by íbbi_ » Tue 11. Mar 2008 01:06
það hvíla 2.5m á honum, það þarf að laga pústið í honum, setja coiloverinn aftur í v/m aftan, og hjólastilla, hann fæst á yfirtökuni þannig,
það er nýbúið að setja léttara swinghjól í hann, einhverja svaka kúplingu, stageIII gírkassa m/öllu og nýja túrbínu, allt sett í á verkstæði,
með standalone er hægt að ná þessum bíl í svipaða hö tölu og hann var í úti, hann skilaði þessum 330 hö rúmum á 20psi, en getur blásið 24+, það er mesta furða hvað fjöðrunin í honum ræður við aflið, breytingarnar á mótorfestingunum/púðunum koma alveg í veg fyrir wheelhoppið sem er að drepa þessa bíla alltaf, hann er á einhverjum mjúkum dekkjum að framan.. og trackar bara furðuvel.. það er hinsvegar heila málið að keyra ekki á eitthvað þegar hann er kominn á powerbandið.. hann rýfur í hjólför og mishæðir . hjólastillingin ætti að hafa eithtvað að segja með þetta, en það er samt bara þannig að svona mikið breyttir bílar eru alltaf mjög brútal, þetta er bara flott tæki fyrir einhevrn sem vill bíl sem er búið að breyta, hann er lækkaður ,filmaður hringinn, búiða ð setja glær stefnuljós, önnur afturljós, breyta afturstuðara og flr og flr vantar bara felgur til að klára dæmið, það er rispa eftir annari hliðini eftir einhevrn sti eiganda sem var ósáttur við einhverja sallíbunu
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll