E32 735i '89 Heimasætan

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Postby Angelic0- » Sun 30. Sep 2007 10:42

ICV að hrekkja þig :?:
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby ömmudriver » Mon 08. Oct 2007 20:57

Jerimías :x

Þessi ætlaði bara ekki að fara í gang í morgun og svo nú undir kvöld :?

S.s. vélinn tók ekki við sér fyrr en ég steig gjöfina í botn og þá bara aðeins, hefur tekið ca. 1-2 mín. að koma vélinni í gang og svo þegar það gerðist loksins þá þurfti ég að halda vélinn á snúning því hún gat það ekki sjálf, drap á sér við hvert stopp og þurfti ég að standa gjöfina til þess að vélin færi í gang í hvert skipti. Svo þegar búið var að keyra í smátíma og leggja átti bílnum lýsti sér það þannig að ég setti í P og þá var sn. í ca. 700 og fór svo fljótt niður í 500 rpm. og svo drepur vélin bara á sér hægt og rólega eða á ca. 3-5 sekúndum. Ég tók eftir því að olíuljósið hvarf strax þannig að þetta er ekki olíuþrýstingurinn sem er að hrekkja mótorinn, svo er líka eins konar bank í mótornum svipað og ventlaglamur en bara eins og á einum sylender. Mótorinn alveg rótvinnur þegar hann er kominn upp fyrir ca. 1500 rpm. en lausagangurinn er ekki að gera sig ásamt starti. Tek það líka fram að mótorinn gekk eins og klukka um helgina rauk í gang í hvert skipti(var samt aðeins lengur í gang en venjan er) og svo var lausagangurinn kannski svolítið grófur en vélin hélst þó í gangi.


Dettur einhverjum hérna í hug hvað gæti verið að hrekkja mótorinn ??

Ég er nefnilega ekki alveg að höndla það að vita ekki hvað er að hrjá mótorinn í bílnum mínum :bawl:
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95

Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
ömmudriver
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Location: Litla Ameríka

Postby Aron M5 » Mon 08. Oct 2007 21:00

það er örugglega farinn þéttir
BMW 525D E61 07 Facelift
Aron M5
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2389
Joined: Thu 07. Dec 2006 16:53
Location: keflavik

Postby gstuning » Mon 08. Oct 2007 21:05

Athugaðu vacuum leka,
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby mattiorn » Mon 08. Oct 2007 21:33

Búinn að fikta í AFM :lol: :lol: :lol:
User avatar
mattiorn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1908
Joined: Thu 13. Jan 2005 10:50
Location: Akureyri

Postby ömmudriver » Sat 03. Nov 2007 17:14

Hvað á þetta þýða, bara kominn á síðu tvö :o :lol:

En annars þá tókst mér að skipta um ICV rétt áðan og viti menn bíllinn rauk í gang (í tilraun tvö :lol: ). Úr því keyrði ég bílnum niður í Keflavík og kíkti þar Mr. Mechanic á bílinn og mikið hlustað á mótorinn og staðfesti það hans grun um það þetta er ekki stangarlegan sem er farin heldur eru þetta nánast pottþétt spíssarnir sem eru orðnir hundgamlir og vinna því sína vinnu ekki rétt og þar af leiðandi eru ekki allir cylendrar að fá jafn mikð bensín sem veldur þessum ógangi í mótornum. Einnig skal tekið fram að það er bensínlykt af smurolíunni og þetta þunga mekaníska hljóð er horfið eftir að ég skipti um ICV :? :hmm:

Þannig að næst á dagskrá er að tengja tölvu við bílinn og staðfesta það sem er að vélinni og væntanlega kaupa spíssa :P

M.Ö.O: Eintóm ást og hamingja :loveit:
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95

Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
ömmudriver
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Location: Litla Ameríka

Postby srr » Sat 03. Nov 2007 18:06

Magnað, frábært að heyra !
Þú varst orðinn svo svartsýnn :shock:
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d
User avatar
srr
Formúlubílstjóri
 
