E34 BMW 525i '90 M50B25 Vanos swapped DRIFTER 2012

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Postby Kristjan PGT » Tue 20. Nov 2007 08:38

Reynsla kostar tár, svita og blóð en verður aldrei metin í peningum.

P.s. mig dreymdi um þennan bíl í nótt og að þetta væri bara vatnsdælan sem væri einstaklega auðvelt að skipta um...gáfulegt....
Kristjan PGT
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1610
Joined: Sat 03. May 2003 18:34

Postby Axel Jóhann » Tue 20. Nov 2007 17:16

Hehehe, þakka hlýja drauma um vatnsdæluna mína. :lol: En já þetta var alfarið henni að kenna þetta skiptið.
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík

Postby BMW_Owner » Wed 21. Nov 2007 23:29

blessaður vertu..ef einhver ætti að segja þér að gera þetta eins og þú vilt þá er það ég :lol: þett er auðvitað leiðinlegt að þetta hafi komið fyrir en eins og pabbi gamli sagði við mig þegar ég gerði eitthvað sem bilaði eða varð ónýtt var að "prófgjöldin í öllu eru misdýr" það þýðir að það er mis dýrt að læra af einhverju og oftast er það þannig því meira sem þú leggur í það af vinnu og peningum því meira læriru.
líst vel á þetta :wink:
keep up the good work

kv.BMW757_Owner
BMW 528Ia
User avatar
BMW_Owner
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1965
Joined: Sun 29. Jun 2003 16:58

Postby Axel Jóhann » Wed 21. Nov 2007 23:42

Takk fyrir þetta, ef það gengur ekki í 3ja sinn með m20 vélina þá fer ég bara í eitthvað annað. 8)
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík

Postby Knud » Thu 22. Nov 2007 00:20

Axel Jóhann wrote:Takk fyrir þetta, ef það gengur ekki í 3ja sinn með m20 vélina þá fer ég bara í eitthvað annað. 8)


Þetta bara hlýtur að verða gott núna í þriðja skiptið, annað væri bara fáránlegt, annars bara já gaman að sjá hvað þú ert duglegur við þetta og virðist ekki vera nálægt því hættur að gæla við þetta. Bara glæsilegt hjá þér :)
User avatar
Knud
Getawaybílstjóri
 
Posts: 731
Joined: Sat 28. May 2005 20:09
Location: rosaleg

Postby Axel Jóhann » Tue 22. Jan 2008 20:34

**TILRAUN III**


Jæja, þá fer maður að byrja á þessu, fékk í dag sendingu frá kistufelli, heddpakkningu og heddbolta, er enn að bíða eftir nýrri vatnsdælu.


Image



Ég bið til guðs um að þetta gangi upp núna og bíllinn verði almennilegur í sumar.
[-o<
[-o< :bow:




Kem með nánari myndir þegar ég byrja almennilega á þessu.

P.s. þarf ég ekki að hafa loftskrall til að losa framanaf vélinni?
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík

Postby jon mar » Tue 22. Jan 2008 20:51

Axel Jóhann wrote:P.s. þarf ég ekki að hafa loftskrall til að losa framanaf vélinni?


Hvað ætlar þú að losa framan af sem þú þarft loftskrall í?

Allavega eru loftlyklar stundum óþarfa groddalegir og skemma, en loftskröll geta gert manni lífið auðveldara þó að þau séu oft ekkert til mikilla átaka.
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.
jon mar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3213
Joined: Sun 18. Apr 2004 14:05
Location: Akureyri

Postby Angelic0- » Tue 22. Jan 2008 20:52

vonandi gengur þetta einsog í sögu....

bestu óskir um "luck" úr SUNNY kef (þó að allt sé nú í snjó)
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby Axel Jóhann » Tue 22. Jan 2008 21:04

jon mar wrote:
Axel Jóhann wrote:P.s. þarf ég ekki að hafa loftskrall til að losa framanaf vélinni?


Hvað ætlar þú að losa framan af sem þú þarft loftskrall í?

Allavega eru loftlyklar stundum óþarfa groddalegir og skemma, en loftskröll geta gert manni lífið auðveldara þó að þau séu oft ekkert til mikilla átaka.



Þarf að losa trissuhjólið af sem viftukúplingin festist á og skipta um tíamreim. Ég náði ómögulega að losa þetta helvíti með föstum lyklum á gömlu vélinni.
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík

Postby gstuning » Tue 22. Jan 2008 21:12

Axel Jóhann wrote:
jon mar wrote:
Axel Jóhann wrote:P.s. þarf ég ekki að hafa loftskrall til að losa framanaf vélinni?


Hvað ætlar þú að losa framan af sem þú þarft loftskrall í?

Allavega eru loftlyklar stundum óþarfa groddalegir og skemma, en loftskröll geta gert manni lífið auðveldara þó að þau séu oft ekkert til mikilla átaka.



Þarf að losa trissuhjólið af sem viftukúplingin festist á og skipta um tíamreim. Ég náði ómögulega að losa þetta helvíti með föstum lyklum á gömlu vélinni.


þeir boltar eiga ekki að vera svona erfiðir, þarft að ná að halda vélinni frá því að snúast þá ætti þetta ekki að vera mikið mál, bara nota nóg vogarafl.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby jon mar » Tue 22. Jan 2008 21:16

þetta var kökubiti á bílnum hjá mér, þegar ég var að taka þessi hjól af í einhverjum smáviðgerðum.
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.
jon mar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3213
Joined: Sun 18. Apr 2004 14:05
Location: Akureyri

Postby Steini B » Tue 22. Jan 2008 21:22

Þetta var pínu fast á vélinni hjá mér...

En það er líka hver einn og einasti hlutur í þessum bíl FASTUR!.... :lol:
User avatar
Steini B
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3836
Joined: Fri 04. Nov 2005 13:10
Location: Vík í Mýrdal

Postby Lindemann » Tue 22. Jan 2008 21:26

heldur við einhversstaðar með t.d. spennijárni svo mótorinn snúist ekki, á ekki að vera mjög erfitt
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby saemi » Tue 22. Jan 2008 23:21

Er ekki alveg öruggt að þú ætlar að mæla heddið, hvort það þurfi að plana það eður ei!

Ekki henda þessu saman undnu til að klikka enn einu sinni.
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,
User avatar
saemi
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 10602
Joined: Sun 01. Sep 2002 20:44
Location: Reykjavik

Postby BlitZ3r » Tue 22. Jan 2008 23:28

ef þetta springur aftur þá er það bara 318 mopar vélinn frá óðnni :D :D
Björgvin Hlynsson. S.6636835
Bmw E34 525iXa '94
MMC Pajero 2.8tdi '96
Ducati 999s '05 Monoposto
BlitZ3r
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 419
Joined: Sat 23. Oct 2004 01:00
Location: Vestmannaeyjar

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 20 guests