bmwkraftur.is

by **Hannsi** » Fri 28. Dec 2007 15:44

Minn var um 1640kg enda harlem útgáfa frá verksmiðju.

by **Gunnar Hnefill** » Fri 28. Dec 2007 17:58

Enn hvernig er með skynjarana í e39 eru Bosch að framleiða þá og eru þeir ekki hand ónýtir "spyr sá sem ekki veit" allaveganna var ég að verða geðveikur á skyjara veseni í e36 325i bílnum sem ég átti

by **Gunnar Hnefill** » Fri 28. Dec 2007 18:03

Afsakið seinasta innlegg mitt það átti kanski frekar heima í "Tæknilegar umræður" :roll:

by **Arnarf** » Fri 28. Dec 2007 18:30

Ekki nákvæmlega það sem þú varst að spyrja að.. en í áttina að því

http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... p?t=315119

fínn þráður

edit:
Þetta var í þessum þræði:

The rawness of bmw has slowly gone away. The e28 is a raw sport sedan. The e34 still has that slight raw feeling but is much more refined. The e39 is no rawness to it what so ever, but is still sporty. I have not had the chance to drive the new e60 5-series but they seem to keep getting bigger and heavier. The last semo afforadable raw car bmw made was the 1995 e36 m3 LTW.

Einhver sem hefur keyrt allar fimmurnar hérna sem getur commentað á þetta?

by **Angelic0-** » Fri 28. Dec 2007 19:13

Danni wrote:Svo er auðveldara að setja læst drif í E34 540 en E39 540

BS....

Hinsvegar er auðveldara að nálgast drif í E34 en E39 :!:

by **Alpina** » Fri 28. Dec 2007 22:33

Angelic0- wrote:
Danni wrote:Svo er auðveldara að setja læst drif í E34 540 en E39 540

BS....

Hinsvegar er auðveldara að nálgast drif í E34 en E39

ALGERLEGA sammála

by **Kristjan** » Sat 29. Dec 2007 01:26

E34 540i 6g er alveg snilldar ökutæki get vottað um það.

by **IvanAnders** » Sat 29. Dec 2007 02:46

Mér finnst E34 540i bara svo miklu meira TÖFF!!!!!!

by **Kristjan** » Sat 29. Dec 2007 13:55

IvanAnders wrote:Mér finnst E34 540i bara svo miklu meira TÖFF!!!!!!

Þokkalega!

by **Einsii** » Sat 29. Dec 2007 17:22

Það eiga svo rosalega margir E39 540 að hann er bara ekkert "merkilegur" lengur.
Aftur á móti með E34 540, Þá er bara ekkert að verða auðvelt að komast yfir þannig bíl, þeim fækkar að sjálfsögðu og þeir sem eftir eru keyrðir helling.

Allavega er ég meiri E34 maður og eina ástæðan fyrir því að ég fengi mér E39 væri sennilega til að fá almenilegann diesel..

by **Svenni Tiger** » Sat 29. Dec 2007 19:02

Einsii wrote:Það eiga svo rosalega margir E39 540 að hann er bara ekkert "merkilegur" lengur.
Aftur á móti með E34 540, Þá er bara ekkert að verða auðvelt að komast yfir þannig bíl, þeim fækkar að sjálfsögðu og þeir sem eftir eru keyrðir helling.

Allavega er ég meiri E34 maður og eina ástæðan fyrir því að ég fengi mér E39 væri sennilega til að fá almenilegann diesel..

held ég geti sagt það sama um M5 E39

en ekki M5 E34

by **basten** » Sat 29. Dec 2007 20:33

Mér finnst samt E34 hafa elst illa. Finnst lítið varið í þessa bíla í dag, útlitslega.

E39 fannst mér afskaplega fallegir bílar þegar þeir komu og ég man hvað mér fannst hann mun fallegri en fyrirrennarinn. Í dag er E39 frekar venjulegur að sjá, sem má kannski skýra með þeim fjölda af E39 bílum á götunni. Sem þýðir væntanlega að hann hafi verið fallegur þar sem margir keyptu hann.

Bara pælingar.

by **bimmer** » Sat 29. Dec 2007 21:12

Svenni Tiger wrote:held ég geti sagt það sama um M5 E39

en ekki M5 E34

Enda verður E39 M5 seint talinn eitthvað spes bíll.

by **IvanAnders** » Sat 29. Dec 2007 22:45

bimmer wrote:
Svenni Tiger wrote:held ég geti sagt það sama um M5 E39

en ekki M5 E34

Enda verður E39 M5 seint talinn eitthvað spes bíll.

by **Alpina** » Sun 30. Dec 2007 02:40

bimmer wrote:
Svenni Tiger wrote:held ég geti sagt það sama um M5 E39

en ekki M5 E34

Enda verður E39 M5 seint talinn eitthvað spes bíll.

haha,, án vafa fastasta eigið sköflungs-sparkið

bmwkraftur.is

Hver er munurinn á 540 e34 og e39

Who is online