E30 320i Touring - Með m20b25 og RD Flækjur... Video bls.25

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Postby Djofullinn » Sun 09. Mar 2008 20:54

Mig minnir að ég hafi einhverntíman lent í því að ná þessum gaur ekki úr og síðan tjakkaði ég vel undir ströttinn þannig að spyrnan var orðin nokkuð bein og þá hafi þetta farið auðveldlega úr.....

En síðan getur verið að mig hafi bara dreymt þetta :lol:
Tony Montana - BBS LM CREW
E36 M3 Coupe Daytona Violet 18" BBS LM

http://www.e30.is
Djofullinn
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 12187
Joined: Fri 30. Aug 2002 21:03
Location: Uppí rúmi í spandex

Postby saemi » Sun 09. Mar 2008 20:59

Það gildir bara að lemja nógu andskoti vel á stykkið sem heldur utan um kóninn með nóg andskoti stórri sleggju. Helst að hafa aðra bakvið sem tekur við högginu.

Svo er það ekki verra að hafa gas til að hita stykkið upp, það er líka góður kostur.

Ertu ekki með klemmu til að setja á þetta. Man ekki hvað það kallast. gott að skrúfa hana og setja spennu á þetta, slá svo duglega með sleggjunni. Margur hefur gefið sig þannig!
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,
User avatar
saemi
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 10602
Joined: Sun 01. Sep 2002 20:44
Location: Reykjavik

Postby Dóri- » Sun 09. Mar 2008 21:11

Steini, ég á svona klemmu til að ná þessu úr. Get hjálpað þér að ná þessu úr.
User avatar
Dóri-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2042
Joined: Fri 04. Mar 2005 16:35

Postby gstuning » Sun 09. Mar 2008 21:16

Þú sleggjar þetta úr lemur á struttann sjálfann akkúrat utan um kónin eins og sæmi segir, ég hef sko tekið úr margann e30 struttann og þetta virkar alltaf,
gerði einu sinni vitleysu með því að berja ofan á, það er no no, :)

þegar er búið að taka þetta í sundur nokkrum sinnum þarf bara létta að banka á þetta. þá líður manni vel í stað þess að þurfa djöflast á þessu.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby ///M » Sun 09. Mar 2008 22:00

trikkið er bara að vera með nógu stóra sleggju og láta vaða í helvítans draslið... þýðir ekkert að vera banka í þetta með einhverjum hamri
2016 BMW X3 sDrive28i
///M
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3828
Joined: Fri 06. Jan 2006 22:07
Location: California

Postby Lindemann » Sun 09. Mar 2008 22:37

///M wrote:trikkið er bara að vera með nógu stóra sleggju og láta vaða í helvítans draslið... þýðir ekkert að vera banka í þetta með einhverjum hamri


hef aldrei þurft að nota sleggju í þetta......3kg hamar hefur dugað ágætlega. :D
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby Aron Andrew » Sun 09. Mar 2008 22:39

Lindemann wrote:
///M wrote:trikkið er bara að vera með nógu stóra sleggju og láta vaða í helvítans draslið... þýðir ekkert að vera banka í þetta með einhverjum hamri


hef aldrei þurft að nota sleggju í þetta......3kg hamar hefur dugað ágætlega. :D


3kg er samt alveg frekar þungur hamar...

Er það ekki bara sleggjupungur :lol:
BMW E46 318i Touring
User avatar
Aron Andrew
Formúlubílstjóri
 
Posts: 7764
Joined: Sun 23. Nov 2003 22:49
Location: Kópavogur

Postby Steini B » Sun 09. Mar 2008 22:42

Ég veit ekki hvað þetta kallast sem ég er með...
En þetta er eins og sleggja, nema bara aðeins stærri en venjulegur hamar....

Kanski spurning um að reyna að redda sér aðeins stærri...
User avatar
Steini B
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3836
Joined: Fri 04. Nov 2005 13:10
Location: Vík í Mýrdal

Postby gunnar » Sun 09. Mar 2008 22:51

Ég held að þetta sé ekki stærð hamarins sem er aðal vandamálið hérna.. Hafiði séð drenginn?!?!? :lol: :lol: :oops:

Sorry Steini varð að skjóta smá :lol:
Image
BMW E30 328i Coupe
User avatar
gunnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11549
Joined: Tue 13. Jan 2004 23:15
Location: Reykjavík

Postby Lindemann » Sun 09. Mar 2008 22:58

Aron Andrew wrote:
Lindemann wrote:
///M wrote:trikkið er bara að vera með nógu stóra sleggju og láta vaða í helvítans draslið... þýðir ekkert að vera banka í þetta með einhverjum hamri


hef aldrei þurft að nota sleggju í þetta......3kg hamar hefur dugað ágætlega. :D


3kg er samt alveg frekar þungur hamar...

Er það ekki bara sleggjupungur :lol:


ég vinn í vörubílaviðgerðum......... :lol:
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby IngóJP » Mon 10. Mar 2008 14:49

Djofullinn wrote:Mig minnir að ég hafi einhverntíman lent í því að ná þessum gaur ekki úr og síðan tjakkaði ég vel undir ströttinn þannig að spyrnan var orðin nokkuð bein og þá hafi þetta farið auðveldlega úr.....

En síðan getur verið að mig hafi bara dreymt þetta :lol:



Bingó þetta var akkurat sem við gerðum í Tippi píka 660 bílnum hans finnboga
Suzuki Sidekick 33" 1977
User avatar
IngóJP
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2847
Joined: Wed 22. Mar 2006 02:34

Postby Geirinn » Mon 10. Mar 2008 16:08

Er ekki dáldið spurning hvar maður tjakkar draslið upp ? Er ekki ekki málið að reyna að hafa sem minnsta spennu á þessu á meðan maður ber á þetta ?
E30 325i Coupe - Shadowline | SELDUR
User avatar
Geirinn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2399
Joined: Fri 02. Sep 2005 19:28

Postby gstuning » Mon 10. Mar 2008 16:10

ef það er verið að tala um spyrnuna í struttann þá þýðir lítið að halda undir hana þá kemur dótið ekkert úr, heldur leyfa struttannum að hanga ekki tengdur í swaybar því hann getur haldið þessu uppi líka, það er víbringurinn frá sleggjunni sem losar þetta frá .

Enn það getur verið að það þurfi að tjakka undir þegar er verið að herða,
það er misjafnt samt
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Steini B » Tue 11. Mar 2008 00:42

Ef ég ætla að skipta um spyrnu, er mér þá óhætt að saga miðjudæmið úr að neðan?
(boltinn sem heldur því er svo riðgaður fastur og ekkert pláss til að komast að honum...)

Image



Og hvernig fer ég að því að skipta um subframe fóðringar? Þarf ég að taka það úr eða getur maður gert það án þess að rífa þetta allt úr???
User avatar
Steini B
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3836
Joined: Fri 04. Nov 2005 13:10
Location: Vík í Mýrdal

Postby finnbogi » Tue 11. Mar 2008 14:54

Þórður Finnbogi
GSM:663-2524

BMW M5 E39 1999 veðlaus :D
BMW 316i E36 1999 kraftlaus
Image
finnbogi
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 2645
Joined: Mon 19. Apr 2004 02:07
Location: á M5 á hlið eða í læknis leik með systur þinni

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 25 guests