Frosin hurð/læsing

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Frosin hurð/læsing

Postby Jónas Helgi » Mon 14. Jan 2008 21:27

Dagurinn byrjaði ekkert alltof hrósandi hjá mínum þegar ég sast á skítkalt leðrið í bílnum mínum og náði ekki að loka hurðinni,
skoppaði alltaf til baka :(
Ég kveikti bara á elskunni og hafði hann í gangi, lét hann hittna smá og reyndi að skella hurðinni af og til og það hafðist loksins eftir allt þetta ómak og mætti seint í vinnuna :(!
Heyriði svo núna þegar ég er að labba að bílnum mínum frá verkstæðinu og tók í húninn þá opnaðist ekki fakking hurðin :shock:
Mig langaði helst til að naga hnéskelina af mér! Allaveganna fer inn farþega megin og hita bílinn og keyri heim og enþá hurðin frosin,
lét hann standa í gangi í smá stund.
Fer út bara rétt í þessum töluðu orðum og hurðinn loks afþiðin!
Hvað gerir maður við þessu ? Mig langar ekkert mjög til að endurtaka þetta í fyrramálið og sérstaklega ekki þetta seinnipartin! :)
Takk takk.
Chrysler Crossfire 3.2L 05' *Í notkun*

E46 325i Limousine 04' *SELDUR*
Kawasaki KX 250F 05' *SELT*
User avatar
Jónas Helgi
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 320
Joined: Tue 05. Dec 2006 23:11
Location: Grafarholt, Reykjavík

Postby Benzari » Mon 14. Jan 2008 21:30

Færð þér almennilegan bíl :idea: *nei bara'r´ða'ðér*
1990 Benz 250D W124
Benzari
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2674
Joined: Fri 25. Apr 2003 07:11
Location: Reykjavík

Postby Jónas Helgi » Mon 14. Jan 2008 21:34

Hef lítin húmor fyrir þessu :l kærir sig einhver annar um að svara mér? :)
Chrysler Crossfire 3.2L 05' *Í notkun*

E46 325i Limousine 04' *SELDUR*
Kawasaki KX 250F 05' *SELT*
User avatar
Jónas Helgi
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 320
Joined: Tue 05. Dec 2006 23:11
Location: Grafarholt, Reykjavík

Postby jon mar » Mon 14. Jan 2008 21:42

Astro wrote:Hef lítin húmor fyrir þessu :l kærir sig einhver annar um að svara mér? :)


þurka allt mekkanóið vel bara og smyrja með góðri feiti. WD40 hjálpar þér lítið til frambúðar, eitthvað betra sem þarf að nota í þetta.
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.
jon mar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3213
Joined: Sun 18. Apr 2004 14:05
Location: Akureyri

Postby Benzari » Mon 14. Jan 2008 21:56

Alpina wrote:Lenti í leiðinda basli með E39 sem ég var með,,
Þurfti að taka ÖLL 4 hurðaspjöldin af,, smyrja barkann og þurrka rakann sem var til staðar. Hellings dæmi sem Fannar , verkstæðis-starfsmaður B&L sá um ,, og tók afar sanngjarnt fyrir ,,
Hann tjáði okkur sem í aðstöðunni voru að þetta væri leiðindar vandamál í E39 E53 og E38,, og oft þyrfti að gera slíkt ferli ..eins og rakið er hér á undann,,,,,þannig að tvö runk í hurðarhúninn er algerlega fullyrðing út í bláinn
gott ef að hann tók ekki einmitt ONNO á sama tíma :twisted:
1990 Benz 250D W124
Benzari
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2674
Joined: Fri 25. Apr 2003 07:11
Location: Reykjavík

Postby Alpina » Mon 14. Jan 2008 22:01

Benzari wrote:
Alpina wrote:Lenti í leiðinda basli með E39 sem ég var með,,
Þurfti að taka ÖLL 4 hurðaspjöldin af,, smyrja barkann og þurrka rakann sem var til staðar. Hellings dæmi sem Fannar , verkstæðis-starfsmaður B&L sá um ,, og tók afar sanngjarnt fyrir ,,
Hann tjáði okkur sem í aðstöðunni voru að þetta væri leiðindar vandamál í E39 E53 og E38,, og oft þyrfti að gera slíkt ferli ..eins og rakið er hér á undann,,,,,þannig að tvö runk í hurðarhúninn er algerlega fullyrðing út í bláinn
gott ef að hann tók ekki einmitt ONNO á sama tíma :twisted:


Einmitt.......... en þetta var E39 ..veit ekki hvort þetta er jafn hvimleitt á E46
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby Stanky » Mon 14. Jan 2008 22:16

Alpina wrote:
Benzari wrote:
Alpina wrote:Lenti í leiðinda basli með E39 sem ég var með,,
Þurfti að taka ÖLL 4 hurðaspjöldin af,, smyrja barkann og þurrka rakann sem var til staðar. Hellings dæmi sem Fannar , verkstæðis-starfsmaður B&L sá um ,, og tók afar sanngjarnt fyrir ,,
Hann tjáði okkur sem í aðstöðunni voru að þetta væri leiðindar vandamál í E39 E53 og E38,, og oft þyrfti að gera slíkt ferli ..eins og rakið er hér á undann,,,,,þannig að tvö runk í hurðarhúninn er algerlega fullyrðing út í bláinn
gott ef að hann tók ekki einmitt ONNO á sama tíma :twisted:


Einmitt.......... en þetta var E39 ..veit ekki hvort þetta er jafn hvimleitt á E46


Hef heyrt ((((MAXEL)))) að það sé nóg að rúnka 3x á hurðarhúninum á E46.
Stanky
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2026
Joined: Tue 13. Jul 2004 18:51


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 25 guests