock: :shock:



Ég segi það nú ekki .... :lol:
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,
User avatar
saemi
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 10602
Joined: Sun 01. Sep 2002 20:44
Location: Reykjavik

Postby jon mar » Sat 10. May 2008 08:59

Það var nefnilega undarlega gott að keyra bílinn fyrir breytingar, fór rosalega vel með mann. En hinsvegar var flest allt orðið ónýtt undir honum, í það minnsta að framan.


Tók smá action þegar ég kom í bæinn, ég veit að það var blautt og ég á rosalega vel slitnum dekkjum, en hreyfingarnar í bílnum og hvernig aflið skilaði sér í jörðina var ekkert á námunda við það sem ég taldi mig þekkja.

Mátti passa mig á honum á leiðinni úr vinnunni í gær, hann var hrikalega tail happy um leið og ég hugsaði um að stíga á gjöfina í 1sta og öðrum í rólegum akstri.


Hlakka ekkert smá til að keyra hann eftir að það eru komin ný dekk og hjólastilling :D


En já, breytingar eru ekkert afstaðnar á þessum bíl, nú er hinsvegar að koma sumar og maður kominn í skrúf-frí fram á næsta haust 8)
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.
jon mar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3213
Joined: Sun 18. Apr 2004 14:05
Location: Akureyri

Postby ömmudriver » Sat 10. May 2008 14:35

Topp breytingar hjá þér, það væri frábært að fá að prufa keyra bílinn hjá þér uppá það að "finna" hvernig bíllinn þinn er sem mun hjálpa mér gríðarlega mikið í því að komast að því hvernig ég vill breyta fjöðruninnni í sjöunni minni í framtíðinni :)
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95

Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
ömmudriver
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Location: Litla Ameríka

Postby jon mar » Sat 10. May 2008 18:53

ömmudriver wrote:Topp breytingar hjá þér, það væri frábært að fá að prufa keyra bílinn hjá þér uppá það að "finna" hvernig bíllinn þinn er sem mun hjálpa mér gríðarlega mikið í því að komast að því hvernig ég vill breyta fjöðruninnni í sjöunni minni í framtíðinni :)


var ekki búið að díla um "swingers club" á bíladögum :naughty: :lol:
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.
jon mar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3213
Joined: Sun 18. Apr 2004 14:05
Location: Akureyri

Postby ömmudriver » Sat 10. May 2008 20:00

Jújú, mikið rétt Jón :lol:
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95

Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
ömmudriver
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Location: Litla Ameríka

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: Google [Bot] and 14 guests