milljónasti þráðurinn um swap.. myndir bls 4

[Dóri-]

Jæja þá er maður hættur við þetta swap og vélin á leiðinni úr um helgina...
Er að spá í að kaupa bara complet bíl með öllu og er búinn að finna E34 með m50b25 sem gengur og virkar vel, var að spá í því hvernig það er að nota loomið úr E34 í E36, er það eitthvað sem gæti gengið ?

[Alpina]

Jæja þá er maður hættur við þetta swap og vélin á leiðinni úr um helgina...
Er að spá í að kaupa bara complet bíl með öllu og er búinn að finna E34 með m50b25 sem gengur og virkar vel, var að spá í því hvernig það er að nota loomið úr E34 í E36, er það eitthvað sem gæti gengið ?

Gott,,,,,,,,,,,,

[Dóri-]

Jæja þá er maður hættur við þetta swap og vélin á leiðinni úr um helgina...
Er að spá í að kaupa bara complet bíl með öllu og er búinn að finna E34 með m50b25 sem gengur og virkar vel, var að spá í því hvernig það er að nota loomið úr E34 í E36, er það eitthvað sem gæti gengið ?

Gott,,,,,,,,,,,,

Já, Alltof dýrt progress að breyta úr OBDII í OBDI.

En vill ekki kaupa þennan E34 nema ég sé alveg sure á því hvort ég geti notað það vélarloom...

[Axel Jóhann]

Jæja þá er maður hættur við þetta swap og vélin á leiðinni úr um helgina...
Er að spá í að kaupa bara complet bíl með öllu og er búinn að finna E34 með m50b25 sem gengur og virkar vel, var að spá í því hvernig það er að nota loomið úr E34 í E36, er það eitthvað sem gæti gengið ?

Gott,,,,,,,,,,,,

Já, Alltof dýrt progress að breyta úr OBDII í OBDI.

En vill ekki kaupa þennan E34 nema ég sé alveg sure á því hvort ég geti notað það vélarloom...

Ef þú kaupir hann ekki máttu pm-a á mig númerinu hjá gæjanum sem á hann.

[Dóri-]

Jæja þá er maður hættur við þetta swap og vélin á leiðinni úr um helgina...
Er að spá í að kaupa bara complet bíl með öllu og er búinn að finna E34 með m50b25 sem gengur og virkar vel, var að spá í því hvernig það er að nota loomið úr E34 í E36, er það eitthvað sem gæti gengið ?

Gott,,,,,,,,,,,,

Já, Alltof dýrt progress að breyta úr OBDII í OBDI.

En vill ekki kaupa þennan E34 nema ég sé alveg sure á því hvort ég geti notað það vélarloom...

Ef þú kaupir hann ekki máttu pm-a á mig númerinu hjá gæjanum sem á hann.

Mátt kaupa boddýið!

Jæja keypti bílinn áðan, dró hann á selfoss í klikkaðri hálku og barningu.

Ætla örugglega að nota pönnuna og sump af m52 mótornum, einnig hægagangsskynjarann... annars er hann líka til sölu.

[Axel Jóhann]

Vantar eiginlega hjartað frekar.

[Dóri-]

Jæja þá er mótorinn á leiðinni úr fimmunni... klárast á morgun.
Ætlar að vera frekar einfalt, nokkrir hlutir sem þarf að skipta um til að
mótorinn gangi í þrist...

E36 M50/52 olíupanna og sump.
E36 M50/52 vélarfestingar
E36 M50/52 slöngur í vökvastýrisdælu...

verður örugglega lítið mál, eina vesenið er að vera ekki með vélargálga til þess að skipta um olíupönnuna og það dæmi....
sýnist rafkerfið ætla að vera auðvelt dæmi, tók allt úr sambandi í sambandi við skiptingartölvuna og einhverja víra og setti bílinn alltaf í gang til að ath hvað ég þurfti að halda eftir svo vélin gengi... Soldið meira rafkerfi í E34 heldur en E36! líka E34 með eyðslutölvu


Kem með myndir af þessu öllu á morgun (snúran í myndavélina finnst ekki)

Sá að þessi mótor er ekki með Vanos samkv. ETK voru þeir ekki með vanos í 91 árgerðinni. samt skráður 192 hross.


Kv. Dóri

[jon mar]

Jæja þá er mótorinn á leiðinni úr fimmunni... klárast á morgun.
Ætlar að vera frekar einfalt, nokkrir hlutir sem þarf að skipta um til að
mótorinn gangi í þrist...

E36 M50/52 olíupanna og sump.
E36 M50/52 vélarfestingar
E36 M50/52 slöngur í vökvastýrisdælu...

verður örugglega lítið mál, eina vesenið er að vera ekki með vélargálga til þess að skipta um olíupönnuna og það dæmi....
sýnist rafkerfið ætla að vera auðvelt dæmi, tók allt úr sambandi í sambandi við skiptingartölvuna og einhverja víra og setti bílinn alltaf í gang til að ath hvað ég þurfti að halda eftir svo vélin gengi... Soldið meira rafkerfi í E34 heldur en E36! líka E34 með eyðslutölvu


Kem með myndir af þessu öllu á morgun (snúran í myndavélina finnst ekki)

Sá að þessi mótor er ekki með Vanos samkv. ETK voru þeir ekki með vanos í 91 árgerðinni. samt skráður 192 hross.


Kv. Dóri

Vélarnar sem eru ekki með vanos eru 192hp. Vanos held ég bara líka, bara aðeins örðuvísi vinnslusvið og örlítið meira tog ef mig misminnir ekki.

[Dóri-]

Jæja mótorinn kominn úr og allt að ske, soldið erfitt svona án þess að vera með lyftu.

hérna eru einhverjar myndir af þessu, myndavélin náði reyndar bara örfáum myndum svo varð hún batteríslaus, það ætlar að verða eitthvað erfitt að taka myndir af þessu brasi

Verður ágætis hrærigrautur þegar ég er búinn að þessu mixi

m50b25 úr e34, swinghjól+pressa úr 523i E39, m40b18 kassi úr e36, drif úr m50b20 E36 og eitthvað ýmislegt notað úr m52 mótornum eins og panna, sump, vélarfestingar ofl...

Myndir;


mikilvægt að tékka hvort það sé ekki allt laust


Einbeittur , aðeins byrjað að flagna ventlalokið.


plöggið fyrir tölvuna og relayin, verður spes að setja þetta á orginal stað í þristnum. Missti símann ofaní dall með sjálfskiptivökva


Öflugt teip á loftinntakinu fyrir alternatorinn, veit ekki alveg hvað ég geri með forðabúrið fyrir stýrisdæluna, nota það örugglega úr m52 vélinni...

Ætla svo að taka þessa risa viftu og mixa AC viftuna framaná vatnskassann.

That's all folks

[Róbert-BMW]

Hríngdu í mig dóri, lángar að skoða þetta hjá þér og kanski hjálpa þér or some

[Dóri-]

Hríngdu í mig dóri, lángar að skoða þetta hjá þér og kanski hjálpa þér or some

Hvað áttu ekki inneign Fer í þetta eftir vinnu á morgun um 7 leytið.

Í dag tók ég framendann af þristnum tók mig um tvo tíma. svo hófst vinnan við að losa allt, tók um klukkara, svo var allt heila klabbið híft úr, tók pönnuna undan 320 mótornum ásamt öllu sem ég ætla að nota úr honum.

byrja á því að skipta um alla hluti í 525 mótornum á morgun.

ef allt gengur sem best verður hann kominn á götuna um helgina.

[Róbert-BMW]

Ég var of fullur í gær að ég nennti ekki hríngja þú áttir að hríngja í mig


Kíkkji á þetta á eftir hjá þér...

[Hannsi]

Jæja þá er mótorinn á leiðinni úr fimmunni... klárast á morgun.
Ætlar að vera frekar einfalt, nokkrir hlutir sem þarf að skipta um til að
mótorinn gangi í þrist...

E36 M50/52 olíupanna og sump.
E36 M50/52 vélarfestingar
E36 M50/52 slöngur í vökvastýrisdælu...

verður örugglega lítið mál, eina vesenið er að vera ekki með vélargálga til þess að skipta um olíupönnuna og það dæmi....
sýnist rafkerfið ætla að vera auðvelt dæmi, tók allt úr sambandi í sambandi við skiptingartölvuna og einhverja víra og setti bílinn alltaf í gang til að ath hvað ég þurfti að halda eftir svo vélin gengi... Soldið meira rafkerfi í E34 heldur en E36! líka E34 með eyðslutölvu


Kem með myndir af þessu öllu á morgun (snúran í myndavélina finnst ekki)

Sá að þessi mótor er ekki með Vanos samkv. ETK voru þeir ekki með vanos í 91 árgerðinni. samt skráður 192 hross.


Kv. Dóri

Vélarnar sem eru ekki með vanos eru 192hp. Vanos held ég bara líka, bara aðeins örðuvísi vinnslusvið og örlítið meira tog ef mig misminnir ekki.

Vanos mótorinn er sammt sem áður örlítið aflmeiri

[Nonni GTi]

dóri settu allar myndirnar sem voru teknar

[Dóri-]

dóri settu allar myndirnar sem voru teknar

Ó NEI sjitt hvað maður getur verið skrítinn í svona basli...


Allaveganna þá er E36 panna komin undir og allt tilbúið í vélina, þurfti að fabrikeita festingu fyrir dipstickið svo það yrði ekki laust

Ætla að nota m52b20 flywheelið þar sem það er töluvert léttara en m52b25 flywheel...

Svo er bara henda kassanum á, þarf reyndar að skipta um eina pakkdós í honum áður og eitthvað drasl. svo er bíllinn bara race ready.

Veit einhver þyngdarmuninn á m52b20 flywheel og m52b25 flywheel, sé ekkert um það á ETK


þarf örugglega að panta einhverjar slöngur fyrir stýrisdæluna, ein eyðilagðist og hinar týndust einhvernvegin.