Setja rafmagn í topplúgu í 320 e36

[Scarred]

Sælir, ég var að spá er mikið vandamál að setja rafmagn í handknúna topplúgu, þetta er á 320 e36 92 módel, hvað þyrfti maður að kaupa þarf mótor og allt rafmagnsdraslið og svoleiðis?

Takk

[gunnar]

Ég get bara svarað þér á einn hátt,,, ef þú ert of latur til þess að nenna að skrúfa topplúguna þína upp af handafli þá ertu alveg pottþétt of latur til þess að nenna að standa í að setja rafmagnstopplúgu í hann hjá þér.

Þetta er mikið verk.

[arnibjorn]

Ég get bara svarað þér á einn hátt,,, ef þú ert of latur til þess að nenna að skrúfa topplúguna þína upp af handafli þá ertu alveg pottþétt of latur til þess að nenna að standa í að setja rafmagnstopplúgu í hann hjá þér.

Þetta er mikið verk.

Hvaða aula svar er þetta Gunnar??

Hvar sagðist hann vera of latur til að skrúfa topplúga af handafli?

[gunnar]

Ég get bara svarað þér á einn hátt,,, ef þú ert of latur til þess að nenna að skrúfa topplúguna þína upp af handafli þá ertu alveg pottþétt of latur til þess að nenna að standa í að setja rafmagnstopplúgu í hann hjá þér.

Þetta er mikið verk.

Hvaða aula svar er þetta Gunnar??

Hvar sagðist hann vera of latur til að skrúfa topplúga af handafli?

Af hverju vill maður setja rafmagnstopplúgu í bílinn hjá sér, útaf því það er hipp og kúl og maður nennir ekki að skrúfa þetta af handafli...

Ég var bara að reyna benda honum á að þetta er alltof mikil vinna til þess að nenna að standa í eitthvað sem virkar nú þegar nema þú þarft að snúa draslinu í nokkra hringi...

[Scarred]

Leti kemur þessu lítið við, en kenndi mamma þín þér aldrei að þegar maður hefur ekkert fallegt að segja er bara best að þeigja?

[gunnar]

Leti kemur þessu lítið við, en kenndi mamma þín þér aldrei að þegar maður hefur ekkert fallegt að segja er bara best að þeigja?

Voðalega ertu hörundsár..

Á ég að einfalda þetta fyrir þig.

Að gera þessa breytingu sem þú varst að tala um er stór höfuðverkur og dýr. Þú þyrftir að kaupa allt draslið sem þú þarft í þetta, mótor, takka, relay og það sem þarf ásamt því að setja þetta í. Þó svo þú gætir rifið þetta úr partabíl þá væri þetta samt dýrt , sérstaklega ef þú gætir ekki framkvæmt þetta sjálfur sem ég býst ekki við þar sem þú þurftir að spyrja þessara spurningar.

Nógu fallegt fyrir þig ?

[-AndrY-]

þetta er ekki leti sem er verið að tala um herna! þetta er í bílinn minn og snuningsdraslið er ónýtt og ég var að spá að setja rafmagn í þetta fyrst ég þarf hvorteðer að skipta um þetta, en er þetta svona mikið mál ?

[gunnar]

þetta er ekki leti sem er verið að tala um herna! þetta er í bílinn minn og snuningsdraslið er ónýtt og ég var að spá að setja rafmagn í þetta fyrst ég þarf hvorteðer að skipta um þetta, en er þetta svona mikið mál ?

Það eru allt aðrar forsendur!

Þetta er svolítið mál já,,,, hvað er "ónýtt" í snúningsdraslinu? Slitnaði vírinn eða brotnaði búnaðurinn eða ?

[-AndrY-]

sveifin brotnaði af og pinninn sem sveifin fer uppá brotnaði líka

[Axel Jóhann]

Hentu bara bílnum í vöku, þú færð 15 þúsund fyrir hann þetta er hvort sem er ónýtt.

[_Halli_]

Veit ekki hvað það er mikið vesen að skipta um þennan pinna. En það tók mig svona 10 mínútur að skipta úr handvirku yfir í rafmagns hjá mér og ég man ekki hvað það kostaði svo það hefur ekki verið mikið (<5000).

[gunnar]

Veit ekki hvað það er mikið vesen að skipta um þennan pinna. En það tók mig svona 10 mínútur að skipta úr handvirku yfir í rafmagns hjá mér og ég man ekki hvað það kostaði svo það hefur ekki verið mikið (<5000).

á sjálfan mig....

Ef þetta er ekkert mál þá er þetta í fínu, en miðað við hvernig þetta er í sumum bílum þá getur þetta verið óttarleg pína.

Hvernig græjaði takkann og allt það dót? voru kannski tenglar fyrir þetta í bílnum)

[_Halli_]

Veit ekki hvað það er mikið vesen að skipta um þennan pinna. En það tók mig svona 10 mínútur að skipta úr handvirku yfir í rafmagns hjá mér og ég man ekki hvað það kostaði svo það hefur ekki verið mikið (<5000).

á sjálfan mig....

Ef þetta er ekkert mál þá er þetta í fínu, en miðað við hvernig þetta er í sumum bílum þá getur þetta verið óttarleg pína.

Hvernig græjaði takkann og allt það dót? voru kannski tenglar fyrir þetta í bílnum)

Það lágu sverir og góðir vírar í loftinu sem ég trúi ekki öðru en að séu ætlaðir einmitt fyrir topplúguna. Ég tók samt plöggið fyrir mótorinn með mér úr "líffæragjafanum" og tengdi vírana í það. Það var öðruvísi plögg á vírunum sem voru í bílnum. Mjög fljótlegt og einfalt.

Minnir að þetta séu 3-4 langar torx skrúfur sem halda mótornum og svo er það bara rafmagnið, takkinn og lokið í loftið (utan um takkann).

[íbbi_]

ég skil neikvæði gunnars vel.. í mörgum bílum þyrfit að skipta út öllu sem tengist lúguni nema lúguni sjálfir, þ.e.a.s sleða og allt tilheyrandi

[gunnar]

ég skil neikvæði gunnars vel.. í mörgum bílum þyrfit að skipta út öllu sem tengist lúguni nema lúguni sjálfir, þ.e.a.s sleða og allt tilheyrandi

Stóð einmitt í svona stappi með félaga mínum eitt skipti og hann gafst upp, þetta bara vildi ekki passa, þurfi mega fabrication og vesen.

En flott að BMW menn skuli gera svona conversion auðvelt.. Þá er bara að finna mótor í lagi og setja í.