bmwkraftur.is

BMWKraftur spjallborð

Skip to content

Rafgeymir í E30

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.
Post a reply

Rafgeymir í E30

Postby ömmudriver » Fri 29. Feb 2008 23:14

Sælir félagar,

hversu stór ætti rafgeymirinn í E30 325iC að vera ??

Með fyrirfram þökk,
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
ömmudriver
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Location: Litla Ameríka
Top

Postby Axel Jóhann » Sat 01. Mar 2008 02:17

80Ah er ágætt myndi ég halda. :)
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík
Top

Postby jon mar » Sat 01. Mar 2008 02:30

65AH samkvæmt Realoem
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.
jon mar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3213
Joined: Sun 18. Apr 2004 14:05
Location: Akureyri
Top

Postby ömmudriver » Sat 01. Mar 2008 11:31

jon mar wrote:65AH samkvæmt Realoem


Já sæll, var þetta inn á realoem :oops:

En ég þakka fyrir :D
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
ömmudriver
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Location: Litla Ameríka
Top

Postby jon mar » Sat 01. Mar 2008 12:58

ömmudriver wrote:
jon mar wrote:65AH samkvæmt Realoem


Já sæll, var þetta inn á realoem :oops:

En ég þakka fyrir :D


Realoem makes me look soooooo smart :lol:
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.
jon mar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3213
Joined: Sun 18. Apr 2004 14:05
Location: Akureyri
Top

Postby ömmudriver » Sat 01. Mar 2008 21:37

Ég er búinn að kaupa einn hraustan rafgeymi sem kostaði rúman 15 þúsund kall :shock: 8)

Gripurinn verður til sýnis við tækifæri :lol:
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
ömmudriver
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Location: Litla Ameríka
Top

Postby finnbogi » Sat 01. Mar 2008 22:01

já ég mæli með að taka aðeins stærri en framleiðandi segir


held ég hafi tekið 80amper stundir
Þórður Finnbogi
GSM:663-2524

BMW M5 E39 1999 veðlaus :D
BMW 316i E36 1999 kraftlaus
Image
finnbogi
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 2645
Joined: Mon 19. Apr 2004 02:07
Location: á M5 á hlið eða í læknis leik með systur þinni
Top

Postby Jón Ragnar » Mon 03. Mar 2008 12:38

finnbogi wrote:já ég mæli með að taka aðeins stærri en framleiðandi segir


held ég hafi tekið 80amper stundir



vá!

ég er með 85Ah í 540 :shock:

Tesla Model Y
User avatar
Jón Ragnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11978
Joined: Sun 25. May 2003 23:50
Location: ::1
Top

Postby maxel » Mon 03. Mar 2008 13:27

Hvað er mælt við þegar velja á geymi í bíla?
Aukabúnað, vélarstærð?...
maxel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5844
Joined: Thu 01. Mar 2007 18:45
Top

Postby Hannsi » Mon 03. Mar 2008 14:04

Jón Ragnar wrote:
finnbogi wrote:já ég mæli með að taka aðeins stærri en framleiðandi segir


held ég hafi tekið 80amper stundir



vá!

ég er með 85Ah í 540 :shock:

WTH

Í mínum er 120Ah :?
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr
User avatar
Hannsi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4492
Joined: Sun 27. Feb 2005 12:51
Location: Að rústa öllum í sjómann....
Top

Postby Jón Ragnar » Mon 03. Mar 2008 14:19

Hannsi wrote:
Jón Ragnar wrote:
finnbogi wrote:já ég mæli með að taka aðeins stærri en framleiðandi segir


held ég hafi tekið 80amper stundir



vá!

ég er með 85Ah í 540 :shock:

WTH

Í mínum er 120Ah :?



hehe
gæti samt verið að hann sé 120Ah svona þegar ég skoða hlutina eftir á :lol:

Tesla Model Y
User avatar
Jón Ragnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11978
Joined: Sun 25. May 2003 23:50
Location: ::1
Top

Postby Alpina » Mon 03. Mar 2008 18:43

Það er ekki ,,,,,,,,,, ALLTAF......... ah talan sem segir söguna,, þeas geymslu staða


heldur start ah sem er lykillinn oft á tíðum
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring
Top

Postby Lindemann » Mon 03. Mar 2008 18:52

Alpina wrote:Það er ekki ,,,,,,,,,, ALLTAF......... ah talan sem segir söguna,, þeas geymslu staða


heldur start ah sem er lykillinn oft á tíðum


rétt
CCA(cold cranking amper) heitir það og segir til um hvað geymirinn getur gefið mörg amper í einu s.s. í kaldstarti. Það er mikilvægt að sú tala sé nógu há fyrir mótora sem eru þungir í gang, s.s. díselmótorar(og m20/m30 steinaldarmótora :lol: )
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati
Top
Post a reply

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: Google [Bot] and 5 guests

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group