E36 turbo - pælingar

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Postby íbbi_ » Fri 07. Dec 2007 22:41

nei

nei nei neineineineineineinei

nei
nei



nei

nei


ekki segja að ég hafio ekki reynt að neita þessu.. greinarnar er eithtvað sem þú smíðafr ekki sjálfur, 318 turbo er ekki hress bíll...

ef greinarnar eru eitthvað bílskúrshæft af hevrju helduru að framleiðendurnir kasti milljónum/milljörðum í hönnunina á þessum hlutum. tunerar eyða the rest of time í flow bekkjum og flr til að reyna ná auka hö útúr þessu
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby Rednex » Sat 08. Dec 2007 00:50

hvað er þetta. Allir svo neikvæðir !

Hvað væri að því ef ég gæti gert þetta á mjög lítinn pening, gert þetta sjálfur, lært af þessu og jafnvel haft gaman af. Er mikið að hugsa um þetta sem upphitun fyrir eitthvað stærra í framtíðinni. Ég veit vel að þetta myndi aldrei verða einhver raketta.

Óþarfi að stefna strax á toppinn.... maður þarf allaveganna að komast að fjallinu fyrst :wink:
E30 325 MTech II '88

If it works... don´t fix it ;)
Rednex
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 52
Joined: Tue 10. May 2005 23:03
Location: Hafnfirðingur !

Postby gstuning » Sat 08. Dec 2007 00:53

Rednex wrote:hvað er þetta. Allir svo neikvæðir !

Hvað væri að því ef ég gæti gert þetta á mjög lítinn pening, gert þetta sjálfur, lært af þessu og jafnvel haft gaman af. Er mikið að hugsa um þetta sem upphitun fyrir eitthvað stærra í framtíðinni. Ég veit vel að þetta myndi aldrei verða einhver raketta.

Óþarfi að stefna strax á toppinn.... maður þarf allaveganna að komast að fjallinu fyrst :wink:


Ef þú þarft að spyrja, þá geturru ekki gert þetta á lítinn pening.

svaraðu þessu.

hvernig ætlarðu að stýra bensín magninu, hvernig ætlarru að stýra kveikjunni?

M42/M44 hafa farið í 650whp þannig að þetta dót getur alveg gert góða hluti.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby birkire » Sat 08. Dec 2007 04:26

Atvinnumenn á svæðinu...

sperra eyrun. :P
birkire
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 2518
Joined: Fri 30. Nov 2007 12:46
Location: sniffa lím

Postby Alpina » Sat 08. Dec 2007 08:57

Svona guttar ,,skilja ekki skilaboðin nema með stóru orðunum..

Flestir sem eru að svara þér hérna ,,voru ekki að letja þig ,, sökum þess að þeir eru hálfvitar,,
þetta eru drengir sem eru búnir að eyða feyki miklum tíma,, öðlast reynslu,, tapa fé,, sá hluti þróast, osfrv..

tökum dæmi,, SEM ALLIR SKILJA
ef sponni á við stærðar vandamál að stríða þá skánar ekkert að taka viagra,, hann heldur alltaf áfram að vera í sömu stærð,þrútinn eins og áður var,, en því miður fyrir eigandann þá er ekki jafn auðvelt að ..hehe swappa sponna eins og vélum

en þetta var ,,,,,,,,,,, mega ot :shock: :shock: :shock: :shock:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby gunnar » Sat 08. Dec 2007 11:07

Alpina wrote:Svona guttar ,,skilja ekki skilaboðin nema með stóru orðunum..

Flestir sem eru að svara þér hérna ,,voru ekki að letja þig ,, sökum þess að þeir eru hálfvitar,,
þetta eru drengir sem eru búnir að eyða feyki miklum tíma,, öðlast reynslu,, tapa fé,, sá hluti þróast, osfrv..

tökum dæmi,, SEM ALLIR SKILJA
ef sponni á við stærðar vandamál að stríða þá skánar ekkert að taka viagra,, hann heldur alltaf áfram að vera í sömu stærð,þrútinn eins og áður var,, en því miður fyrir eigandann þá er ekki jafn auðvelt að ..hehe swappa sponna eins og vélum

en þetta var ,,,,,,,,,,, mega ot :shock: :shock: :shock: :shock:



Má ekki þá líkja viagra þá við nítró þá bara....

Helvítis svindl bara :lol: :lol:
Image
BMW E30 328i Coupe
User avatar
gunnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11549
Joined: Tue 13. Jan 2004 23:15
Location: Reykjavík

Postby Rednex » Sat 08. Dec 2007 14:46

Í sambandi við kveikjuna var ég að pæla í einhverju þessu líkt

MSD ignition timing computer
annar linkur
Fínt ef maður fyndi þetta notað í góðu standi. Hef samt ekki kynnt mér hvort þetta passi við bílinn og hversu einfalt það er að stilla þetta (ábyggilega pain :? )

Í sambandi við bensín magnið er ég ekki búinn að kynna mér almennilega, er jú í prófalestri. Tæknilega séð, ætti þá ekki tölvan í bílnum að geta höndlað aukið loftflæði upp að einhverju marki ? Spíssarnir og eldsneytisdælan þola líka bara upp að einhverju...

Svo er ekki eins og peningarnir sem fara í tölvurnar séu ónýtir, alltaf hægt að selja aftur eða setja í nýjabílinn. Það er bara öll vinnan sem kemur ekki aftur í peningum
E30 325 MTech II '88

If it works... don´t fix it ;)
Rednex
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 52
Joined: Tue 10. May 2005 23:03
Location: Hafnfirðingur !

Postby IngóJP » Sat 08. Dec 2007 15:22

Fáðu þér bara 325 ef þig langar í meira power.


Kveðja N1 leiðinlegi gaurinn
Suzuki Sidekick 33" 1977
User avatar
IngóJP
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2847
Joined: Wed 22. Mar 2006 02:34

Postby arnibjorn » Sat 08. Dec 2007 15:56

Klárlega að fá sér bara 325i og svo m50 turbo!

Ég held að m50 turbo sé alveg klikkað!! 8)
Enginn bíll!
arnibjorn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 16512
Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Location: Rvk city

Postby Rednex » Sat 08. Dec 2007 16:10

en ef ég fæ mér 325 vél þá þarf ég nýtt drifkerfi líka, er það ekki ?

Ég hef samt fínan tíma til að hugsa mig um því ekkert af þessu skeður fyrr en í fyrsta lagi næsta sumar/haust
E30 325 MTech II '88

If it works... don´t fix it ;)
Rednex
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 52
Joined: Tue 10. May 2005 23:03
Location: Hafnfirðingur !

Postby Geirinn » Sun 09. Dec 2007 17:01

Gerðu bara það sem þig langar, það er ekki annarra að ákveða hvað þitt markmið er.

Það er mörgum erfitt að brenna sig á annarra manna reynslu, sumir þurfa bara að ganga í gegnum eldinn sjálfir.
E30 325i Coupe - Shadowline | SELDUR
User avatar
Geirinn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2399
Joined: Fri 02. Sep 2005 19:28

Postby Alpina » Sun 09. Dec 2007 18:08

Geirinn wrote:Gerðu bara það sem þig langar, það er ekki annarra að ákveða hvað þitt markmið er.

Það er mörgum erfitt að brenna sig á annarra manna reynslu, sumir þurfa bara að ganga í gegnum eldinn sjálfir.


Það er margt til í þessu hjá Ásgeiri,, ef þú átt pening ,,go ,,ef ekki go not

það sem ég bendi á ..er hins vegar þetta ::::: yfirleitt dýrara en þig órar fyrir
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby íbbi_ » Sun 09. Dec 2007 18:51

já og þegar þú ert búinn verðuru ennþá á kraftlausum bmw 318.. bara ekki jafn kraftlaus og hann á að vera
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Previous

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 28 guests