Rúðuþurrkur rekast í húdd...

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Rúðuþurrkur rekast í húdd...

Postby BirkirB » Sat 16. Feb 2008 18:25

Já, rúðuþurrkurnar rekast í húddið á bílnum mínum sem er e36 coupe (facelift ef það breytir e-u.)

Ef ég myndi færa þurrkurnar þannig að þær væru ofar í neðstu stöðu, myndu þær rekast í þegar þær væru í efstu stöðu.
Það er líka búið að slípa smá af þeim svo þær komist alveg niður. :roll:
Og þegar ég opna húddiið rekast þær í það.

Er það húddið sem er að? munur á húddi á coupe og sedan?
eða eru vangefnir rúðuþurrkuarmar á þessu??

Ég ætla ekki einu sinni að reyna að ná í gaurinn sem gerði þennan bíl upp og spyrja hann, vonlaust mál :?

Já fínt að taka það fram að þær rekast ekki í þegar þær eru í gangi...
E39M5
I4M50
User avatar
BirkirB
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1838
Joined: Fri 20. Jul 2007 13:51
Location: Rkv

Postby Hlynzi » Sun 17. Feb 2008 12:35

Eru armarnir ekki hreinlega skakkir bara ?
Hlynur
Mercedes Benz - E420 Sportline V8 - - - ///AMG kit, eilífðarverkefni
Mercedes Benz E220
www.amigo.is
X: 6x W124, Justy, Volvo, Rolla
Hlynzi
Getawaybílstjóri
 
Posts: 586
Joined: Mon 16. Jun 2003 18:57
Location: Grafarvogur

Postby jens » Sun 17. Feb 2008 12:52

Ertu viss að þetta séu rétt lengd af blöðum.
Image
E30 - 325iC - 323iA - 320i - 318iS
E21 - 320
Honda CBR600 F2 Streetfighter
User avatar
jens
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Thu 06. Nov 2003 15:38
Location: Akranes

Postby BirkirB » Sun 17. Feb 2008 15:57

Blöðin eru ekki vandamálið.
En armarnir gætu verið skakkir, sem er samt skrýtið því þessi bíll er eiginlega "nýuppgerður". Ég myndi taka eftir því ef ég væri að laga/"gera upp" bíl, og ég myndi gera e-ð í því...
Svo er búið að slípa af örmunum svo þeir komist hreinlega undir húddið :shock:

Mín pæling var sú að húddið gæti verið af 4 dyra bíl því það var skipt um húdd á honum?

Væri kannski sniðugt að taka myndir
E39M5
I4M50
User avatar
BirkirB
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1838
Joined: Fri 20. Jul 2007 13:51
Location: Rkv

Postby Danni » Sun 17. Feb 2008 16:04

Húddið getur ekki verið að 4 dyra bíl, það er lengra á Coupe og með ristum við framrúðuna meðan á 4 dyra er það alveg slétt.

Ég lenti í þessu sama á e34 nema húddið rakst ekki í þegar ég opnaði.. enda opnaðist það í hina áttina. En það voru bara orðnar lélegar fóðringar í rúðuþurrku mekkanísmanum. Lét aldrei verða að því að laga það svo ég veit ekki hvernig er best að fara að því :oops:
Danni

'01 E46 330iA
'99 E46 320i
'98 Honda Civic 1.5i
'17 VW Polo 1.2 TSi
User avatar
Danni
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5326
Joined: Wed 12. Nov 2003 11:52
Location: Keflavík

Postby BirkirB » Sun 17. Feb 2008 16:21

Okey. takk fyrir það :wink:

Skrýtið að þetta hafi ekki verið lagað frekar en að slípa arminn svo hann kæmist undir :roll: bráðabirgðaviðgerð
E39M5
I4M50
User avatar
BirkirB
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1838
Joined: Fri 20. Jul 2007 13:51
Location: Rkv

Postby BirkirB » Sun 29. Jun 2008 17:27

Ég er að verða geðveikur á þessari druslu sem ég keypti :evil: :evil: :evil: :evil:

Það hafa pottþétt verið keypt of löng blöð því bílstjóramegin eru þau 58 cm og 52 hinumegin... ég keypti auðvitað bara eins blöð...

ég reyndi að færa armana ofar núna áðan í fkn rigningunni en eini staðurinn sem ribburnar gripu í, ofar en staðurinn þar sem þær voru í fyrst, var of hár þannig að of lengra þurrkublaðið (sem er glænýtt btw og kostaði handlegg finnst mér) fór aðeins út fyrir framrúðuna.

Endilega einhver að opna húddið sitt á e36 coupe bílnum sínum og taka fyrir mig mynd af rúðuþurrkudraslinu svo ég sjái staðsetninguna... og kannski mæla blöðin líka :lol: :roll:

Ef ekkert virkar þá hlýtur það að vera að armarnir passi einfaldlega ekki á þetta drasl...semsagt séu og langir eða of bognir etc...

Óþolandi að það sé ekki hægt að gera hlutina almennilega urrrr!
E39M5
I4M50
User avatar
BirkirB
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1838
Joined: Fri 20. Jul 2007 13:51
Location: Rkv

Postby íbbi_ » Sun 29. Jun 2008 19:38

blöðin eru reyndar yfirleitt mislöng
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby BirkirB » Sun 29. Jun 2008 21:26

ég veit...en lengra blaðið er greinilega of langt...
E39M5
I4M50
User avatar
BirkirB
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1838
Joined: Fri 20. Jul 2007 13:51
Location: Rkv


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 13 guests