aronjarl wrote:Gætir líka farið bara inná skynjarann og mælt hvaða gildi hann er að gefa út frá sér.
500mV er kjörgildi.
Þarft samt flottan mæli til að ná fram miðpunktinum, þetta rokkar upp og niður.
Ég var að stilla hjá mér Benzan í fyrradag, lét hann vera í (520-620mV)
s.s. örlítið ríkari.
Getur samt ekkert stillt þinn bíl þar sem þú ert með MAF skynjara og fullkomnara kerfi sem leitar alltaf af gildi (lamda 1) eða kringum 500mV á súrefnisskynjara.
(nema kaupa bensíntölvu)
Held þú ættir ekki að hafa neinar áhyggjur af þessu þar sem bíllinn á að stilla sig sjálfur ef einhver breyting á sér stað í útblásturskerfti.
(annað hvort virkar þetta eða virkar þetta ekki)
þetta er oftast (on/off)
Ætti að koma villa uppí mælaborð ef kerfið er ekki að vinna rétt.
Svo ætti svona mótor ekki að geta sprungið þar sem það er ekki verið að þrýsta inná hann lofti (boost-a)
![]()
hrikalega kúl hljóð útúr rassgatinu á honum.!!
Hr. FART![]()
Kv.

aronjarl wrote:væri gaman að fá betri skilgreiningu hvað ''að sprengja'' mótor er...
aronjarl wrote:Ætti að koma villa uppí mælaborð ef kerfið er ekki að vinna rétt.
Svo ætti svona mótor ekki að geta sprungið þar sem það er ekki verið að þrýsta inná hann lofti (boost-a)
Kv.

fart wrote:Logi wrote:Passar það ekki að vélar vinni vel ef þær eru svolítið lean!
Jú.. kvikindið öskraði líka áfram fyrst.

Users browsing this forum: Google [Bot] and 28 guests