Posts: 10993
Joined: Sat 10. Jan 2004 15:22
Location: Keflavík, BMW hverfinu

Postby Angelic0- » Sun 04. Nov 2007 16:55

Angelic0- wrote:ICV að hrekkja þig :?:


Já, ég bulla alltaf :!:
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby Kristjan » Sun 04. Nov 2007 17:27

Angelic0- wrote:
Angelic0- wrote:ICV að hrekkja þig :?:


Já, ég bulla alltaf :!:


*KLAPP* :lol:
Enginn BMW
User avatar
Kristjan
Formúlubílstjóri
 
Posts: 8507
Joined: Tue 10. Jun 2003 15:49
Location: 101 RVK

Postby Hannsi » Sun 04. Nov 2007 18:17

Hannsi wrote:
ömmudriver wrote:Tjahh, en ég veit ekkert nákvæmlega hvernig þetta teppi rataði þangað en maðurinn sem er að vinna í bílnum er flugvirki ef það hjálpar ykkur eitthvað :lol:
En það sem vantar í verkið er róinn á knastásinn, gúmmihringirnir á bensínspíssana, pakkningin á milli spjaldhúss og soggreinar, handbremsuborðar og bremsuklossar að aftan.

Vonum að þú náir að klára og fá allt fyrir bíladaga 2022 :o


kannsi ég hefði átt að sleppa að seigja þetta :oops:
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr
User avatar
Hannsi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4492
Joined: Sun 27. Feb 2005 12:51
Location: Að rústa öllum í sjómann....

Postby Lindemann » Sun 04. Nov 2007 19:43

ég er ekkert viss um að þú fáir neitt útúr því með spíssana hvort þeir séu slappir með því að lesa af honum.
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby gstuning » Sun 04. Nov 2007 19:44

Lindemann wrote:ég er ekkert viss um að þú fáir neitt útúr því með spíssana hvort þeir séu slappir með því að lesa af honum.


þyrfti að athuga hvernig þeir flæða með því að taka þá úr.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby ömmudriver » Wed 02. Jan 2008 20:01

Það er nú kominn tími á öpdeit á þessum :lol:

Helst í fréttum er að undirritaður hringdi eitt stk. langlínusímtal út til USA og fékk þar með staðfest að Bavarian autosport eiga nú til tuttugu og sex bensínspíssa fyrir M30B35. Ég læt mér nægja að panta bara sex stykki og mun ég væntanlega gera það í þessari viku :whip: 8)
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95

Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
ömmudriver
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Location: Litla Ameríka

Postby srr » Wed 02. Jan 2008 20:47

ömmudriver wrote:Það er nú kominn tími á öpdeit á þessum :lol:

Helst í fréttum er að undirritaður hringdi eitt stk. langlínusímtal út til USA og fékk þar með staðfest að Bavarian autosport eiga nú til tuttugu og sex bensínspíssa fyrir M30B35. Ég læt mér nægja að panta bara sex stykki og mun ég væntanlega gera það í þessari viku :whip: 8)

Hvað kosta svoleiðis gripir hingað komnir?
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d
User avatar
srr
Formúlubílstjóri
 
Posts: 10993
Joined: Sat 10. Jan 2004 15:22
Location: Keflavík, BMW hverfinu

Postby ömmudriver » Wed 02. Jan 2008 20:48

srr wrote:
ömmudriver wrote:Það er nú kominn tími á öpdeit á þessum :lol:

Helst í fréttum er að undirritaður hringdi eitt stk. langlínusímtal út til USA og fékk þar með staðfest að Bavarian autosport eiga nú til tuttugu og sex bensínspíssa fyrir M30B35. Ég læt mér nægja að panta bara sex stykki og mun ég væntanlega gera það í þessari viku :whip: 8)

Hvað kosta svoleiðis gripir hingað komnir?


Það verður undir 40 þ.kr. Ég ætla að ath. á morgun hversu mikið mál það er fyrir mig að flytja þá inn sjálfur, þ.e.a.a. hvort að það borgi sig.
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95

Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
ömmudriver
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Location: Litla Ameríka

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: Baidu [Spider] and 38 guests