For quite awhile, BMW has been disappointing many consumers by only offering limited slip differentials on their M-badged models. Competitors such as Lexus and Infiniti have at least offered LSD options on their vehicles, but BMW's argument is that their traction control system is sophisticated enough to fight wheel slippage rendering the extra cost for an LSD unnecessary. But it looks like that long-standing policy at the German automaker will change in the very near future.
The latest news out of GKN Driveline and ZF Friedrichshafen AG is that they have joined forces to produce a torque vectoring system that will be implemented by BMW. The system utilizes two electronic torque managing units that are essentially clutch type differentials, with the plate pressure controlled by voltage supplied to two electric motors. It will be able to independently adjust the torque split between two wheels, without the need for wheel slippage to occur initially. The technology is being dubbed VectorDrive and it's configurable for AWD and RWD vehicles. It's about time BMW joined the bandwagon in moving away from the open rear differential.
Góðar fréttir
9 posts
• Page 1 of 1
Góðar fréttir
by iar » Fri 07. Dec 2007 10:57
http://www.autoblog.com/2007/12/06/bmw- ... rear-axle/
Ingimar
E30 318i Krókurinn (Barnfind in the making)
E30 318i Krókurinn (Barnfind in the making)
-
iar - Meðlimur
- Posts: 5727
- Joined: Mon 02. Sep 2002 09:13
- Location: Mosfellsbær
by zazou » Fri 07. Dec 2007 16:16
About FUCKING time!
Vonandi að Jagúar átti sig líka á þessu og fari að bjóða sína bíla boðlega að þessu leitinu til.
Vonandi að Jagúar átti sig líka á þessu og fari að bjóða sína bíla boðlega að þessu leitinu til.
Brynjar
Alfa Romeo 159
Gamalt:
Jaguar XJ8
Daimler Double Six
Jaguar XJ12 Sovereign
Vísitölubílar eru SATANS
Alfa Romeo 159
Gamalt:
Jaguar XJ8
Daimler Double Six
Jaguar XJ12 Sovereign
Vísitölubílar eru SATANS
-
zazou - Formúlubílstjóri
- Posts: 2610
- Joined: Sat 01. Nov 2003 13:43
- Location: London
by bjornvil » Fri 07. Dec 2007 16:26
Ég verð samt að vera sammála þeim sem eru að kommenta á fréttina. Af hverju ekki bara venjulegt LSD?
Þetta virðist vera eitthvað óhemju flókið og dýrt system
Þetta virðist vera eitthvað óhemju flókið og dýrt system
BMW E39 523i '99 M Parallels "seldur"
VW Passat '98 "seldur"
VW Golf GTI '98 "seldur"
BMW E30 320i M-tech I '86 "dáinn"
VW Passat '98 "seldur"
VW Golf GTI '98 "seldur"
BMW E30 320i M-tech I '86 "dáinn"
-
bjornvil - Rallýbílstjóri
- Posts: 1278
- Joined: Mon 12. May 2003 14:38
- Location: Keflavík
by ///M » Fri 07. Dec 2007 16:29
iar wrote:///M wrote:hljómar sem MJÖG dýr aukabúnaður
Er til ódýr aukabúnaður í BMW ?
Enda tók ég nokkuð augljóslega fram ,,, MJÖG ,,,
venjulegur aukabúnaður er bara dýr.
2016 BMW X3 sDrive28i
- ///M
- Formúlubílstjóri
- Posts: 3828
- Joined: Fri 06. Jan 2006 22:07
- Location: California
by iar » Fri 07. Dec 2007 17:06
///M wrote:iar wrote:///M wrote:hljómar sem MJÖG dýr aukabúnaður
Er til ódýr aukabúnaður í BMW ?
Enda tók ég nokkuð augljóslega fram ,,, MJÖG ,,,
venjulegur aukabúnaður er bara dýr.
Ah
Of course! Ingimar
E30 318i Krókurinn (Barnfind in the making)
E30 318i Krókurinn (Barnfind in the making)
-
iar - Meðlimur
- Posts: 5727
- Joined: Mon 02. Sep 2002 09:13
- Location: Mosfellsbær
by siggir » Fri 07. Dec 2007 17:26
bjornvil wrote:Ég verð samt að vera sammála þeim sem eru að kommenta á fréttina. Af hverju ekki bara venjulegt LSD?
Þetta virðist vera eitthvað óhemju flókið og dýrt system
Þetta rafmagnsdót er talsvert ódýrara heldur en alvöru læsing.
Sigurður Rúnar Rúnarsson
No guts, no glory
No guts, no glory
-
siggir - Formúlubílstjóri
- Posts: 1721
- Joined: Thu 13. Oct 2005 17:35
- Location: 1 2 Selfoss
9 posts
• Page 1 of 1
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 33 guests