Webasto Olíufíring í 320d e46??

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Postby bjornvil » Thu 06. Dec 2007 17:54

Aux Ventilation er annað. Það var svoleiðis í 523 sem ég átti. Ég held að það virki þannig að þar geturðu stillt inn tíma sem miðstöðin fer á fullt og loftar út úr bílnum. Eflaust nytsamlegt á heitum sumardögum í Evrópu þar sem bílinn situr í sólinni allan daginn.
BMW E39 523i '99 M Parallels "seldur"
VW Passat '98 "seldur"
VW Golf GTI '98 "seldur"
BMW E30 320i M-tech I '86 "dáinn" :(
User avatar
bjornvil
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1278
Joined: Mon 12. May 2003 14:38
Location: Keflavík

Postby Gunni » Thu 06. Dec 2007 18:01

bjornvil wrote:Aux Ventilation er annað. Það var svoleiðis í 523 sem ég átti. Ég held að það virki þannig að þar geturðu stillt inn tíma sem miðstöðin fer á fullt og loftar út úr bílnum. Eflaust nytsamlegt á heitum sumardögum í Evrópu þar sem bílinn situr í sólinni allan daginn.


Það stendur samt í owner's manual: Auxiliary heater BMW 520d, 525d, 530d
Gunni
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3939
Joined: Fri 30. Aug 2002 19:47
Location: London

Postby JonHrafn » Thu 06. Dec 2007 20:01

hmm orginal í öllum bmw diesel ?? best að fara gramsa og athuga hvort þetta sé í bláu þrumunni :þ
JonHrafn
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1210
Joined: Mon 17. Feb 2003 11:51
Location: Keflavík south

Postby Bjarki » Thu 06. Dec 2007 21:00

Er með Owners Manual fyrir 530d '00

Þar stendur:
BMW 530d
Bei kaltem Motor dient eine kraftstoffbetriebene Zusatzheizung zur schnelleren Erwärmung des Innenraumes. Die Abgase entweichen unter dem Türschweller der Fahrerseite.
Wird der Motor abgestellt, bevor er seine Betriebstemperatur erreicht hat, läuft die Zusatzheizung unter Abgasentwicklung noch einige Zeit nach.


Skil þetta á þá leið að til að flýta fyrir hitun innrarýmisins sé eldsneytisdrifinn hitari. Afgasið fer undan bílnum farþegamegin.
Ef drepið er á bílnum áður en fullum hita hefur verið náð er hitarinn í gangi í nokkurn tíma eftir að slökkt hefur verið a bílnum.

Í húddinu á þessum bíl er límmiði sem á stendur Webasto.
Hvort hægt sé að virkja þennan búnað á sama hátt og Standheizung veit ég ekki. Ef þessi fjarstýring er það eina sem þarf þá er það alveg í lagi.
Bjarki
E39: 540iA '98
User avatar
Bjarki
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2492
Joined: Sat 31. Aug 2002 15:11
Location: Reykjavík

Postby Gunni » Thu 06. Dec 2007 21:25

Bjarki wrote:Er með Owners Manual fyrir 530d '00

Þar stendur:
BMW 530d
Bei kaltem Motor dient eine kraftstoffbetriebene Zusatzheizung zur schnelleren Erwärmung des Innenraumes. Die Abgase entweichen unter dem Türschweller der Fahrerseite.
Wird der Motor abgestellt, bevor er seine Betriebstemperatur erreicht hat, läuft die Zusatzheizung unter Abgasentwicklung noch einige Zeit nach.


Skil þetta á þá leið að til að flýta fyrir hitun innrarýmisins sé eldsneytisdrifinn hitari. Afgasið fer undan bílnum farþegamegin.
Ef drepið er á bílnum áður en fullum hita hefur verið náð er hitarinn í gangi í nokkurn tíma eftir að slökkt hefur verið a bílnum.

Í húddinu á þessum bíl er límmiði sem á stendur Webasto.
Hvort hægt sé að virkja þennan búnað á sama hátt og Standheizung veit ég ekki. Ef þessi fjarstýring er það eina sem þarf þá er það alveg í lagi.


Okei það er þá trúlega "staðalbúnaðurinn" að þetta flýtir fyrir hitun bifreiðar
þegar hún er köld. Það væri samt BARA í lagi ef það er hægt að láta þetta
virka sem forhitara svo maður komi alltaf út í HEITAN bíl!

