bmwkraftur.is

**edit**

_________________
life is too short to drive slow

.:FORCE:.

BMW 735i E23´84
BMW 750 IL E32 shadowline ´90
BMW 750 IA E32´91

Það stendur hvergi, það sem við Bebecar vorum að spá var að hann segir það langkeyrslu að vera á Akureyri og reka bíl.
Þannig að mér finnst þá skynsamlegast í því ljósi að reka svona 750 ef hann eyðir 5,75 L á langkeyrslu.
Only that

Ég gleymdi að skrá mig, en þeta var s.s ég

Er ekki málið bara að það er hægt að krúsa á góðri ferð á þessum bílum nánast í hægagangi?

En burtséð frá bensíneyðslukarpi, þá er þetta magnaður bíll. Mín es átóban limmi.

Ég sæi sjálfan mig samt ekki fyrir mér á svona 12cyl græju hérna á skerinu

Ég gæti þannig séð alveg trúað því að 750 gæti farið niður í 6 l á 100 í langkeyrslu.

Það þarf mjög lítið að þenja svona vél sem togar á við lest. Með því að halda bílnum á sama hraðanum í rétta þrepinu, gefa sama og ekkert í og með fótinn sem léttastan á bensíninu er hægt að eyða sama og engu bensíni. 313 km er eins og frá Reykjavík austur í Skaftafell. Lítið mál, ef maður leggur sig fram, að láta bílanna eyða sem minnst á þeirri leið.

En aukaatriði þykir mér hvað bílarnir geta eytt litlu. Það sem máli skiptir er hvað eyða þeir miklu við venjulegar aðstæður.

Bíllinn sem ég er á núna eyddi skv. aksturstölvunni 12.7lítrum frá Hornafirði..... Miðað við cruisecontrol á 150km hraða (70% af leiðinni)
Hérna innanbæjar er hann að fara með frá 17lítra og uppúr

hverjum er ekki slééééétt sama um bensíneyðslu þegar maður er alveg ógeðslega töff ?

_________________

Tesla Model Y

**edit**

_________________
life is too short to drive slow

.:FORCE:.

BMW 735i E23´84
BMW 750 IL E32 shadowline ´90
BMW 750 IA E32´91

Svo ég komi nú með eitt innlegg í viðbót um þessa bensíneyðslu ( )
Ef að bíllinn fer þessa 313 kílómetra á yfir 200km/h en samt á tiltölulega lágum snúning, þá eyðir hann augljóslega minna en ef hann keyrir vegalengdina á 90km/h, á svipuðum snúning.
Þetta er eiginlega bara spurning um vélarsnúning og tíma. Ekki satt?

**edit**

_________________
life is too short to drive slow

.:FORCE:.

BMW 735i E23´84
BMW 750 IL E32 shadowline ´90
BMW 750 IA E32´91

skemmtilega orðað..............OG SKIL ÞAÐ ALLVEG

Sv.H

Hehe, já þessir bílar eru kanski ekki made for iceland, en það er of gott að keyra þetta.....
Ég hugsa að ég muni eiga svona bíl eða sambærilegann þegar ég er meira set í lífinu en núna.
Er bara að leita að góðu heimili fyrir þennann eins og er...

**edit**

_________________
life is too short to drive slow

.:FORCE:.

BMW 735i E23´84
BMW 750 IL E32 shadowline ´90
BMW 750 IA E32´91

Neibb ... loftmótstaða eykst nefnilega ca. í öðru veldi af hraða.
Hagstæðasti hraðin hvað þetta varðar liggur oftast í kring um 100 km/klst.
Þegar komið er yfir 200 er töluverð orka farin í að vinna upp loftmótstöðu og svona bíll eins og BMW 7 lína farin að drekka eiins og helt úr fötu ... eða þannig

Gefið að það sé logn .. eða í það minnsta ekki mikill með / mót vindur.
En ef það væri verið að keyra undan þokkalegu fárviðri, svo sem 200 km/klst vindhraða þá er sjálfsagt hagstæðast að keyra sem hraðast. Spurning hvort þessir tæpu 6 l/100km voru mældir við þannig aðstæður

_________________
ozeki@simnet.is

Effff ég mundi gerast 750i Töffari aftur þá myndi ég vilja þennan bíll af öllum þessum 750 bílum sem ég hef skoðað. Ég veit að þessir bíllar eru ekkert að eyða miklu svona þegar maður Hagar sér . En þetta er bara snildar bílar og allt sem kemur í kringum þá í viðhaldi og annað.
p.s. Stýrismaskinna lekur i þessum bílum Orginal ef hun gerir það ekki látu kikja á bílinn LOL

_________________
523 E61 Touring
Mazda Rx7 Ekkert turbo vesen 12.060 @ 117.80
Clio 1,8 á R888 Ralycrossarinn
Hæðarstilli dekk ókeypis fyrir Reykjavik og nágrenni
Offical E30 H8R CREW
Member ONE