bmwkraftur.is

tegundablindni er reyndar eitthvað sem ég er gífurlega fullur af.. en hún er þanngi að benz og bmw eru fyrir mér ekki sambærilegir við neina aðra bíla..

ég ætla bara að tjá mig sem minnst um hvorn bílin ég tæki frekar, mér hinsvegar finnst benzinn mun fallegri,

árni skriðvörnin í C32 er einmitt dáldill galli, hún er reyndar bara virk á mjög litlum hraða, undir 50 e-h álíka þegar þú ert með slökt á spólvörnini, hún er hinsvegar fljót að gefast upp og lítið mál að henda C32 á hlið

Hlakka til að sjá reliability services á þessum nýju benzum.. Aflið og togið er orðið svo svaðalegt að manni finnst einhvern veginn einhvað verða gefa eftir.

Hlakka til að sjá reliability services á þessum nýju benzum.. Aflið og togið er orðið svo svaðalegt að manni finnst einhvern veginn einhvað verða gefa eftir.

uhh segðu frekar gömlu benzum... því að benzarnir sem er verið að skitpa út fyrir þessu nýju eru blásara bílar sem toga mun meira en flestir af þeim nýju.


árni, ég las einhverstaðar að C63 væri einmitt fyrsti amg bíllin sem væri með OFF takka á spól og skriðvarnargismóinu, það var búið að gefa út að þessi bíll ætti að verða meira "hardcore" heldur en eldri bílarnir,

The car's top speed has been limited to 155 mph, although C63 customers will have the opportunity to bring 174 mph within reach by ordering an optional Sport package that includes such goodies as the limited-slip differential and a set of spectacular-looking 19-inch wheels adorned with Bridgestone Potenza REO50A tires, 235/35ZR19s in front and 255/30ZR19s in the rear.

AMG has also thoroughly rethought its philosophy regarding electronic stability control. Switch off the stability control by holding down the dashboard-mounted button for longer than 3 seconds and now it remains off. Also there's no further electronic intervention when a predetermined threshold is detected, except under heavy braking when the stability control helps to stabilize the front end as you're bearing down on a corner. But once you get back on the power again, the stability control disengages and there's plenty of opportunity for heavy doses of oversteer — not to mention the ability to light up those sizable rear tires when accelerating with gusto from a standstill.

Semsagt í öll þessi ár hefur AMG verið með niðurgimpaða og ólæsta bíla??

"Fear disturbs your concentration."

Þetta er bara eins og að lesa Stjörnuna, allir taka einhvern bens fram yfir M3...

Hvað er að gerast?

nei meðlimir stjörnunar hefðu ekki minnsta áhuga á þessum bíl..
enda er um að ræða nýjan og flottan bíl.. ef hann væri eld gamall og ryðgaður þá myndi hann kannski vekja einhevrja lukku á stjörnuni..