Nú er það bara spurningin, veit einhver hvort eða hvernig hægt er að láta
þetta virka þannig ? Þarf maður að versla einhvern aukabúnað og láta setja
í eða er er hægt að láta virkja þetta í bogl ?
Gunni
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3939
Joined: Fri 30. Aug 2002 19:47
Location: London

Postby bjornvil » Thu 06. Dec 2007 22:23

Gunni wrote:
bjornvil wrote:Aux Ventilation er annað. Það var svoleiðis í 523 sem ég átti. Ég held að það virki þannig að þar geturðu stillt inn tíma sem miðstöðin fer á fullt og loftar út úr bílnum. Eflaust nytsamlegt á heitum sumardögum í Evrópu þar sem bílinn situr í sólinni allan daginn.


Það stendur samt í owner's manual: Auxiliary heater BMW 520d, 525d, 530d


;)
BMW E39 523i '99 M Parallels "seldur"
VW Passat '98 "seldur"
VW Golf GTI '98 "seldur"
BMW E30 320i M-tech I '86 "dáinn" :(
User avatar
bjornvil
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1278
Joined: Mon 12. May 2003 14:38
Location: Keflavík

Postby JonHrafn » Thu 06. Dec 2007 22:23

Gamli kannaði þetta með x5 3.0d hjá sér eftir að hann sá Webasto límmiðan.. niðurstaðan var bílasmiðurinn.

Er ekki málið að vera bara grand á því og vera með bílskúr ? mmmmmmmmm
JonHrafn
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1210
Joined: Mon 17. Feb 2003 11:51
Location: Keflavík south

Postby Alpina » Thu 06. Dec 2007 23:02

JonHrafn wrote:Gamli kannaði þetta með x5 3.0d hjá sér eftir að hann sá Webasto límmiðan.. niðurstaðan var bílasmiðurinn.

Er ekki málið að vera bara grand á því og vera með bílskúr ? mmmmmmmmm


haha,,frábært svar og ....... GJÖRSAMLEGA TEAM BE
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby Lindemann » Fri 07. Dec 2007 00:38

það er svona í X5 3,0d hjá mömmu.....maður fer bara í "klukkuna" í obc og þar getur maður stillt timer 1 og 2, timer 1 er hvenær á að kveikja og timer 2 þegar á að slökkva(ef ég man rétt)..... þegar þetta er sett í gang á þessum bílum blæs miðstöðin í leiðinni. þetta gengur alltaf fyrir oliu(bensíni auðvitað á bensínbílum). Rafmagnið er bara notað fyrir vatnsdæluna og náttúrulega til að brenna olíuna.
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby JonHrafn » Fri 07. Dec 2007 13:08

Lindemann wrote:það er svona í X5 3,0d hjá mömmu.....maður fer bara í "klukkuna" í obc og þar getur maður stillt timer 1 og 2, timer 1 er hvenær á að kveikja og timer 2 þegar á að slökkva(ef ég man rétt)..... þegar þetta er sett í gang á þessum bílum blæs miðstöðin í leiðinni. þetta gengur alltaf fyrir oliu(bensíni auðvitað á bensínbílum). Rafmagnið er bara notað fyrir vatnsdæluna og náttúrulega til að brenna olíuna.


Hvaða árgerð?
JonHrafn
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1210
Joined: Mon 17. Feb 2003 11:51
Location: Keflavík south

Postby Lindemann » Sat 08. Dec 2007 15:42

2002
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

í öllum díselbílum frá BMW????

Postby bjornod » Wed 09. Jan 2008 08:51

JonHrafn wrote:hmm orginal í öllum bmw diesel ?? best að fara gramsa og athuga hvort þetta sé í bláu þrumunni :þ


Fanstu þetta í þruminni?
bjornod
Kassabílstjóri
 
Posts: 126
Joined: Thu 11. Jan 2007 10:46

Postby JonHrafn » Wed 09. Jan 2008 11:11

Nei, nennti aldrei að skoða þetta. Bílskúr mmmmm
JonHrafn
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1210
Joined: Mon 17. Feb 2003 11:51
Location: Keflavík south

Previous

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 28 guests